Impreza GL: gabs von 1993 bis 2000, also das alte Modell. GL stand für die bessere Ausstattung. Den GL gab es als 1.6er, 1.8er und 2.0er. alle ohne Turbo.
Impreza RX: gabs ab 1997. 2 Liter Modell. Ist ein GL mit Turbo-Optik (GT). Nur die Hutze auf der Motorhaube fehlte. Stosstange und Schweller wie beim Turbo-Modell. 1996 gab es auch schon ein Nicht-Turbo Impreza mit dieser Optik, hiess Impreza Sport. Ein Sondermodell. Ausserdem gab es noch einen RX Plus. Dieser hatte sogar die Sportsitze vom GT drin.
Impreza GX: Der Impreza GX löste Ende 2000 den GL ab. Der GX war das neuere Modell mit den runden Scheinwerfern. GX = 2 Liter Motor. der Kleine 1.6er heisst TS und den gibts nur im Kombi. Die Bezeichnungen GX und TS blieben auch bei den Modellen ab 2003.
Impreza GT: Ist das alte Turbo Modell. (211 bis 218PS)
Impreza WRX: Der Turbo Impreza ab Ende 2000. (218 bis 225PS)
Impreza WRX STi: Der WRX mit noch etwas mehr Bumms und hier und da noch bessere Technik verbaut, genaueres kannst du im Forum lesen, z.B. Brembo-Bremsanlage. (265 PS)
Falls noch Fragen sind, einfach fragen.
Alle Angaben ohne Gewähr, das war nur das was mir jetzt auf die schnelle eingefallen ist.
Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert... 
Sonntag, 28. April 2024, 23:21
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