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andyK

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Mittwoch, 18. Juni 2003, 14:57

Austauschluftfilter

mahlzeit, ich bin drauf und dran in mein impreza kombi 1,8 (103 PS) einen austauschfilter eines Tuners reinzubauen, da wollte ich mal fragen :
a.) gibt es negative Auswirkungen für den Motor ?
b.) merkt man die Leistungssteigerung und wenn ja wieviel PS-/ Drehzahlzuwachs gibt es ca ?
c.) muss zusätzlich etwas geändert werden ?


StukkiAlex

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Mittwoch, 18. Juni 2003, 16:26

was verstehst du unter austauschluftfilter?
1. einen pilzluftfilter (originalluftfilterkasten entfällt)
ich hatte einen in meinem 2,0rx,
war ohne probleme & anpassarbeiten zumontieren. eine umstellung oder einstellung des fahrzeugs war nicht nötig. einen leistungszuwachs merkt man theoretisch, ob er aber auch über das ansauggeräusch herraus geht & vorallem meßbar ist weiß ich nicht....
die angelegenheit ist auch recht teuer
a.)durch die anschaffung
b.)durch die einzelabnahme beim tüv
c.)falls ekien eintragung, gibts geldstrafe & punkte in flensburg

2. einen einlegeluftfilter

die gute & günstige alternative zum offenen filter
wenn der resonator ausgebaut wird ist das ansauggeräusch fast das gleiche...
der originalluftfilterkasten bleibt, die filter werden einfach getauscht
keine kosten weil eintragungfrei...

alex


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andyK

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3

Mittwoch, 18. Juni 2003, 21:25

ich meinte nen einlegefilter und denke ich werde mir den dann wohl auch holen. hast sonst noch jemand tips, wie ich günstig mehr leistung rausholen kann ohne den motor zu zerstören ???

mfg andyK


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Donnerstag, 19. Juni 2003, 14:17

Hi,

hab eine Piltz im moment drin.Bilde mir aber fast ein das er schlechter weg geht trotz Kaltluftzufuhr,mit orginal Kasten und Tauschfilter mit direkt kalter Luftzufuhr in den kasten ist er fast lauter und fährt sich besser.Für den Piltz hab ich ein Teilegutachten,hab es aber noch nicht eintragen lassen.Bekommt man da echt punkte????


StukkiAlex

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5

Donnerstag, 19. Juni 2003, 20:18

@newbie: in deinem letzten beitrag zu dem thema hast du geschrieben er geht mit dem pilz besser, was ist den nun richtig?
besser oder schlechter???!

@andy: schau dir mal das impreza (non turbo) forum etwas genauer an da ist schon so ziemlich alles zu gesagt worden...

alex

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6

Donnerstag, 19. Juni 2003, 21:39

Hi,

von unten raus schon,aber irgend wie ist er ab 120km/h so zäh.Beim Orginal mit Tausch Filter und Kaltluftzufuhr hab ich in allen Drehzahlbereichen die gleiche Leistung und er zieht auch bis 160km/h gut durch,erst danach quält er sich.Beim Piltz ist das schon bei 120km/h so.Von der Lautstärke merk ich überhaut keinen unterschied.Da kommt mir der Orginalkasten fast noch etwas lauter vor.Der Piltz Filter hat direkt kalte Luftzufuhr bekommen und trotzdem.Hab im moment wieder den Orginal drin.Vileich hat ja noch wer Tips warum das so ist,bei mir.Nicht das Ihr jetzt mein das ich was gegen Piltz Filter habe,Kann nur sagen wie es bei mir ist.Wie gesagt besser geht er von unten weg bei 120km/h ist es aber schlechter alls wie mit Orginal,hab ich auch erst gemerkt alls ich wieder den Orginal Probeweise eingebaut habe.Da ich wissen wollte ob es nun echt was bringt


@Alex
Welche Marke hast du in deinem 2.0 RX verbaut gehabt?
Bei mir ist es ein RaidHP.




StukkiAlex

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Donnerstag, 19. Juni 2003, 22:46

@newbie: ich hatte einen original k&n-luftfiler kit verbaut, am anfang ohne kaltluftzufuhr & da hat das teil schon super funktioniert!
nach ca.1,5jahren hab ich die kaltluftzufuhr eingebaut & es wurde nur noch besser! ich kann den k&n-pilz nur empfehlen, das ansauggeräusch ist super, die verarbeitung mit der halterung ist super & die passform der halterung war auch total ok...

alex

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Freitag, 20. Juni 2003, 01:13

Vielleicht funktioniert die Kombination aus LuFi-Kasten und Kaltluftzufuhr besser als mit dem RaidHP-Filter. Wie wird der eigentlich montiert? Beim K&N war alles paßgenau, soweit ich das in Stukkis Ex-RX gesehen hab.


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9

Freitag, 20. Juni 2003, 08:18

Hi,

musste mir ein Adapter besorgen,habe ich von ms-motorsport bekommen.Allso einfach den adapter festschrauben,den filter drauf und noch ein Halterung anfertigen,damit der Filter hält,aber irgend wie bringt er nicht ein Gleichmässige Leistung,unten raus ging er besser,nach oben hin wurde er träger.


StukkiAlex

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Freitag, 20. Juni 2003, 10:36

@newbie: tja was soll ich sagen, am falschen ende gespart!
wenn du das k&n-kit genommen hättest, wäre der adapter & die passende halterung für den impreza dabei gewesen...
von der optik hat das kit schon perfekt ausgesehen & die leistung war nicht einmal weniger als mit luftfilterkasten...

übrigens hatte ich mein kit von jk-motorsport, das ist ein ehemaliger subaru-händler der nebenbei ein eigenes rallye-team unterhält & ("ausnahmsweise") auch selber fährt...
erfahrung hat er meiner meinung nach genug um kompetent weiter helfen zu können!

alex

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