hi psyco!
wir hatten das thema zwar schon öfters, trotzdem: leicht ists nicht, einen Saugerimpreza auf höhere Leitungen zu bekommen, besonders nicht im "legalen" bereich:
-auf chiptuning reagiert der motor anscheinend mit stark verminderter zuverlässigkeit(hab ich hier im forum gelesen)
-auspuff und luftfilter bringen max 15 ps zusammen, wodurch du 130 hättest
-ecu ohne turbo bringt nicht viel, denk ich mal
ansonsten wären neue nockenwellen, eventuell andere kolben und pleuel etc. zu beschaffen, allerdings denk ich persönlich, daß sich der preis für das motortuning beim sauger echt nicht lohnt. da läßt du lieber das reserverad zu hause und verzichtest auf überflüssiges gewicht, und heizt ab und zu dem motor mehr ein
.
übrigens, mit 190 bist du eh schon schneller als markus mit seinem 2.2
. es gibt allerdings mehrere (darunter auch ich), die ihn schon bis ans tachoende getrieben haben ohne tuning des motors
Im Schnee mit Allrad tjuche