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Newbie

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1

Dienstag, 13. April 2004, 21:35

Impreza 112Tkm, Verschleiß ?

Hi,

möchte mich jetzt nicht über meinen Impreza beschwehren im gegenteil er läuft noch sehr gut Motor noch top Getriebe,Fahrwerk noch ok ist jetzt 7Jahre alt 112.000km und hat mich noch nie im Stich gelassen.Aber diese nervigen Geräusche mal klappert es da,mal wieder hir,ist das normal?Das mit dem alter eines Autos alles zum schlagen anfängt?.Das einzige was da hilft ist die Anlage aufdrehen da höre ich wenigstens nichts mehr.Kann so ein Impreza mal auseinander fallen ?Oder wie lange hält so ein Impreza MY 96 rost hat er ja so gut wie noch keinen Lack ist noch top bis auf einige kleine Park Beulen Was kommt noch so an Reparaturen auf mich zu bzw. welche Teile verschleißen noch bei so einem Alter?Dämpfer halten ja bis zu 200.000km laut meiner Werkstatt im moment sind sie noch top.Radlager wie merkt man das?Ab wann kommen die?Bremsscheiben schauen nicht mehr so gut aus rostiger Rand!Bremsen tut er aber noch super.
So fällt mir jetzt nix ein neue Ventildeckeldichtungen hat er schon bekommen Zahnriemen bei 100.000km.Hitzeschutzbleche wurden auch schon gemacht.


Gruß
Waldemar

geändert von: Newbie on 13/04/2004 21:41:00

rEVOlution

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2

Dienstag, 13. April 2004, 22:28

Hoi

Mein `96 GT Kombi war letzte Woche im 300 tkm Service. Ausser einem defekten Koni-Stossdämpfer (hat nur 100 tkm gehalten) war alles tiptop. Denke so in 5-10 tkm wird dann mal ne neue Kupplung fällig (erst Nr. 3)und ev. eine Getrieberevision (das Getriebe hakt). Aber ansonsten gibts nichts zu meckern, Radlager sind leise, Oelverbrauch ist minim, nur die Servolenkung ist nicht ganz dicht. Klar, der Wagen klappert auch, aber das kommt vom Fahrwerk. (Terra-Federn mit Koni-Stossdämpfern = Ultrahart)

MfG
Oliver


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Jumi

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3

Mittwoch, 14. April 2004, 00:26

sei doch froh, meiner klappert innen auch wie wild, aber mechanisch gesehen ist er nicht kaputtzukriegen (bis auf die dämpfer). die kombis klappern übrigens besser als die limos, da durch den transport auch hinten häufiger die abdeckungen schläge bekommen, und danach freudig mitklappern

wenn du dämpfer brauchen solltest, meine haben 5000km drauf (die neuen), ich geb sie bald her, da GT fw.

Im Schnee mit Allrad tjuche

turbopussy

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4

Mittwoch, 14. April 2004, 00:32

ja, mein kombi klappert auch wie die hölle ohne ac/dc kaum zu ertragen. allerdings erst seit ich die inneneinrichtung ("das mobiliar") mal rausgenommen habe

nachtrag: und ein paar teile übrig geblieben sind

geändert von: turbopussy on 14/04/2004 00:34:17

cweber

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5

Mittwoch, 14. April 2004, 15:22

Ich finde das auch immer Merkwürdig. Man baut was auseinander, wieder zusammen, alles funktioniert nur ein paar Teile sind übrig. Tz Tz Tz

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

Imprezaraser

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6

Mittwoch, 14. April 2004, 18:52

Hallo!

Newbie, daß Bremsscheiben am Rand rosten ist völlig normal. Kein Grund zur Sorge! Kaputte Radlager merkst Du sofort an lautem "Mahlen", daß kommt beim Impreza und bei anderen Subis auch nahezu immer von den hinteren Radlagern. Das hörst Du schnell! Das Klappern kommt durch Dein Fahrwerk!

Grüße

Imprezaraser


koechlein82

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7

Donnerstag, 15. April 2004, 00:08

@turbopussy
Ja ja immer dies übrigen Teile. Ein Meister hatte mal zu mir gesagt, daß ein Mech nur gut ist wenn er nach der arbeit noch 2-3 Flüssige bzw Taschenteile hat.
Erklärung Flüssige Teile = Überflüssige
Taschenteile = schnell in die Hosentasche bevor einer was merkt.


@Newbie
Das Klappern kommt ja wohl nur von der Innenverkleidung. Die ist mit Plastikstopfen befestigt, die immer etwas unter Spannung stehen. Mit der Zeit ermüden dieStopfen und Klammern etwas und die Verkleidung bekommt spiel. Ist bei allen Autos so.

Sven


klotscheck

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8

Donnerstag, 15. April 2004, 00:15

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Hitzeschutzbleche wurden auch schon gemacht. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


würde ich ganz weg lassen die Dinger...


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> neue Ventildeckeldichtungen hat er schon bekommen <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


etwas früh aber was solls, ich würde deinen Impreza mit der Laufleistung aber
noch als ziemlich neuwertig ansehen !

Gruß
Dennis



geändert von: klotscheck on 15/04/2004 00:16:13

2,2Scooby

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9

Donnerstag, 15. April 2004, 10:21

Tja, da muß ich sagen, daß das "Klappern" sich beim Impreza sehr in Grenzen hält!
Ich hatte zuvor einen 3er Golf und der ist (ev. auch durchs Fahrwerk! ) schon mehr klappernd durch die Gegend gefahren, als ein Traktor!
Da hat wirklich vom Himmel bis zum Türöffnungsmechanismus alles geklappert und gescheppert...

Es lebe der Innenraum des Subis!!!!!
Bin zufrieden, nur seit dem Windschutzscheibenerneuern quietscht der Himmel vorne bei der Scheibe hin und wieder.
Hat jemand einen Tip wie man das beseitigen kann?
Denn vorher war da kein Geräusch!

LG


Dello

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10

Donnerstag, 15. April 2004, 13:38

Hallo @all

Das mit den übriggebliebenen Schrauben ist gar nicht so schlimm!
Erst wenn die ganz grossen Schrauben noch da liegen, sollte man noch einen kleinen Kontrollblick wagen!
Geräusche im Innenraum sind doch normal! Das ist hald der Nachteil vom Kunststoff! Darum ist mein Motto: Hat es nichts mehr im Auto, kann auch nichts mehr quitschen!
Mein Bruder hat einen RS4 und da hat es teilweise auch Geräusche bei der Rücksitzbank!!

Greez Eric


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11

Donnerstag, 15. April 2004, 18:44

Hi,

@klotscheck
ja einige wurden weg gemacht nur die über den Kat wurden gelassen da man die braucht laut meiner Werkstatt.




Gruß
Waldemar


klotscheck

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12

Donnerstag, 15. April 2004, 18:50

ja das ist richtig, da habe ich sie auch noch dran gelassen.

Gruß
Dennis