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Hias

Fortgeschrittener

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Samstag, 16. Juli 2011, 17:22

Impreza Diesel MY10 - Erfahrungsbericht nach einem Jahr / erster Service

Hallo,

ich besitze meinen Impreza 2.0D Sport nun knapp über einem Jahr und bin sehr zufrieden mit meinem Kauf! :D

Meine Eindrücke:
+ Fährt sich super, sowohl im Sommer als auch im Winter.
+ Verbrauch ist für die Leistung und mein Fahrprofil ebenfalls zufriedenstellend. (6,6l gesamt auf ~18kkm inkl. täglicher Bergstrecke)
+ gutes Xenon Licht
+ KeyLess Go möchte ich nicht mehr missen. :D
+ Im Innenraum ist der Impreza sehr leise, da der Motor fast nicht zu hören ist.
+ Sehr bequeme Sportsitze! (alleine die waren den Aufpreis auf das Sportpaket wert)
+ Das Audiosystem ist meiner Meinung nach für ein Standardsystem recht gut. (höre meistens mp3 CDs) Mir fehlt eigenltich nur der USB Anschluss.
+ Das Auto macht auch optisch was her... :D (Farbe: WR Blue Mica)
+ Kaufpreis mit 25k EUR war mehr als ok.

~ Kofferraum ist ausreichend groß, könnte aber ein paar Liter mehr vertragen. -> da bin ich einfach noch von meinem Vorgängerauto (Kombi) verwöhnt. ^^
~ Innen viel Kunststoff. (ist eben so ^^)
~ stink bei längeren Bergabfahrten leicht nach Öl (?) ... Laut Werkstatt normal und der Impreza von meinem Vater ( MY08 ) hat das auch. Da ich bisher keinen erhöhten Ölverbrauch feststellen konnte, muss es wohl so sein.
~ Böschungswinkel könnte etwas größer ausfallen (der Impreza hat eine lange Schnauze xD)

- Regeneration des Partikelfilters macht sich durch eine leicht verzögerte Gasannahme bemerkbar. (manchmal stört's)
- Die Klebestreifen auf der großen Kofferraummatte haben sich nach ein paar Wochen bereits gelöst. Damit diese an den Sitzen haften, bedarf es einer anderen Lösung.

Service + Reparaturen nach einem Jahr:
- Linkes Radlager war ziemlich genau nach 15000km defekt. (1 Woche bevor ich den Service gemacht hab)
- Rost an der Blende am Kofferraum beim KeyLess Go Knopf wird nächste Woche beseitigt.
-> Diese beiden Punkte sollten eigentlich bei einem neuen Auto und dieser Kilometerzahl nicht auftreten.
- 1x außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt, aufgrund der Rückrufaktion "Fehlende Ölbohrung im Getriebe". (sollte sich damit erledigt haben)


Soviel zu meinem Impreza Diesel. Wie gesagt, ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, da er sich einfach super fährt und genau das erfüllt, was ich mir beim Kauf erwartet habe. :D

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2

Samstag, 16. Juli 2011, 20:17

Sehr schöner Bericht ^^

Dem kann ich in fast allen Punkten zustimmen, meiner wird nächsten Monat auch ein Jahr alt und die 15tkm hatte ich auch schon. Mein Verbrauch liegt etwas höher bei 7l/100km, denke aber das hängt auch vom Fahrprofil ab. Ansonsten kann ich (für mich) hinzufügen:

Pros:

+ Das Fahrverhalten ist top, ich mag den Durchzug des Diesels ^^ auch wenn etwas mehr PS nicht schlecht gewesen wären (aber ist das nicht immer so :whistling: )
+ Der Wagen ist (hier in der Region) ein absoluter Exot.
+ Die Sitze sind sehr bequem und die Sitzheizung im Winter ein Segen
+ Den Kofferraum finde ich ausreichend, vor allem da er sehr breit ist (Klappe auf Bike rein)



Contras:

- die Originalbereifung ist alles andere als ideal: die Haftung ist nicht das Wahre, das Abrollgeräusch ist lauter als bei meinen Winterreifen und besonders komfortabel sind sie auch nicht
- der Lack ist sehr hast, was dazu führt das Steinschläge bis aufs Blech durchgehen können.
- beim Parken muss man mit der langen Schnauze echt aufpassen

Reperaturen:

nix ernsthaftes, hinter einer Seitenverkleidung im Kofferraum war ein Stück Isolation verrutscht so das es dort quitschte wenn die Außentemperatur sehr niedrig war, wurde von der Werkstatt auf Kulanz gemacht.
Rost am Kofferraumdeckel hatte ich auch, allerdings mitem auf dem Blech und das war kein Flugrost (mir unerklärlich) :confused: wurde jedenfalls auch gemacht.

Mir fallen später bestimmt noch 1000Sachen ein aber als Fazit kann ich sagen, dass ich noch keine Sekunde bereut habe mir den Subi zu kaufen :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Retikulum« (16. Juli 2011, 22:58)


Hias

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Samstag, 16. Juli 2011, 22:03

>>- der Lack ist sehr hast, was dazu führt das Steinschläge bis aufs Blech durchgehen können.
Bisher konnte ich zum Glück nur einen auf der Haupe entdeckn... wenn ich bedenke, wie oft es im Winter geknallt hat, wenn mal wieder etwas Split durch die Gegend flog. :-/ Muss mal schaun, ob man die Stelle eventuell versiegeln kann, damit sich da nichts entwickelt.

Heizölforry

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Sonntag, 17. Juli 2011, 08:56

Hallo,

ich glaub bei der Motorhaube kann ich dich beruhigen. Die ist nämlich aus Alu. Kann also nix passieren. (Zumindest bei meinem ´09 Forry).

MEKA

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Sonntag, 17. Juli 2011, 09:22

@Heizölforry:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mit dem MY 09, also dem aktuellen Forester gab es eigentlich keine Alumotorhauben mehr,
die sind mit den rahmenlosen Scheiben aus Kostengünden bei Subaru verschwunden.
Genauso ist es beim Impreza.
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

Heizölforry

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Montag, 18. Juli 2011, 10:01

@MEKA,
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ich kann nur weitergeben was mir mein freundlicher gesagt hat als ich nen kleinen Schaden an der Motorhaube hatte.

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Montag, 18. Juli 2011, 12:56

Meine ist auch dinitiv aus Stahl, da magnetisch