Impreza 2.0R 2007 Schaltung 1cm Spiel

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Legion.Time

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 15:34

Impreza 2.0R 2007 Schaltung 1cm Spiel

Hi,
mir ist heute bei meinem aufgefallen, dass wenn die Gänge drin sind, der Knauf noch ungefähr 1cm Spiel hat. Ist das normal? Habe halt vorher nicht so drauf geachtet, deswegen die Frage.

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wurbel

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 17:18

ist und war bis jetzt bei allen autos die ich gefahren bin, wird also normal sein - aber vllt weiß einer warum

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Gerd

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 18:44

Warum? Weil das Schaltgestänge an den Motorvibrationen teilnimmt, und wenn du das zu eng führst schlagen die Lager vom Schaltgestänge aus und es geht kaputt weil die Kulisse ja noch ein Lager darstellt.

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Woidl

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 19:00

Das Spiel kannst du aber verrringern indem du die ausgenudelten Nylonbuchsen erneuerst. Evtl. die Rückholfeder auch mit erneuern wenn du das Gelenk schon heraußen hast.

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wurbel

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 22:45

es hat auch spiel wenn das auto komplett neu ist

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Woidl

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 23:07

Ich hab ja auch geschrieben "verringern" und nicht "beseitigen" ...

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wurbel

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 23:16

ok ok

passcht .. obwohl ich das nicht schlimm finde mit dem "wackeln" da hat man was zum geigeln .. bei vag noch cooler da ist ja rückwärtsgang mit herunterdrücken - noch mehr zum rumspielen aber das coolste ist beim Fox .. wenn du da den schalthebel nur herunterdrückst und nicht mal den rückwärtsgang einlegst gehen die rücklichter schon an

sehr herrlich wenn hinter dir einer an der ampel steht

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Newbie

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Freitag, 13. Mai 2011, 18:43

das Spiel ist normal aber du kannst es reduzieren in dem du die Weichen Lagerbuchsen durch härtere tauscht,auch die weiße Kugel die unten am Shifter montiert ist hat etwas Spiel diese ist nur mit einem Splint am Shifter befestigt.Da du ja MY07 hast würde ich das so lassen,ausgeschlagen ist da die Schaltung noch nicht.Wenn du verbessern willst Short Shifter Adapter von Perrin und die Lagerbuchsen sind auch schon mit da bei.

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daddy

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Freitag, 13. Mai 2011, 19:00

..oder jeden anderen Short-shifter auf ebay. Das ist ja so ein simples Teil, dass man die "Qualitäts-Diskussion" Teuer gleich gut" hier nun mal wirklich vergessen kann.
Kaufbar für deutlich unter 20,oo€.

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Newbie

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Freitag, 13. Mai 2011, 21:03

nur ist es beim Kombi so das dort der Seilzug von der Untersetzung zum Problem werden kann,deswegen würde ich beim Kombi immer einen zum einstellen nehmen,hat auch so seine Vorteile da du es so einstellen kannst das alles ohne Kontakt zum schalten geht die schaltwege aber kürzer wie mit dem Original sind.

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Freitag, 13. Mai 2011, 21:19

..@ Newbie, richtig. beim Kombi kann es leichte Platzproblme mit der Schaltkulisse und dem Seilzug geben. Ist aber leicht durch ein wenig Rumbiegen am Rund-Blech zu heilen. Wasserpumpe reicht.

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Legion.Time

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Dienstag, 17. Mai 2011, 22:33

Ok, danke, dann bin ich erstmal beruhigt.

Kommt wohl auf die Liste

. Btw. Baujahr 2007, aber MY 08.

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