Ich hab meine "Mobilitätsgarantie" letzte Woche, zufällig, beim Ausmisten des Handschuhfach gefunden. Leider bin ich gerade über die 15 Jahre Fahrzeugalter drüber. Und Inspektionen gab's bei mir auch keine, schon gar nicht bei Subaru.
Da ich das meiste selber mache (Öl, Bremsen, Kleinkram) und sonst au den bisherigen 230.000km nix kaputt gehen wollte, steht mein Auto wesentlich öfter beim TüV als in der Werkstatt.
Ich würde mir die "Mobilitätsgarantie" also (je nach Gegebenheiten) gut überlegen.
Nix gegen meinen Freundlichen. der ist freundlich, günstig und Praktisch. Der Setzt lieber ein altes Teil instand, statt was zu tauschen. Aber ich habe eine Stunde Fahrtzeit EINFACH. Da bin ich mit Ölwechsel längst fertig.
Subaru's sind? / (waren bisher) Afrika-Tauglich. Keine komplexen Lösungen, kein Spezialwerkzeug nötig. Hilfreich ist es, rechtzeitig für Korrosionsschutz zu sorgen. Also Unterboden mal mit Wachs einsprühen lassen.
Wartungen kann jede freie Werkstatt machen. Oder halt ich selbst, ich fahre einfach auf 4 Betonsteine, die ich vor die Räder lege, drauf (4x4
) dann hab ich für's Meiste genug platz unterm Auto.