Hallo,
Ich wollte mal nachfragen ob mir jemand weiterhelfen kann nachdem ich heute bei zwei Mechanikern war. Mein Impreza rasselt unter Last (sowohl beim Gas geben als auch kurz beim starkem runtergehen vom Gas). Bei konstanter Geschwindigkeit ist es aum hörbar, aber noch da. Die Frequenz ist proportional zur Drehzahl. Ich hatte erst noch die Hydros vermutet da ich zuvor einen BMW E30 gefahren bin der sehr anfällige Hydrostößel hatte. Die waren aber schon so hinüber, dass der Motor wie ein Traktor klang.
Hab heute provisorisch neues ÖL und Wynns Hydrostößel ÖL reinmachen lassen. Das dieses Spezialöl nichts bringt wusste ich vorher
Idee war, dass das rasseln zumindest leiser werden sollte mit frischen ÖL oder sich generell was an dem Geräusch kurzfristig ändern sollte. So konnte ich überprüfen ob es die Hydros sind. Bin danach noch 300km+ Autobahn gefahren und das Geräusch hat sich garnicht verändert, deswegen habe ich die Hydros ausgeschlossen.
Habe dann beim Remscheid zufällig einen Subaru Händler gesehen. Der wollte eigentlich schon zu machen, hat mich aber noch freundlich empfangen
Nach Hörproben mit offener Motorhaube hat er die Hydros direkt ausgeschlossen. Er klang bei seiner Aussage sehr sicher. Da er nun schon 6 Jahre Mechaniker bei Subaru ist könnte er schon eine gewisse Aussagekraft haben.
Nun hat er gemerkt, dass das große Rad am Ausgang der Kurbelwelle an dem der Hauptzahnriemen hängt leicht eiert. Er meinte die Kurbelwelle hat Axialspiel, hätte aber schon deutlich schlimmeres gesehen.
Sind dann ein paar km gefahren und nach den ersten 100m (offene Fenster) meinter er, dass das Geräusch eindeutig nicht vom Motor selbst kommt. Der Motor sei bis auf das Axialspiel der Kurbelwelle 1A.
Er hat sofort auf die Abgasanlage getippt. Nachdem ich ihm erzählt habe woher der Auspuff kommt war er sich sicher. Mir ist im letzten Spätsommer das Verbindungsrohr zum Endtopf abgerissen (Stein auf der Straße). Da ich im Urlaub war (Serbien) habe ich bei einem Mechaniker für 60€ inkl. Arbeitszeit ein fast komplett neues Auspuffsystem einbauen lassen. Wollte damir nur wiede zurück nach Deutschland und dann weitergucken. Hab ihn bis heut aber dringelassen, da er nur minimal lauter wurde. Heute als das Auto auf der Bühne stand hab ich gesehen, dass der ganze Autpuff von vorne am Motor bis zum Endrohr am Topf schlimmer aussah als die Titanik im Ozean...
Könnte der Mechaniker recht haben? Was könnte es noch ausser den Hydros sein? Pleulager? Der Motor hat ca. 228K auf der Uhr.
Freue mich über jede Idee
Grüße,
Dusko