Subaru Community

Wende dich mal an den Ersteller von:Fragen zum Fotografieren Der hat zumindest vorne eine Brembo Anlage.

Teile deine Erkentnis aber bitte mit mir denn Beläge vorne und hinten Scheiben und Beläge nach grad mal 45tkm (my09) tauschen zu müssen fand ich auch etwas heftig!

Der MY 09 hat eine "normale" Subaru-Schwimmsattelbremse. Alle Infos, die du zu dem Thema im Saugerbereich finsest, sind auch für dein Auto passend, sei es nun der Belag- bzw. Scheibenwechsel oder Empfehlungen für Produkte anderer Hersteller dafür.
Mit Informationen zur Brembo-Anlage kannst du IMHO nichts anfangen.
Grüße
Chris

Bremsen beim Hätch (Sauger)

Hier was zum durchstöbern, ich will nicht alles nochmal schreiben.

Als nächstes kommen bei mir vorne Scheiben und Beläge definitiv von EBC.

normal halten die hinten immer länger wie vorne und ich fahr nicht gerade langsam.Hab bis jetzt mit den OEM Teilen gute Erfahrungen gemacht die Bremsbeläge die meine Werkstatt verwendet sind von Jurid.Bremsscheiben von Subaru.Bremsleistung ist gut und standfest für den normalen Straßen Gebrauch ausreichend für die Rennstrecke nicht mehr.EBC,Zimmermann....kann ich nicht empfehlen.Bei EBC bröckeln gerne die Bremsbeläge und die Zimmermann Bremsscheiben halten nicht das was sie versprechen.Die haben sich bei mir immer verzogen mit den Folgen eines Seitenschlages.Wenn du wirklich mehr Bremsleistung brauchst wird wohl das Umrüsten auf eine vier Kolben Anlage vom Impreza WRX das beste sein.Hast dann auch mehr Auswahl an Teilen.Hinten würde ich so lassen.Die meiste Bremsleistung geht nach vorne.

Waldemar (Newbie),
das ist IMHO eine subjektive Einzelbetrachtung deinerseits... wenn man den Querschnitt der Forenbeiträge nimmt, zeichnet sich ein deutlich anderes Bild, zumindest in Bezug auf die von dir genannten Bremsbeläge...
Grüße
Chris

würdest du je wieder von einem Hersteller ein Teil einbauen was sich in seine Teile zerlegt hat?
Weiß ja nicht was EBC für einen Qualitätskontrolle hat, aber das da ganze Stücke aus dem Belag Material ausbrechen ist für mich unverantwortlich und dann schreiben die noch OEM Qualität nein danke.So was ist mir bei den OEM Teilen noch nie vorgekommen das da was ausgebrochen ist.

Ich hatte bei meinen MY06 2.0r Pagid Beläge+ATE Standartscheiben drauf. Absolut nicht zu empfehlen. Verschleißen ziemlich schnell bei normaler Fahrweiße. Klackern, Quietschen.
In meinen Augen reicht die OEM Bremse völlig aus bzw. bremst gut. Viele vergessen, das beim Impreza eine sogenannte Bedarfsbremse verbaut ist!

Zitat von »BajaGermany«

Waldemar (Newbie),
das ist IMHO eine subjektive Einzelbetrachtung deinerseits... wenn man den Querschnitt der Forenbeiträge nimmt, zeichnet sich ein deutlich anderes Bild, zumindest in Bezug auf die von dir genannten Bremsbeläge...
Grüße
Chris

Tja, dafür gibt es hier zu lesen geschätzte hundet Fälle, bei denen die OEM-Beläge die Bremscheiben nachhaltig zerstört haben... und dabei auch noch schlecht bremsen... und ich habe auch schon einen ziemlich zerbröselten EBC-Belag au einer Brembo-Bremse entfernt... und auch die guten ferodo-Beläge neigen manchmal zu Rissen und Ausbrüchen... solche Fälle wird es immer geben. Die Lösung besteht darin, zu schauen, was auf der jeweiligen Bremse, am jeweiligen Auto und für den jeweiligen Bedarf funktioniert! Allgemeine Aussagen sind IMHO nicht sinnvoll zu machen. Das gilt auch in Bezug auf EBC, die z.B. auf den 294mm-Schwimmsätteln als Greenstuff im Alltagsgebrauch deutlich besser funktionieren, als OEM... aber Rennstreckentauglich sind sie sicher nicht!
Grüße
Chris