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wurbel

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1

Montag, 9. August 2010, 22:15

Parksensoren lackieren - gute Idee?

Hi community! Zunächst einmal hoffe ich, dass ich die suchfunktion richtig benutzen kann und es so einen tread noch nicht gibt ^^

Frage: Ist es möglich die normalen (durchs zubehör erwerblichen) parksensoren von subaru - im speziellen, die es neuen Imprezas (MY11) - zu lackieren, ohne dass sie ihre Funktion einbüßen? mein händler meinte er hätte dies schon ein paar mal auf kundenwunsch durchgeführt und diese sensoren waren dann nicht immer zuverlässlich. Die dinger sind ja im normalen zustand schwarz und müssten auf weiß gepimpt werden - schlechteste farbwahl für so ein vorhaben ich weiß ^^ .. habt ihr erfahrung diesbezüglich? bis zu welcher lackdicke geht das bedenkenlos? gehts überhaupt noch? ich meine die dinger funktionieren ja bei subaru auch mit ultraschall und der hat ja normalerweise schon eine nicht gerade kleine eindring/durchdringtiefe.

danke für realistische erfahrungsberichte :thumbsup:

p.s. über den nutzen bzw pro und kontra von einparkhilfen soll hier bitte nicht diskutiert werden - jeder hat da seine eigenen erfahrungen gemacht ;)



Das Thema ist auch in anderen foren heiß diskutiert .. die meinungen schwanken, aber die allgemeinheit meint ja .. nur bei der lackierung ansich sind sie sich nie einig .. eine schicht - zweischichten mit klarlack - mit / ohne grundierung - mit /ohne anrauen

gna weiß jemand wer die pdcs bei subaru herstellt? war leider nicht in der lage einen teilekatalog zu finden - vllt kann man ja da mal direkt nachfragen

also danke nochmal für hilfe

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FragNatIc

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2

Montag, 9. August 2010, 23:33

hi

ich fang mal damit an das dein Händler recht hat! und gut damit fährt wenn er es nur auf Kundenwunsch durchzuführen!

so ist es bei uns auch (BMW) Richtlinien halt
wir sollen die bei uns nicht lackieren sondern schon lackiert bestellen nur dann gib es Garantie/Gewährleistung.

aber genau das ist der Knackpunkt im Werk werden sie lackiert warum nicht auch nachträglich.

das machen unsere Lackierer seit einiger zeit auch man muss halt nur wissen was man macht!

keine Grundierung, wenig Lack, grade soviel das es deckend ist! und auch nicht so viel Klarlack!
für PDC hinten kein Problem vorne könnte es sein das leichter bei einem Steinschlag Farbe ab platzt
aber das ist dann halt der preis dafür das das PDC funktioniert!

Fazit: lass es von jemandem lackieren der sich damit auskennt

indigena

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3

Dienstag, 10. August 2010, 00:01

Moinsen,

STOP ! Keine Grundierung? Dem kann ich nicht zustimmen. Es handelt sich doch sicher hier um Plastikteile.

Inwiefern die Lackdicke den Ultraschall beeinflusst, kann ich nicht beurteilen. Aber um eine gute Haltbarkeit des Lackes auf dem Sensorkörper zu erreichen, bedarf es einer Vorbehandlung mittels Kunststoffhaftvermittler. Anrauen ist in diesem Fall nicht nötig, würde sogar im schlimmsten Fall das Lackbild versauen.

Also: 1. Teile gründlich entfetten
2. Kunststoffhaftvermittler aufbringen
3. Decklack sprühen
4. mit Klarlack versiegeln

So behandel ich diverse Auto-Kunststoffteile und diese sind auf Dauer wetter- und waschstrassenfest.

Das wäre mein Tip.

FragNatIc

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4

Dienstag, 10. August 2010, 00:12

klar hast du recht die Reinigung ist für alles was man lackieren möchte lebenswichtig

und Kunststoff Aktivator genau so!
neue teile muss man ja auch nicht groß schleifen
ein leichtes an rauen mit einem Pad reicht da alle mal

darum hab ich gesagt das das einer machen soll der sich damit auskennt!

Seppel

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5

Dienstag, 10. August 2010, 01:37

Hallo Wurbel,
ich habe meine Sensoren für zwei Autos beim Lackierer lackieren lassen und diese funktionieren einwandfrei. Allerdings habe ich keine von Subaru. Da 99% der Autos lackierte Sensoren haben, so sollte man davon ausgehen, dass es da keine Probleme gibt (vorausgesetzt es ist fachgerecht ausgeführt).
Von wo kommst Du? Vielleicht kann Dir jemand einen Lackierer empfehlen.
Viele Grüße
Seppel

wurbel

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6

Dienstag, 10. August 2010, 01:42

ja der händler meinte er fragt mal ihren lackierer mit wie viel schichten er das deckend bekomme kann - soweit ich es verstanden hab, ist dass ein freiberuflicher lackierer der aber auch von anderen autohäusern gern geordert wird .. er sollte sich auskennen
da ja die pdcs werksseitig auch lackiert geliefert werden und sicher nicht das plasik im herstellungsprozess farbpartikel abbekommt muss es ja prinzipiell gehen.. die frage wäre nur eben wie -
habt ihr ahnung (ich nicht bin leider noch ein subarunoob) ob es bei subaru diese pdcs auch werksseitig gibt - sprich farbig? bzw von welchem hersteller die dinger sind damit man dort mal anfragen könnte? wäre echt für jeden hinweis glücklich - hab ca 4 wochen :P dann gibts nen neues auto *freu*

gn8

Seppel

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7

Dienstag, 10. August 2010, 02:35

Hallo Wurbel,
folgendes habe ich mit der "Suche" gefunden:

Zitat

Einparkhilfe ForesterHallo! Da ich neu in diesem Forum bin, ist das mein erster Beitrag! Allerdings suche ich zur Zeit auch eine Einparkhilfe für meinen "Forri"" Dabei habe ich rausgefunden (nachgefragt bei Subaru Deutschland), dass die teuere Einparkhilfe die "in.pro. park boy IV 4 Sensoren" ist und die günstigere ist die "Waeco MWE 850". ... Gruß Russell


Ich sehe bei der Lackierung nicht das Problem. Wichtig ist die richtige Einbauhöhe und der richtige Einbauort der Sensoren. Da habe ich schon von einigen Problemen gehört.
Viele Grüße
Seppel

los lendos

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8

Dienstag, 10. August 2010, 06:52

Die bei meinem Impreza sind auch lakiert! Funktionieren 1A
Mein Händler lässt die immer lackieren!

Gruss

SubaruJo

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9

Dienstag, 10. August 2010, 09:32

@Wurbel
Fahr seit Januar mit lackierten sensoren rum und es funzt einwandfrei. leider kann ich dir nix über die lackdicke sagen. musst nur aufpassen, dass der lack auch hält.
ansonsten is das kein problem. gute fahrt.
gruß jo

wurbel

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10

Dienstag, 10. August 2010, 11:23

@ Seppel : Vielen dank für die info ich versuch mal rauszufinden obs bei den herstellern direkt was dazu gibt, also zum herstellungsprozess im speziellen lackieren
ich denk mal mein händler sollte wissen wo die eingebaut werden sollen, oder? :P also wenn das nicht der fall ist sollte ich mal ein ernstes wörtchen mit ihm reden - problem, hm wenn ers dann auf den lack schiebt sollten sie nicht gehen - gibt es da von subaru eine einbauanleitung mit positionierung? - na aber ich denk mal der in der werkstatt bekommt das hin er macht zumindest bis jetzt einen sehr kompetenten eindruck :)

achja wo liegt nun eigentlich der unterschied bei den dingern? mein händler meinte sie haben keinen feststellen können - also sollte doch auch die günstigere 4 sensoren haben und naja hoffentlich gleich funktionieren oder? *hoff* - btw schon lustig, dass die dinger bei amazon etc 130 euro günstiger sind - hoffe mal mein subaru würdigt das dann und wird mir ein treuer esel :P



@ los lendos : schonmal gut zu wissen, dass es gehen wird ^^ - weißt du zufällig wo und vorallem wie dein händler die immer lackieren lässt? in welchem autohaus hast deinen gekauft? da könnt ich ja mal ne mail hinschicken und auch rumfragen - sicher ist sicher danke!



@ subarujo : mit anrauen oder vorbehandeln - kA ich bin kein lacker - denk ich wird der auf jedenfall halten .. wills ja nicht selber machen, sondern wie oben erwähnt ein erfahrener lacker von daher mach ich mir eher sorgen über die funktionalität als über das optische ergebnis :P

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los lendos

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11

Dienstag, 10. August 2010, 13:28

Keine Ahnung wie sie die lackieren! Wenns funktioniert bin ich normalerweise schon zu frieden :-)

GrIeCh

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12

Dienstag, 10. August 2010, 13:36

Ich persönlich würde das nicht machen weil, Die Farbe blätert ab! Egal wie gut die Farbe ist... Es ist eben keine glatte Oberfläche...



peace ;)
Quer ist IMMER mehr !

nousser

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13

Dienstag, 10. August 2010, 16:09

Könnte ja auch sein das die originalen durchgefärbt sind.

indigena

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14

Dienstag, 10. August 2010, 16:24

Hi wurbel,

wenn`s n Lackierer macht, brauchst Du wegen der Haltbarkeit keine Bedenken haben. Der sollte es eigentlich professionell können.

("Ich persönlich würde das nicht machen weil, Die Farbe blätert ab! Egal wie gut die Farbe ist... Es ist eben keine glatte Oberfläche...") Was hat denn das mit glatter Oberfläche zu tun? Plastik-Stossfänger sind grösstenteils auch lackiert und es blättert nichts ab (es gibt auch schwarze Schafe). Wichtig ist, wie auch FragNatIc bemerkte, gründliche Reinigung und guter Haftgrund.

wurbel

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15

Dienstag, 10. August 2010, 20:55

ich denk auch, dass es hält ;)

@ GrIeCh - schonmal nen beitrag über autolackieren gesehen? damit der lack hält wird die oberfläche normalerweise zumindest ein wenig angeraut - danach die lackschichten und dann klarlack und erst dieser bringt ja die glatte oberfläche - also ich kenns nur so, aber will nicht behaupten in dem gebiet ahnung zu haben und möchte auch nicht bestreiten, dass es noch andere wege gibt


mal sehen was waeco mir zurück schreibt ..

Seppel

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16

Dienstag, 10. August 2010, 22:16

Hallo Wurbel,
ich habe noch nicht gehört, dass es extra Sensoren zum lackieren und nicht zum lackieren gibt.
Ich würde nicht darauf vertrauen, dass der Händler weiß wo genau die Sensoren eingebaut werden.
Es gibt Autohersteller, die liefern Ihren Händlern Schablonen zum Einbau mit. Wegen der geringen Stückzahl könnte es sein, dass Subaru so etwas nicht hat. Der freie Platz in der Stoßstange (wo dahinter nichts ist) und die Einbauvorschrift des Herstellers der Einparkhilfe lassen sich nicht immer in Übereinstimmung bringen. Die vorgeschriebene Einbauhöhe und Positionen der Sensoren der einzelnen Hersteller von Einparkhilfen sind auch unterschiedlich. Vielleicht siehst Du Dir die möglichen Einbauorte an Deinem Fahrzeug an und wählst danach die geeignete Einparkhilfe aus.
Es gibt große Unterschiede bei den Einparkhilfen: mit/ohne Anzeige, Kabel- oder Funkübertragung,
vorgeschriebene Einbaulagen, Größe und Durchmesser der Sensoren, Befestigung der Sensoren, Qualität der Sensoren bzw. der ganzen Gerätschaft,….
Vor längerer Zeit sind die Einparkhilfen mal getestet worden:

http://www.adac.de/_mm/pdf/Piepser%20geg…mpler_23683.pdf

Viele Grüße
Seppel

wurbel

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17

Dienstag, 10. August 2010, 22:57

hm nachvollziehbar, bloß ... das problem ist, dass ja nach subaru teilekatalog 2 systeme verfügbar sind, die -laut händler- auch gleich sein sollen Oo naja wie auch immer .. die dinger sind schon bestellt und werden dann eben eingebaut so wie sies bis jetzt immer gemacht haben .. aber du hast recht man sollte wohl mal mit ihm reden und fragen, was sie dafür für anleitungen haben und gegebenfalls den einbau vllt verzögern - jedoch vertrag ist vertrag ich glaube das geht nicht mehr ^^ .. ich denk mal wenn subaru die anbietet werden die auch an die stoßstange passen oder?

also nachfragen - man wird ja nicht dümmer

btw wen es interessiert waeco hat mir geantwortet mit einer nunja etwas konfusen email - meine anfrage ging bezüglich der Waeco MWE 850 (thx @ seppel), da ich denke diese bestellt zu haben ^^ - wie gesagt ich erkundige mich noch beim händler

also hier die mail:


Sehr geehrter xxx

gerne beantworten wir Ihre Anfrage.

Die Sensoren Ihres Rückfahrwarnsystems dürfen einschichtig dünn überlackiert werden. Falls Sie einen mehrschichtigen Lackaufbau aufbringen würden (Füller, Grundierung, Vorlack, Hauptlack, Klarlack) würde die Membrane im Sensor nicht mehr funktionieren. Es darf kein Metallic-Lack verwendet werden!

.. Im anhang meinte er sei noch was ..

Lackieranweisung für Sensoren

hm erst was sagen von keinem mehrschichtlack und dann ne lackanweisung mit mehreren schichten geben - aber ich denk mal dass soll nur bedeuten, dass man eben keinen "Vorlack, Hauptlack, Klarlack" nehmen soll sondern nur Reiniger, dünner Lack und dünner Klarlack - oder versteh ichs total falsch? 8|

zumindest ist das schonmal etwas was man dem händler in die hand drücken kann .. sollten die danach nicht gehen kann mans entweder auf waeco schieben oder auf den lacker und ist damit ein wenig "sicherer"

sobald ich nachgefragt habe gibts neue infos..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wurbel« (29. November 2010, 23:49)


wurbel

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18

Mittwoch, 11. August 2010, 10:32

achja weiß jemand ob es die "satin white" vom impreza auch ohne metallic gibt Oo ??
schon toll oder? die dinger werden in wagenfarbe lackiert und wenn ich keinen totalen knick in der optik hab mit gleichem lack wie auch die heckschürze und der rest des autos .. wie bitte soll man dann kein metallic verwenden können wenn das auto diese farbe hat .. strange .. ich schätze mal alle dies hier lackiert haben werden das mit der orginalfarbe getätigt haben oder?

FragNatIc

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19

Mittwoch, 11. August 2010, 10:35

kein Problem mit metallic Lack bei uns bisher!!!

wurbel

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Freitag, 3. September 2010, 14:41

So ... Auto da - JUHU!!!!! geiles teil ^^
Der Lackierer vom Autohaus hat es lackiert - es sieht echt gut aus und heyho! es funktioniert!!
Eingebaut wurde also die "Ultraschall Einparkhilfe für hinten" - SEWAYA2002 , die laut Seppel (danke) und dem nun beiliegenden Heft eine "WAECO MagicWatch MWE850" ist
in der beschreibung steht unter "Technische Daten" :
"Die Sensoren dürfen lackiert werden, aber nicht mit einer Mehrschichtlackierung, da diese die Funktionalität der Sensoren beeinträchtigt." - dies geht im Einklang mit der von WAECO geschickten email.
Kurz um: man kann das zeug lackieren lassen!

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
P.S.: Die Anlage ansich hat 2 kleine Probleme: 1. sie ist ziemlich laut (laut anleitung100dB) 2. die optische Anzeige (schwarzer Kasten, aus dem auch der ton kommt) ist in dem kleinen Fensterdreick (hinter c-säule) oben befestigt und ich mit meinen körpermaßen und sitzeinstellung sehe sie nicht wie beabsichtigt im Rückspiegel, wenn ich normal rückwärts fahre - gut ist jetzt kein beinbruch, weil normalerweise hat man eh anderes im blickwinkel aber für leute die auf sowas wert legen vllt interessant.