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AndiiK

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Mittwoch, 14. Juli 2010, 20:47

Wrx Na

Hi,
hab beim überfliegen der Modellreihen des Impreza´s gesehen, dass es auch einen sogenannten "WRX NA" von 2001 gibt. Bei diesen Modell handelt es sich um ein 2.0L Non-Turbo in Turbo-Optik, allerdings mit 155ps anstatt der 125ps. Ausgeliefert wurden diese Fahrzeuge nur in Japan so wie ich das sehe... weiß hier jemdand zufällig, durch welche Modifikationen dieser Leistungszuwachs zustande kommt? Das da nur was elektronisch mehr rausgeholt wird kann ich mir kaum vorstellen, aber es wird ja auch kein komplett anderer Motor gegenüber dem im GX sein, oder etwa doch?
Über Infos wäre ich dankbar :)

VG
Andi

EDIT:


hier kann man ein paar Info´s drüber lesen

http://www.subaru-impreza-wrx.info/specs/2001.9/27702/


http://exchange.goo-net.com/catalog/SUBA…ZA_WRX/4502482/

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AndiiK« (14. Juli 2010, 21:53)


TurboGurke

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2

Mittwoch, 14. Juli 2010, 22:29

Bei dem istd er Motor ein DOHC, der 125 PS nur ein SOHC (eine Nokenwelle pro Kopf). Steht in deinem Link unter Engine.

AndiiK

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3

Mittwoch, 14. Juli 2010, 22:44

Ahh danke schön. Hatte schon was mit "variable valve timing" gefunden aber nun auch keinen Plan inwieweit das der 125pser hat... jetzt bin ich schonmal schlauer :)

Baumschubser

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Mittwoch, 14. Juli 2010, 23:21

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wenn es den 2,0 DOHC-Motor schon 2001 in den JDM-Modellen gab, warum hat es bis zur Einführung in Europa dann bis MJ 2006 gedauert?? Und wieso gab es damals schon die 4-Stufen-Automatik mit SportShift-Funktion in Japan, während es hier bis MJ 2008 dauerte, bis auch im Impreza diese Getriebevariante verfügbar war ;(

TurboGurke

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5

Donnerstag, 15. Juli 2010, 23:40

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Beim GC8 gabs schon elektrisch einklappbare Spiegel, die erst 2006 beim Fori nach D kamen.... usw.