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wurbel

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21

Donnerstag, 5. Mai 2011, 13:49

great!

webdesaster

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22

Donnerstag, 5. Mai 2011, 16:21

so, hab jetzt mal beim freundlichen angerufen und hab ihm die beiden nummern durchgegeben und für diese nummer: "HA- Stabi Impreza WRX STI MJ 2011-02-10: 20330FG530" sagte sein computer dass das die nummer für den stabi für die VA des WRX STI sein... Turbo_Sarah, hast du dich vielleicht geirrt?

Baumschubser

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23

Donnerstag, 5. Mai 2011, 18:27

so, hab jetzt mal beim freundlichen angerufen und hab ihm die beiden nummern durchgegeben und für diese nummer: "HA- Stabi Impreza WRX STI MJ 2011-02-10: 20330FG530" sagte sein computer dass das die nummer für den stabi für die VA des WRX STI sein... Turbo_Sarah, hast du dich vielleicht geirrt?

Stabi Vorderachse WRX STI ab MY 08: 20401FG020
Stabi Hinterachse WRX STI ab MY 08: 20451FG010
Stabi Vorderachse WRX ab MY 08: 20401AG060
Stabi Hinterachse WRX ab MY 08: 20451FG000

Die obengenannte Bestellnummer habe ich nicht finden können, kann natürlich sein, dass der Subaru Parts Catalog nicht ganz so aktuell ist. :hmmm:

Gruß,
Stephan

webdesaster

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24

Donnerstag, 5. Mai 2011, 18:45

danke baumschubser, hatte die seite noch nicht in den favoriten gespeichert und suchte vergebens nach ihr ;)

@Turbo_Sarah: Der hintere Stabi vom WRX STI (mit der Nummer: 20451FG010) hat aber eben nur 18 mm anstelle der von dir angegebenen 19 mm? Was kann da schief gelaufen sein?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (5. Mai 2011, 18:53) aus folgendem Grund: unsere dieselallwissende Sarah nicht verunstalten! -> Sie heißt Turbo_Sarah und nicht Turb_Sarah ;) und bitte die Groß- und Kleinschreibung beachten!


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25

Donnerstag, 5. Mai 2011, 19:52

Tatsache, auf der Rechnung stehen anderen Nummern, als im Mailverkehr :verrueckt:

Also Laut Rechnung haben wir folgende Teil bestellt:

20401AG050 Stabi VA Outback
20451FG020 Stabi HA WRX STI 2011

20464FG020 Buche Fahrwerk
(Stabi hinten ?)
20414AG070 Buchse Stabi (Stabi VA ?)

Also bitte allen anderen Nummer ignorieren

Richtig, der 20401FG010 ist der 18mm Stabi des 2008ter, wir sind jedoch auf den 19mm Stabi des 2011 geweselt

Sorry für das leiche Durcheinander

Bilder haben wir von EInbau z.T. gemacht. Aber eigentlich kann man nichts verkehrt machen, an der Hinterachse sieht mal alle Schrauben sofort, ander der Vorderachse muss man halt den Träger unter der Lenkungs lösen, bevor man alle Schrauben sieht

Gruss Sarah

webdesaster

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26

Donnerstag, 5. Mai 2011, 23:50

so hab nun mal ein bisschen recherchier und so werde ich es dann auch morgen bestellen:
20401AG050 : Stabi VA Outback/Legacy 21mm
20414AG030 : Buchsen (2x)
20451FG020 : Stabi HA WRX/STI 19mm
20464FG020 : Buchse (2x)

Ich glaube das müsste so passen, werde noch mal berichten wenn ich bestellt habe.

Gruss, Claude

Boxer-Diesel-Power

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27

Freitag, 6. Mai 2011, 00:05

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

webdesaster

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28

Freitag, 6. Mai 2011, 00:14

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
cool, nicht schlecht. welche stabis hast du den verbaut?

Boxer-Diesel-Power

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29

Freitag, 6. Mai 2011, 09:27

ich hab/ hatte hinten und vorne einen 22er Whiteline drinnen, auf Dauer hat mich aber der vordere dann doch genervt, weil er immer am Auspuff angeschlagen ist. Jetzt hab ich nur noch den hinteren drin, werd mir aber dann wohl auch den Legacy-Stabi vorne einbauen :)

wurbel

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30

Freitag, 6. Mai 2011, 10:12

jetzt stimmen die teilenummern ja schon fast überein, das einzige was noch unterschiedlich ist ist die nummer für die vordere Buchse:
20414AG070 laut Turbo_Sarah
20414AG030 laut webdesaster

die befestigungsschrauben bleiben dann bestehen oder? und zum einfetten habt ihr da was spezielles oder x-beliebiges was in dem bereich verwendung findet? ach jaeins noch die anzugsmomente aus dem video - stimmen die oder macht mans nach gefühl? xD

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31

Freitag, 6. Mai 2011, 10:29

Die AG070 Buchse hat 21 mm Druchmesser, die auch im Forester zum Einsatz kommt und laut foresterforum.com die AG030 ersetzt hat

webdesaster

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32

Freitag, 6. Mai 2011, 10:46

ich hab das mal so bestellt wie ich es da geschrieben habe. wenn allerdings die AG030 ersetzt wurde durch die AG070, dann müssten ja eigentlich die beiden nummern das gleiche teil ergeben, auf jedenfall müsste der freundliche das ja sehen^^wenn nicht, auch gut^^

Zitat

die befestigungsschrauben bleiben dann bestehen oder? und zum einfetten habt ihr da was spezielles oder x-beliebiges was in dem bereich verwendung findet? ach jaeins noch die anzugsmomente aus dem video - stimmen die oder macht mans nach gefühl? xD


befestigungsschrauben bleiben bestehen, ich würde da ein normales kfz fett nehmen^^ die anzugsmomente aus dem video stimmen mit deenen von Subaru überein. die würde ich allerdings berücksichtigen, die felgen zieht du ja auch nicht aufs gefühl bei (zumindest ich verwende dafür ein drehmomentschüssel. ;)

webdesaster

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33

Dienstag, 10. Mai 2011, 22:09

so habe haute nochmal beim freundlichen angerufen: da nicht alle teile die gleiche lieferzeit haben treffen die ersten teile morgen ein und der hintere stabi erst nächste woche. werde also alles nächste woche am samstag abholen und dann gleich einbauen :D

wurbel

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34

Dienstag, 10. Mai 2011, 22:41

wie viel hats nun gekostet wenn man fragen darf?

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35

Dienstag, 10. Mai 2011, 22:52

@webdesaster auf einen Erfahrungsbericht, also den Vergleich vorher - hinterher bin ich sehr gespannt und das ...
wie viel hats nun gekostet wenn man fragen darf?

.. würde mich auch brennend interessieren :D Wenn es dir nichts ausmacht. (Gerne auch per PN)

Vielen Dank

Stefan

webdesaster

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36

Dienstag, 10. Mai 2011, 23:45

wenn ich es wüsste würde ich es euch sagen :P aber habe nicht nachgefragt :O aber ich schätze mal dass es unter 300 euro bleibt, nachdem ich die preise in US dollar auf dem net gefunden habe. sobald ich mehr weiss halte ich euch aufm laufenden ;)

37

Freitag, 13. Mai 2011, 09:35

hmmm mich würd interessieren wie sich der origenal breitere stabi im vergleich zum whiteline fährt, also ich habe mir die stabis von whiteline verbauen lassen vorn und hinten und da kommt nichts an der auspuffanlage an, naja der mechaniker ist auch ein echter subaru profi,
ich habe sie auf die stärkste stufe vorne und hinten gestellt und bin damit sehr zufrieden, werde mir aber sicher noch ein anderes fahrwerk zulegen, zur information ich habe sogar eine dickere auspuffanlage vom wrx verbaut, also vom sportkat weg.

lg

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38

Samstag, 14. Mai 2011, 10:08

wie viel hats nun gekostet wenn man fragen darf?


Wir haben für Stabis, Gummis und Schrauben < 240€ bezahlt und sehen somit die OEM-Stabis als sehr günsitge Alternative zum Whiteline..

webdesaster

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39

Dienstag, 24. Mai 2011, 15:28

hallo,
war gerade meine stabis und buchsen abholen, hat 227,81 euro gekostet.

Zitat

Die AG070 Buchse hat 21 mm Druchmesser, die auch im Forester zum Einsatz kommt und laut foresterforum.com die AG030 ersetzt hat


das stimmt, ich hatte die AG030 Buchse erstellt, geliefert wurde die AD070 also gibst die AG030 so nicht mehr ;) past alles! wenn ich heute abend zeit habe montiere ich alles, halte auch auf dem laufenden.

Claude

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40

Samstag, 28. Mai 2011, 18:47

Und schon eingebaut und probegefahren ?

Ich bin gespannt auf deinen Eindruck :)