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Zitat von »harz-subaru«

(kein Wunder bei etwa 12 Litern Kraftstoffverbrauch OHNE Standheizungsbetrieb, oder?)

Was machst Du denn um diesen Verbrauch zu erreichen? Nur kurz zum Zigarettenautomaten oder Bäcker fahren

Ich hatte früher einen 2001er Impreza 1,6 TS (also den Basismotor), der hatte auch eine Standheizung. Mein Arbeitsweg bestand die letzten 2-3 Jahre vor dem Verkauf aus morgens 11 km und nachmittags 11 km (aus der Stadt raus - alles ohne eine Ampel - bis zum nächsten Ort und da dann noch bis in den Wald). Wenn ich das mal mehrere Wochen gemacht habe, eventuell noch ein paar Fahrten innerorts zum Einkaufen - aber keine Langstrecke außerorts - dann habe ich ca. 9 l verbraucht, auch im Winter! Standheizung habe ich nur morgens benutzt (auch nur wenn nötig).
Da Du aus dem Harz kommst: ich weiß nicht wie die Topographie bei dir zu Hause aussieht, aber selbst wenn man viel bergauf fährt (was unter Umständen mit höheren Drehzahlen verbunden sein kann), geht es ja auch wieder runter und da hilft die Schubabschaltung beim Spritsparen! Fuß vom Gas und rollen lassen, wenn's sehr steil bergab geht, dann auch im kleinen Gang (notfalls mit Untersetzung) - auch wenn die Drehzahlen dabei hochgehen, Schubbetrieb bleibt Schubbetrieb und spart Sprit sowie Bremsbeläge!
Ich selber war und bin auch öfters im Harz unterwegs, dann zwar längere Strecken, aber dafür sehr sportlich (also mit stark aus der Kurve rausbeschleunigen und die nächste Kurve spät anbremsen - eigentlich das, was den Verbrauch nach oben treibt). Mit dem früheren 1,6er (der hat sich bei einer solchen Tour quer durch den Harz dann auch straffe 8,23 l / 100 km genehmigt) und auch mit dem derzeitigen 2,5i mit Automatik-Getriebe (da sind es eher 9,5-10 l).

...oder wie sagt man so schön: Jammern auch hohem Niveau