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Zitat
It is possible to conduct the following service procedures with engine on the vehicle, however, the procedures described in this section are based on the condition that the engine is removed from the vehicle.
- V-belt
- Timing Belt
- Camshaft
- Cylinder Head
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »WRX-2000« (7. März 2012, 17:18)
Muss denn der ganze Motor gezogen werden zum Einstellen der Ventile (Gasbetrieb) bzw. ist das so ein Riesenaufwand?
Edit sagt: Laut Reparaturhandbuch (zumindest vom Turbo, sollte aber beim Sauger auch nicht anders sein) können die Arbeiten auch bei eingebautem Motor durchgeführt werden
Zahnriemenwechsel inkl. Service (100000Km) kostet in der tCH zwischen 3500 und 4200 Fränkli (beim GT).
Krank!!! also ich hab bei meinem Stamm Tuner (High Import Performance) grad mal 800 Euro für den großen service mit zahnriemen und zeug bezahlt!