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2.0R MY06 Sauger aufm Dyno :-)

klaudio

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1

Donnerstag, 25. November 2010, 13:11

2.0R MY06 Sauger aufm Dyno :-)

Gabs anscheinend noch keinen.

Hier meiner



cweber

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2

Donnerstag, 25. November 2010, 17:25

Merkwürdiger Drehmomentverlauf

Baumschubser

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3

Donnerstag, 25. November 2010, 21:23

"Gab's anscheinend noch keinen!"

Doch!
- Chemnitz Dyno-Day 29.9.2007: Impreza Sportkombi 1,6 TS MY 2001
- Chemnitz Dyno-Day 09.5.2009: Impreza Sportwagon 2,5i MY 2007 (USDM)


Gruß,
Stephan

klaudio

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4

Sonntag, 20. Februar 2011, 07:55

Laut Iphone Dyno kam ich damals auf 123 HP Radleistung und 165 HP Motor
Laut der Rolle auf rund 118 PS Radleistung und 164,6 PS Motor

mit Laser ESD

-------------------------------------------------------------------------------------

Jetzt habe ich mit der Aerys 3" Catback auf gleichem Belag wie damals mit dem Ipohne Dyno ausprobiert und mehrfach

128-129 HP Radleistung gehabt
170-171 HP Motor

Yes das ist geschafft. Wenn ich Zeit habe werde ich noch einen offziellen Wert auf der gleichen Rolle machen lassen.

Also scheint wirklich 5-6 PS die 3" Aerys Catback gebracht zu haben.

*Marcus*

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5

Sonntag, 20. Februar 2011, 11:23

Zitat von »cweber«

Merkwürdiger Drehmomentverlauf


würd mich auch interessieren...

woher kommt der Einbruch bei ca. 2750 U/min ?

daddy

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6

Sonntag, 20. Februar 2011, 13:50

Zum Knick im Drehmomentverlauf:
Tippe mal auf Nockenwellen-Verstellung in Richtung spät.

klaudio

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7

Sonntag, 20. Februar 2011, 14:25

Ich weiss auch nicht wiso das so ist.
Laut orginal Subaru Papieren hat er auch sein Maximales Dehmoment erst ab 3200. Diesen Einbruch spürt man deutlich wenn man bei anfahren aufs Gas latscht.
Das schuckt mir beim 0-100 Beschleunigen fast eine ganze Sekunde.

slaytanic

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8

Sonntag, 20. Februar 2011, 14:30

Hi

hast du den Einbruch immer zwischen 2500 und 3000upm ? war bei meinem 2.0R ähnlich, besonders bei kalten Außentemperatur war es teilweise schlimm.
Bei meinem nächsten Besuch der Werkstatt hab ich mal darauf hingewiesen und mit dem Aufspielen einer neueren Software ins Steuergerät war das Problem weg.

Gruß

Giovanni

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9

Sonntag, 20. Februar 2011, 15:39

Zitat von »klaudio«

Laut Iphone Dyno kam ich damals auf 123 HP Radleistung und 165 HP Motor
Laut der Rolle auf rund 118 PS Radleistung und 164,6 PS Motor

mit Laser ESD

-------------------------------------------------------------------------------------

Jetzt habe ich mit der Aerys 3" Catback auf gleichem Belag wie damals mit dem Ipohne Dyno ausprobiert und mehrfach

128-129 HP Radleistung gehabt
170-171 HP Motor

Yes das ist geschafft. Wenn ich Zeit habe werde ich noch einen offziellen Wert auf der gleichen Rolle machen lassen.

Also scheint wirklich 5-6 PS die 3" Aerys Catback gebracht zu haben.



Außentemperatur, Laufleistung des Fahrzeugs, Sommer oder Winterbereifung, alles das beeinflusst die Messung so sehr das "5-6"Ps Abweichung ganz locker zustande kommen.

Wenn du aber tatsächlich ca. 4Kw mehr hast für ca. 800€, alle Achtung, guter Schnitt.

klaudio

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10

Montag, 21. Februar 2011, 13:27

Ja das war wohl das einziege bezahlbare Lestungstunig fürn Sauger. Jedes weitere KW wird wohl richtig Geld kosten. Motorbearbeiten etc. würde ich lassen. Erst mal jetzt bischen an der Optik feilen und wenn mir mal ein kompletter WRX Block übern weg läuft kann man ja mal überlegen es zu wagen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klaudio« (21. Februar 2011, 13:32)