Subaru Community

Hi, zusammen!


Hab schonmal nach einem hilfreichen Thread gesucht, aber leider nichts genaues gefunden.

Seit ich meinen 99er Non-Turbo Impreza fahre, stört mich hin und wieder mal, dass das Fernlicht nicht zusammen mit dem Abblendlicht brennt.
Von meinem vorherigen Auto war ich eine massive Lichtanlage gewohnt, mit Tagfahrlicht, Neblern, zusammen schaltebarem Fern- und Abblendlicht und auch Zusatzscheinwerfer, deswegen kommt es mir jetzt nachts leider immer etwas dunkel vor, ich liebe es einfach wenn ich die Nacht zum Tag machen kann.

Gibt es eine Möglichkeit das Fern- und Abblendlicht durch Veränderung der Schaltung zu kombinieren oder nehmen dabei die Scheinwerfer Schaden?
Habt ihr Erfahrungen mit guten Zusatzscheinwerfern gemacht, die auch noch optisch gut sind, oder sollte ich mich davon lieber verabschieden?
Nebler hab ich mir letztens noch zugelegt, werden jetzt verbaut, genauso wie die Tagfahrlichter.
Bleibt also die Frage nach der Standartbeleuchtung und den Zusatzscheinwerfern - Rallyeaufsätze sind in Deutschland meines Wissens nach nicht erlaubt (oder irre ich mich da), sonst würde ich mir einen demontierbaren "Klick-Aufsatz" auch dranbauen, damit ich nicht immer die Zusatzscheinwerfer habe, aber wenn, dann richtig.
Ich bin da eher der Rallye-Fanatiker, und möchte endlich wieder mehr als 500W Licht auf die Straße bringen ;-)

Hoffe ihr könnt mir helfen :-)


Gruß Dennis

Danke erstmal für die schnelle Antwort.

Mein vorheriger Wagen (Megane) hatte auch eine H4-Lampe pro seite drin, mit 2 Fäden. Deswegen wundert es mich ja, dass die Lampen beim Impreza nicht so geschaltet sind.
Ansonsten ist mit den Scheinwerfern auch alles ok, hab sogar gute Lampen verbaut, die im direkten vergleich mit einem Kollegen (gleiches Auto) schon ordentlich was bringen.
Selbst der TÜV-Mensch sagte, dass man H4 Lampen so schalten darf, wie ich möchte, aber die bestimmt aus gutem Grund (Hitze) nur einzeln leuchten und nicht zusammen, deswegen ja meine Angst vor beschädigten Scheinwerfern, und das wäre ja nicht Sinn der Sache - 2 Scheinwerfer verschmohren, weil man die Doppelte an Leistung laufen lässt, was eigentlich gedacht ist.

Es geht mir wirklich nur um die reine Zuschaltung des Fernlichts zum Abblendlicht, weil mich das Umschalten stört.
Und danach käme halt noch die Zusatzscheinwerfer Geschichte. Hatte damals Hella Halogen Scheinwerfer drauf, die ordentlich was gebracht haben, aber die Optik des Autos total zerstört haben, weil sie vorne unschön abstanden. Aber schon als fertigen Aufsatz kann man nichts für den Impreza kaufen? Hab Angst, dass ich den schönen Kühlergrill des Impreza's mit unpassenden Scheinwerfern vollhaue und danach Löcher in der Frontschürze hab, über die ich mich später ärgere.
Kennt sich jemand mit den Bestimmungen aus, die solchen "Aufbauten" auf der Motorhaube erfüllen müssen, falls es sowas nicht zu kaufen gibt? Oder geht das gar nicht?
Rallyesport hat mit öffentlichem Straßenverkehr schließlich nichts zu tun...


Gruß Dennis