Hallo zusammen,
es geht hier zwar eigentlich um den 125PS-Impreza, aber ich hoffe, mir wird keiner den Kopf abreißen wenn ich meine Verbrauchswerte für das etwas ältere (durstigere) 115PS-Modell (Limousine, Bj. `97, Winterreifen 185er) hier bekanntgebe:
Landstraße: 8-8,5 l
Kurzstrecke: 9-9,5 l
Autobahn mit konstant 170-180 km/h (max. 5000 Umdrehungen): 10,0 l
Autobahn mit überwiegend 190 km/h (wegen Winterreifen): 11 l
Die Werksangabe im Mix beläuft sich bei diesem Modell auf 9,6 l, was also problemlos zu erreichen ist, auch wenn man, so wie ich, immer mit Abblendlicht fährt.
Ich habe also festgestellt, dass auf der Autobahn erst über 5000/min der Verbrauch überproportional ansteigt. Auch unser Legacy 2.2 Automatik hat bis zu dieser Drehzahl (hier entsprechend 200 km/h) vergleichsweise zivile Trinksitten (10,5 l).
In der Stadt schadet auch der 5. Gang nicht. Ich habe schon mehrfach gelesen (ams,ADAC), so lange der Motor nicht ruckelt und sauber Gas annimmt, sind die geringen Drehzahlen kein Problem. Ich rolle häufig auch mit Leerlaufdrehzahl einfach so dahin und der Motor zieht dann problemlos hoch. Einzig bei rund 1200/min durchläuft er eine Resonanz mit der Karosserie und wird brummig, das hat aber nichts mit unrundem Lauf oder Ruckeln zu tun. Generell gilt: viel Gas, aber in einem entsprechend hohen Gang mit niedriger Drehzahl, erst wenn Vollgas nicht für die gewünschte Beschleunigung reicht, zurückschalten. Im Teillastbereich (wenig Gas = Drosselklappe fast zu) hat ein über Drosselklappe geregelter Motor einen schlechten Wirkungsgrad. Das Optimum liegt knapp unter Vollast. Das gilt nicht für Motoren ohne Drosselklappe (einige Otto-DI, BMW Valvetronic, alle Diesel). Diese werden aber von Subaru ohnehin nicht angeboten.
Hilfreich ist auch ein etwas höherer Reifendruck. Oft wird empfohlen, generell den Druck für maximale Zuladung zu verwenden (das mache ich so), bei Winterreifen natürlich weitere 0,2 Bar dazu (kompensiert den weicheren Aufbau). Bei noch höheren Drücken besteht aber dann die Gefahr höheren Reifenverschleißes oder eines instabilen Fahrverhaltens.
Bekannte Spritfresser sind: Dachgepäckträger, Kuhfänger und sonstige Anbauten, eingeschaltete Klimaanlage, Heckscheibenheizung, offene Fenster/Schiebedach (vor allem bei höheren Geschwindigkeiten), unnötiger Ballast im Auto (vor allem in der Stadt). Auch die Beleuchtung braucht Benzin (Strom), aber nur ca. 0,05 l. Deswegen aber auf das Abblendlicht, das Blinken usw. zu verzichten oder das Bremslicht abzuklemmen ist NICHT ratsam!!! Eher sollte man sich SEHR genau überlegen, ob die neue Stereoanlage unbedingt 5000W haben muss...
Grüße
TBR