Subaru Community

Hallo!

Wollte eben nur zur Post fahren mit dem RX Plus meiner Mutter. Als ich ca. 50 im 2. erreicht hatte und den Fuß zum Schalten vom Gas genommen habe, hat der Wagen aufeinmal Vollgas gegeben. Drehzahlmessernadel ca. 6.000. Konnte so schnell gar nicht reagieren. Bin dann mit Fullspeed über ´ne rote Ampel im dichtesten Verkehr gedonnert und habe um ein Haar einen schweren Unfall verursacht. Ging alles tierisch schnell! Dann habe ich mit aller Kraft die Bremse getreten und die Kupplung ganz durchgedrück! Dann bin ich nur sehr langsam und mit rauchender Kupplung zum Stehen gekommen! Habe den Wagen dann abkühlen lassen und mich von meinem Schock erholt! Als ich nach ca. 30 Min. nach Hause gefahren bin, habe ich bei 50 im 3. kurz Vollgas gegeben. Die Drehzahlmessernadel sauste nach einem Augenblick wieder richtung rot und ich hatte wieder Mühe, das Auto zum Stehen zu bringen!

Was ist das? Bitte helft mir! Der Gaszug ist freigängig und gut geölt, die Kupplung ist bei 50.000 erneuert worden, jetzt hat der Wagen 82.000Km. Einen Fahrfehler habe ich nicht gemacht.

Bin für jeden Rat dankbar!

Imprezaraser555

Hallo!

War logischerweise schnellstmöglich in der Werkstatt! Drosselklappe war okay, Gaszug auch, die Fußmatte kann sich so wie sie im Auto liegt unmöglich mit dem Gas verklemmt haben! Die Kupplung ist auch soweit man es ohne Ausbau testen kann, okay!
Was war es nun? Der Mechaniker meinte, daß die Kupplung sich beim Stadtverkehr so überhitzt hatte, daß sie bei meiner Aktion noch schnell mit über die Ampel zu kommen, nicht mehr getrennt hat. Falls das jetzt nochmal vorkommt, sollte die Kupplung getauscht werden. Hoffe aber, daß ich erstmal Ruhe haben werde!

Grüße

Imprezaraser555

Hi Jumi!

2 gute Fragen! Ich bin halt ganz normal gefahren. Ich stand etwas im Stau, jedoch nur 5 Min. Dann bin ich ca. 1Km 50 gefahren, bist es passiert ist. Ich bin in der Stadt nicht sonderlich geheizt. Habe immer spätestens bei 4.000 geschaltet. Anfahren tue ich immer sehr sanft. Ich bemühe mich immer so um die 1.500 beim Anfahren zu haben. Bim Schalten gebe ich NIE Gas. Natürlich nicht!

Warum das Gas "voll auf" war kann ich nicht sagen. Aber ich denke mal, wenn die Kupplung nicht trennt, dann sind Motor und Getriebe permanent verbunden und man kann das Auto nur durch Bremsen anhalten!? ODER
Ich bin bei dem Punkt mit dem Latein am Ende! Vielleicht weiß jemand mehr!

Grüße

Imprezaraser555

Hallo!

Nett, daß Ihr euch so viele Gedanken macht! Bin für die Hife dankbar. Danke!!
Um nochmal etwas Aufklärung in die Sache zu bringen: Das Auto ist bis auf´s Blaupunktradio original und immer bei Subaru SH gepflegt worden. Die Fußmatte kann unmöglich die Ursache sein, da sie mit Clips befestigt ist! Schuhe und Hose können es auch nicht gewesen sein!
Um es nochmal ganz klar zu sagen, ich hatte (s. 1. Beitrag) ganz normal schalten wollen, vom 2. in den 3. Ich ging vom Gas, trat die Kupplung ganz durch, plötzlich und völlig ohne Vormeldungen beschleunigte der Wagen mit aller Kraft! Ich trat die Kupplung aber es tat sich nichts. Ruckzuck war die Drehzahlmessernadel im roten Bereich! Allerdings im 2. Gang, den 3. hatte ich nicht eingelegt! Hatte in dem Augenblick noch gedacht: Hey, du gibst ja gar kein Gas! Naja, dann habe ich gebremst und wärend der ganzen Zeit die Kupplung voll getreten. Leider mußte ich eine rote Ampel überfahren und habe dabei fast meinen ehemaligen Fahrlehrer gerammt! Der hat mich gleich erkannt und richtig sauer geguckt! Tat mir echt leid aber was sollte ich machen? Jedenfalls trete ich nach wie vor die Kupplung und bremse nun mit voller Kraft gegen den auf Hochtouren laufenden Motor gegenan. Langsm wird das Auto abgebremst, Qualm dringt aus der Haube. Es riecht nach verbranntem Gummi! Als ich ca. 30Kmh erreicht habe, trennt die Kupplung nach meinem Empfinden wieder. Gleizeitig sinkt auch die Drehzahl auf 2.000 ab. Ich gehe von der Bremse und biege in eine Nebenstraße ein. Das Auto rollt jetzt mit getretener Kupplung im 2. Gang aus. Der Drehzahlmesser zeigt noch 1.750 an, obwohl definitiv kein Gas von mir oder der Fußmatte gegeben wird! Ich mache den Motor aus und lasse alles ca. 20 Min abkühlen. Rufe die Werkstatt per Handy an, daß ich noch vorbeikomme. Als ich dann wieder unterwegs bin, gebe ich bei 60 im 3. kurz Vollgas. Wider keht die Drehzahlmessernadel hoch, der Wagen beschleunigt. Ich gehe vom Gas, jedoch gibt der Wagen weiterhin Gas! Ich trte die Kupplung, die Beschleunigung hört auf, jedoch dreht der Motor trotz getretener Kupplung ohne Gaspedaltritt für noch ca. 2 oder 3 Sek. 4.500. Ich bin dann jedoch normal weitergefahren und das ging auch problemlos. Die Werkstatt konnte leider nichts feststellen. Sind ausgibig Probe gefahren und haben auf der Probefahrt den Wagen extrem belastet. Er fuhr jedoch ganz normal!

Ich hoffe, ich konnte damit weiterhelfen!

Grüße

Imprezaraser555

Nochmal hallo!

Wollte ich einen Scherz machen, hätte ich den Beitrag in die geistigen Entgleisungen gestellt!
Dieses Forum und die Leute, die hier schreiben bedeuten mir ebenso wie die Marke Subaru sehr viel! Ich verbringe viel Zeit im Forum. Ich gebe zu, mich manchmal sehr kritisch zu äußern. Dies kann man aber auch nur, wenn man es mit gebildeten Menschen zu tun hat, die auch mal Kritik vertragen können!

DIESE AUSFALLERSCHEINUNG HAT DER IMPREZA WIRKLICH GEHABT! ICH VERARSCHE NIEMANDEN!!!

Viele Grüße

Imprezaraser555

Hallo!

Ich habe die Pedalerie untersucht. Ist aber alles freigängig, soweit ich das erkennen kann. Seit dem Zwischenfall ist nun schon etwas Zeit vergangen und das Auto läuft problemlos. Hoffentlich bleibt es jetzt auch so! Sonst wird eine tiefgreifende Fehlersuche bestimmt teuer!

Viele Grüße

Imprezaraser555