Wenn es den 2,0 DOHC-Motor schon 2001 in den JDM-Modellen gab, warum hat es bis zur Einführung in Europa dann bis MJ 2006 gedauert?? Und wieso gab es damals schon die 4-Stufen-Automatik mit SportShift-Funktion in Japan, während es hier bis MJ 2008 dauerte, bis auch im Impreza diese Getriebevariante verfügbar war