Hallo zusammen,
ich habe seit etwa einem Jahr das Problem, dass mein Impreza (MY06 Kombi, 1.5R) beim kräftigen Bremsen gerne mal
sporadisch ordentlich nach links oder wahlweise auch nach rechts zieht. Und zwar so, dass ich teilweise schon ziemlich gegenlenken muss. Nicht lustig! Ich sage mal so ab 80 km/h fällt mir das i. d. R. auf. Kräftig heißt dabei nicht unbedingt Vollbremsung, aber auf jeden Fall mehr als halb durchgetreten. Beim leichten Bremsen oder bei der Fahrt verhält sich das Auto ganz normal. Auch wenn ich ordentliche Schräglagen provoziere, fährt sich das Auto (ohne zu bremsen) ganz normal. Das Phänomen tritt sowohl bei kalter als auch bei warmer Bremse auf.
Ich habe schon dreimal die vorderen Bremsen gangbar machen lassen. Anfangs schien es so, als würde das etwas bringen. Aber dann hätte das Problem mal für längere Zeit ausbleiben sollen. Ich habe die Bremsen nach drei Monaten zum zweiten Mal gangbar machen lassen. Mitterweile bin ich mir überhaupt nicht mehr sicher, ob das etwas bringt. Aber weil ich das Problem nicht bei jedem starken Bremsvorgang habe, ist es echt schwer sich da einen Reim draus zu machen. Als ich versucht habe, das dem Werkstattmeister vorzuführen, ist es nur ein paar mal gelungen und dann auch nur mit schwachem Verziehen. So stark, wie ich das manchmal erlebe, konnte ich es da nicht provozieren.
Nachdem ein Stoßdämpfer hinüber war, habe ich alle vier ersetzen lassen (KYB, Excel-G glaube ich). Ohne Verbesserung.
Auf der Vorderachse sind schon seit geraumer Zeit Greenstuff-Beläge von EBC sowie deren Premium-Bremsscheiben drauf, hinten sind noch die Trommeln vorhanden. Diese Kombination hat für lange Zeit gut funktioniert und scheint nicht die Ursache zu sein. Die Scheiben und Beläge schauen auch gut aus. Da ist nichts blau angelaufen, die Bremse stinkt nach der Fahrt auch nicht. Der Luftdruck der Reifen ist so genau angepasst, wie es mir die Druckluftpumpe an der Tanke zulässt.
Das einzige was mir dazu einfällt, ist ein Rumpeln aus dem Fahrwerksbereich, das ich bei starkem Lenkeinschlag, beherztem Gaseinsatz und "großer" Schräglage habe (zügiges Abbiegen, ab 40 km/h sowas vielleicht). Diesbezüglich konnte aber weder ich noch die Werkstatt etwas feststellen. Eine etwas ausgeschlagene Antriebswelle könnte ich mir vorstellen. Zumindest gehen auch derartige Manöver vollkommen unkritisch vonstatten.
Ich weiß, ich beschreibe da gerade den üblichen Kaffeesatz, aber wenn sich jemand einen Reim draus machen kann, wäre ich sehr dankbar.
Auch für Tipps, was so die üblichen Verdächtigen sind wäre ich wirklich dankbar!
Danke euch und schöne Grüße,
Flo