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Newbie

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1

Sonntag, 21. März 2004, 20:56

Probleme mit der Servolenkung

Hi,


ist es eigentlich normal wenn ich im Stand das Lenkrad bewege das es so klakert.Hab mal nachgeschaut und gesehen das die Zahnstange spiel hat.Wie ist das bei euch?Weiter hin ist in dem Faltbalg auf der rechten seite oil rausgekommen.Was kostet so einen Neue Lenkung überhaubt?.
Noch eine andere Frage Kann man einen Impreza auch Ohne Servolenkung fahren oder umrüsten?Ich meine bei einem Polo geht es ja auch ohne.Oder häng ich da mit 17 Zoll 215/40 Reifen drin wie ein Verrückter .


Gruß
Waldemar


Jumi

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2

Sonntag, 21. März 2004, 22:20

prinzipiell brauchst du nicht zurueckruesten, wart einfach, bis dein ganzes oel raus ist, dann faellt sie sowieso aus. das mit dem klackern muss nichts besonderes heissen, steigt es an, wenn du auf der bremse bist?

Im Schnee mit Allrad tjuche

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3

Montag, 22. März 2004, 07:46

Hallo Waldemar,gegen den Ölverlust gibt´s einen Dichtsatz. Das klacken ist fast normal, das kann man evtl. mit einstellen des Druckpilz minimieren.

Jumi´s TIPP würde ich nicht für Ernst nehmen. Denn wenn das Öl weg ixt, kann die Pumpe blockieren, außerdem ist das Lenkgetriebe mit Servolenkung nicht OHNE Öl zu fahren.
Gruß Peter

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Peter
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vonderAlb

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4

Montag, 22. März 2004, 09:09

Ich musste mal notgedrungen bei meinen WRX MY01 ohne Servolenkung fahren. Das Öl hat sich durch eine undichte Verschraubung verabschiedet.
Lenken im Stand ist so gut wie unmöglich. Da bekommst du Muckies wie Arnold Schwarzenegger und nen Schweissausbruch gratis dazu. Während der Fahrt geht es ja noch aber schnelle Lenkbewegungen kannst du komplett abhacken.

Andreas
Andreas

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5

Montag, 22. März 2004, 19:42

Hi,

@Turbofreak
weist du was der Dichtsatz kostet?Mein Händler weigert sich nämlich das zu machen weil er meint das kann sein das es danach immer noch undicht sein kann?Ich werde ihn noch mal fragen und drauf bestehen das er das macht ist ja mein Geld und mein Auto wenn ich das will muss er das auch machen.Hast du eine Subi Werkstatt wenn ja wo und was würde das bei dir kosten ca.?


Gruß
Waldemar



geändert von: Newbie on 22/03/2004 19:56:39

Jumi

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Montag, 22. März 2004, 22:16

@turbofreak

fahren kannst du schon, hab ich ja gesagt, bloss, ob du die kraft dazu haben wirst...

Im Schnee mit Allrad tjuche

DirkHMeier

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7

Dienstag, 23. März 2004, 17:21

@Turbofreak:
Eine kleine Preisauskunft wäre toll...
Wie funktioniert denn dieser Dichtsatz? Ist das so ein Zeug, dass man ins Servoöl kippt, oder wie funktioniert das?

Gruß

Dirk


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8

Dienstag, 23. März 2004, 20:44

Hi,


ja möcht jetzt auch mal gerne wissen wa das kostet.Mich nervt meine Lenkung langsam.Das kann doch nicht normal sein das ich ständig lenken muss.Liegt das an den 215/40 Reifen die Lenkung ist extrem leichtgängig zieht jeder unebenheit und so nach?Kann man das nicht einstellen?War aber bei den 195/60 Reifen auch schon so!



Gruß
Waldemar


rubberduck

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9

Dienstag, 23. März 2004, 23:03

zitat:"Das kann doch nicht normal sein das ich ständig lenken muss"

sorry, aber ich schmeiss mich hier gerade weg!!! *rofl*

nich ernst nehmen


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10

Mittwoch, 24. März 2004, 07:40

Hallo, das Adichten der Servolenkung incl. Dichtsätze kostet bei mir zwischen 220 + 270 Euro,je nach Modell. Die beiden benötigten Dichtsaätze kosten ca. 54 Euro. Nix für Do it yourself,da Spezialwerkzeug benötigt wird. Für die Servopumpe gibt es auch einen Dichtsatz,nur zur Info.Dieser kostet ca. 27 Euro .
Gruß Peter

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11

Mittwoch, 24. März 2004, 19:40

ok danke jetzt stellt sich nur die Frage lohnt sich das bei einen Impreza der 7Jahre alt ist über 100.000km hat?Ich mein ich stecke in der Kiste nicht drin hab nur nicht lust um die 200€ in die Kiste zu stecken und danach kommt das nächste!Motor mässig ist er im moment in ordnung Ventildeckeldichtungen wurden erneuert.Getrieb keine Ahnung wie lang das noch hält schalten tut er normal.Fahrwerk laut meiner Werkstatt noch ok.was kann so noch kaput gehen Auspuffanlage und Pleche wurden erst gemacht.Sport ESD ist noch gut Karoserie hat zwar ein Paar Parkdellen nicht von mir!Ansonsten rostfrei.Noch dazu wurde die front schon 2 mal erneuert für rund 3000€-4000€.Weiterhin stecken gut 3000€ tunning drin.Ich werde mal meinen Händler fragen ob er das macht.Wie gesagt er ist der Meinung das es sein kann das er selbts nach dem einbau des dichtsatz noch undicht ist,weis ja auch nicht was da dran ist!



Gruß
Waldemar





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12

Mittwoch, 24. März 2004, 23:17

wenn schon 3000€ drin stecken, dann wirds doch auf 400 nicht mehr ankommen.

Im Schnee mit Allrad tjuche

DirkHMeier

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13

Donnerstag, 25. März 2004, 22:04

@Peter: Merci für Info!