Hallo allerseits. Heute mal eine Frage, die zwar kein wirkliches Problem darstellt, mich aber trotzdem schon eine Weile wundert. Normalerweise kenne ich aus diversen AT-Autos (einschließlich Forester), dass der Kickdown-Punkt beim Gaspedal einen deutlich spürbaren Widerstand hat, der erst überwunden werden muss. Bei meinem aktuellen 2.0R (MY 06) ist da nichts - noch nichtmal mit der Hand ist da irgendein Übergang spürbar. Ist das normal, ist da vielleicht irgendetwas lose oder nicht richtig eingestellt?
