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Resonator: TÜV ?

Newbie

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1

Freitag, 1. Februar 2002, 20:39

Resonator: TÜV ?

Hi,

ich hatte 2001 im Sommer schon mal den Resonator draussen. Hat darauf hin auch besser angesprochen. Hab dann aber Angst bekommen, da es zu laut war wegen Polizei. Habe Ihn dann wieder reingebaut. Nun möchte ich ihn wieder ausbauen, da nun auch ein ESD Supersprint unterm Blech ist. Nun zur eigentlichen Frage: Kann man das beim TÜV eintragen lassen ? das der Resonator drausen ist oder hilft da nur ein offner Luftfilter mit TÜV so einen könnte ich nämlich bekommen von Raid HP.

StukkiAlex

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2

Sonntag, 3. Februar 2002, 13:21

brauchste nicht eintragen lassen,sieht doch keiner Newbie.
gruß alex

A.K.
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Newbie

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3

Sonntag, 3. Februar 2002, 21:41

Hi,

na dann ist gut.Übrigens die Beifahrerscheibe geht nun wieder,war tatsächlich der Stecker nicht drin.


subaru-olaf

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4

Mittwoch, 7. Juni 2006, 22:46

@StukkiAlex:
Sieht keiner, aber man hört`s, je nach verbauter Ansaug-Variante...
Mein MY97 klingt jedenfalls wie ein Staubsauger aus dem Luftfilterkasten.
Mich haben die Bullen mal gefragt, ob ich überhaupt nen Luftfilter drin hab... "Herr Jägermeister, aber sischer dat..."
Aber sonst seit Jahren kein Problem bis auf das nervige Geräusch...
Olaf

Nur quer biste wer!

sonicblue

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5

Mittwoch, 7. Juni 2006, 23:05

Nur so aus Interesse..hat jemand ein Foto von diesem Resonator?Würde gern mal sehn was genau das ist!

Danke

Flip

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6

Donnerstag, 8. Juni 2006, 15:09

beim my 02, 1,6 schauts so aus . . .



mfg Flip

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geändert von: flip on 08/06/2006 15:13:08

Dacki

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7

Donnerstag, 8. Juni 2006, 15:52

Hi,

hab deswegen selber schon meinen Dekra-Mann gefragt...

Alles was du vor dem eigentlichen Luftfilterkasten änderst, also Weg usw. ist zulässig...

Habe bei mir den gesamten Weg geändert, vom Einlass ab dem Luftfilterkasten ein Flexschlauch in den Kotflügel gelegt..., da ich im Sommer probleme mit ausreichend Sauerstof habe, er bekam immer zu wenig und hat auf Notprogramm geschaltet, wie 60 PS...

So funzt alles prima und ist ja erlaubt..., hat mich auch noch keiner darauf angesprochen!

Mache heute Abend mal ein Pic.

Grüße, Michael.


wer später bremst, fährt länger schnell...
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CarstenB

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8

Donnerstag, 8. Juni 2006, 16:25

Hmm... Meines Wissens führt jede Änderung des Antsaugtraktes zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.




LPG

Dacki

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9

Donnerstag, 8. Juni 2006, 19:44

So,

hier mal mein Bild:


Ich war mit dem originalen Ansaugtrakt bei der Dekra wo ich meine Spoiler, Räder usw. hab eintragen lassen, da hab ich ihn gefragt ob ich das so umbauen darf, ja, so lange ich den Luftfilterkasten original lasse, kann ich den Weg ändern wie und wohin ich will...

Sonst könnte man ja auch keine "Schnorchel" anbauen...

Was soll man denn nun glauben?

Grüße Michael.


wer später bremst, fährt länger schnell...


geändert von: Dacki on 08/06/2006 19:46:15

geändert von: Dacki on 08/06/2006 19:47:51
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siebenschläfer

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10

Freitag, 9. Juni 2006, 12:15

Hi!

Ich dacht bis jetzt auch immer, das man den Ansaugtrakt nicht ändern darf...
Werd glaube ich aber mal bei nächster Gelegneheit zu meinen TÜV-Mann fahren, und den fragen.

cu
Y

Newbie

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11

Freitag, 9. Juni 2006, 22:00

@Dacki

wo hast du dir den Schlauch gekauft?

@siebenschläfer

ich werde meinen Ansaugweg erst mal auf den großen Ansaugtrichter mit geänderten Ansaugrohr vom My 2002,hab die Resonanzkörber entfernt und mit Endkappen verschlossen umrüsten.Der Resonator fällt auch weg.TÜV freundlich ist das ganze auch,sind alles Orginal Teile

geändert von: Newbie on 09/06/2006 22:08:05

Flip

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12

Samstag, 10. Juni 2006, 02:46

hallo

ja wo der schlauch her ist würd mich auch int. hab ewig lange nach was gesucht was passt und nix gefunden jetzt hab ich von einem ford diesel bj 86 einen gefunden aber der anschluss is leider ein pfusch geworden. . . werd morgen bilder machen wenn ich meine cam finde . . .



mfg Flip

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Dacki

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13

Samstag, 10. Juni 2006, 10:28

Hi,

hab ich von der Autoteile-Firma Leise bei uns gekauft..., so 12,- EUR oder so, such mal die Rechnung raus...

Ist ein 70-er Durchmesser.

Die Schelle am Luftfilterkasten hat 0,80 EUR gekostet und die große Schelle vorn hab ich von nem Klempner für 2,- EUR bekommen.

Den Styroporschutz am Kotflügel hab ich noch von unserer Heizungsrohrisolierung übrig gehabt, sitzt gut fest und scheuert nix.

Wenn ihr noch mehr Detailaufnahmen braucht, einfach sagen.

Nebenbei noch erwähnt: Gewichtsersparnis hat man auch noch...

Grüße und viel Erfolg bei euch..., Michael.

PS: Für weitere Hilfen und Teilebesorgungen stehe ich euch gerne zur Verfügung.
Allederings erst ab Donnerstag next week, geh morgen erstmal fix nach Malta...


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14

Sonntag, 11. Juni 2006, 00:04

So geschaft neuer Ansaugweg ist eingebaut,Sound mässig ist da schon mal ein unterschied ist um einiges lauter geworden Der Durchzug ist rein vom Gefühl auch etwas besser geworden!Hir mal Bilder.

Hab da auch noch gleich zwei Fragen für was ist die Halterung hab das mal rot gemacht und sollte ich besser noch die Gummiedichtung an der Motorhaube entfernen das mehr Luft an den Trichter kommt?

so hab das ganze wieder ausgebaut mir hat es ständig das Rohr an der markierten stelle siehe Bild auseinander gezogen und das mit Rohrschelle!













geändert von: Newbie on 12/06/2006 12:00:42

siebenschläfer

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15

Montag, 12. Juni 2006, 14:52

Hab mal bei mir nachgeschaut, und das mit den Bildern abgeglichen, ich glaube, das würde ich eh so gar nicht reinbekommen, wie bei Newbie, da ist das Zeugs von der LPG-Anlage im Weg...
Ich glaub, das bleibt bei mir auch alles so wie es ist...