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arturk77

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Freitag, 14. November 2003, 23:47

Motor klappert / nagelt im kalten Zustand

Hallo,

habe folgendes Problem mit meinem Impreza RX, BJ 99, 63.000 km, 2.0l, 125 PS, Schaltgetriebe.

Wenn der Wagen länger bei Kälte (um 0 Grad Celsius oder tiefer) Draußen stand und das Motoröl und Kühlmittel die gleiche Temperatur, wie die Umgebung erreicht haben, nagelt mein Motor nach dem Starten beim gasgeben.

Dabei ist mir folgendes aufgefallen. Das Nageln ist bei kaltem Motor im Leerlauf leise hörbar. Beim beschleunigen und beim bergauf-fahren wird das Nageln mit steigender Drehzahl lauter. Habe mir angewöhnt bei kaltem Motor nicht über 2700 Upm zu drehen, aber da hört man es recht gut im Innenraum. Beim Bergabfahren ist es kaum hörbar, auch wenn ich etwas Gas dabei gebe.

Spätestens sobald die Kühlflüssigkeits-Temp-Anzeige ihren Normalstand erreicht hat, ist nichts mehr zu hören. Das Nageln wird mit steigender Motortemperatur immer leiser, bis es ganz weg ist. Je nach Kälte und Strecke, dauert das 2 bis 5 Minuten oder 3 bis 8 Kilometer Fahrt.

Dieses Klackern oder Nageln ist mir schon im ersten Winter aufgefallen, als ich das Auto neu gekauft hatte. Nach den Kundendiensten ist es immer fast weg und wird dann nach einer Weile lauter. Es tritt nur im Winter und in den kalten Monaten auf.

Als Öl habe ich Leichtlauföl 10W40 drin.

Hat jemand auch dieses Problem oder kann diese Geräusche bei sich beobachten? Was kann ich selbst unternehmen um zu prüfen woran es liegt. Sollte ich mir Sorgen machen???

Jedes Mal als ich es bei den Kundendiensten angesprochen habe, konnte nichts gefunden werden.

Gut, bei mir werden die Zündkabel regelmäßig von Mardern bearbeitet, so dass ich Mal über einige Wochen mit einem halbfunktionierendem Zündkabel gefahren bin. Ob das dem Motor geschadet hat? Denke eher weniger, weil dieses Klackern bereits auftrat als der Wagen neu war.

Bin für Tipps, Hilfe, Ratschläge sehr dankbar.

Grüße
Artur


Jumi

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2

Samstag, 15. November 2003, 12:23

willkommen im club, das thema hatten wir so ungefähr 15x im net

hier
http://www.subaru-community.com/thread.p…le=1%2E+Antrieb

Im schnee mit Allrad tjuche

arturk77

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3

Samstag, 15. November 2003, 12:42

Das Thema habe ich gelesen.

Gibt es da nicht einen Unterschied, ob das Nageln vom sauger oder aufgeladenem Motor kommt?


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4

Samstag, 15. November 2003, 14:03

Es klingt nach dem selben Problem. In Sachen Spanner oder Kolbenkipper dürfte es ziemlich egal sein, ob Du einen Turbo hast oder nicht. Die eventuell betroffenen Teile sind ja bei beiden Modellen vorhanden.

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

arturk77

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5

Samstag, 15. November 2003, 14:54

Okay. Danke. Dann weiss ich bescheid.

Werde es beim nächsten Kundendienst prüfen lassen.

Grüße
Artur