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Boxer-Diesel-Power

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21

Dienstag, 23. März 2010, 19:45

hab noch schicke Felgen entdeckt: Motec Nitro 8x18 gibt's aber leider nur in ET35, weiß nicht ob ich mir das trauen soll, dann steht er schon ziemlich breit da... Preis ist dafür mit 209 € ein gutes Angebot und die Felgen haben was von Work CR Kai =)



link

Edit: hier mal ein Bild von 8x18 Felgen und ET35, steht ein bisschen über, Felgen sind übrigends Borbet LV5


Gruß, Martin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boxer-Diesel-Power« (23. März 2010, 19:50)


Boxer-Diesel-Power

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22

Sonntag, 11. April 2010, 16:09

sooo, meine sind jetzt drauf =) wie einen Post weiter oben beschrieben, Motec Nitro in 8x18 bronze lackiert. Bördeln musste ich so nicht, wsl auch wegen der Sportstabis. Wenns mal ans tieferlegen geht dann werd ich da aber nicht drum rumkommen. Und so sieht das ganze jetzt aus =)






Gruß, Martin

Alphavil

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23

Sonntag, 11. April 2010, 16:21

sehn schick aus, würden auch gut auf meinen zukünftigen passen :)
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

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24

Sonntag, 11. April 2010, 20:15

Gewicht ?

Ich hoffe, du hast auch mal vor der Montage eine Felge gewogen... ? ;)

Boxer-Diesel-Power

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25

Sonntag, 11. April 2010, 20:32

Aus dem Festigkeitsgutachten für die 8x18:
"Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 9,02 kg."
Also für mich sprach nichts gegen diese Felge :)

Gruß, Martin

Boxer-Diesel-Power

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26

Sonntag, 25. April 2010, 20:09

update:
es schleift doch am Radkasten :heuler: gestern schon wie ich eine Bodenwelle ein wenig schneller genommen habe und heute hab ich 2 leute hinten drin gehabt und da hat's bei jeder Welle geschliffen :(
vorne hat's mir dann auch noch den Schmutzfänger weggerissen und joa... jetzt geht's hinten mal zum bördeln.

Grüße Martin

Boxer-Diesel-Freak

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27

Donnerstag, 13. Mai 2010, 18:07

die richtigen finden

Hallo Leute,

Habe für meinen Smart bereits bei EuroMaster gekauft, war sehr zufrieden und muss sagen, daß mir für den neuen Boxer die Lugano und die Hanzo am besten gefallen.

Einfach den Konfigurator anwerfen, Modell und Farbe anwählen und Felgen in gewünschter Grösse anziehen :thumbsup:

Brauche ja welche für den Winter und da könnte ic ja dann die Originalen verwenden.

Optional habe ich mir überlegt jemanden von Euch sozusagen als zweite (Wintergarnitur) originale Felgen abzukaufen :whistling:

Gruß an ALLE

Guenne

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28

Donnerstag, 13. Mai 2010, 20:46

@Boxer-Diesel-Freak:

Abgesehen davon, dass es mir das Geld nicht wert wäre, aber der Impreza sieht in weiss mit den Felgen schon schick aus. Ich wünschte, ich hätte mich statt des dunkelgrau ebenfalls dafür entschieden.
Nicht im geringsten prolomäßig, wie so mancher Audi oder BMW mit dunklen Felgen.

BTW und OT: Ich frage mich schon länger, wo unser (und mein spezieller :-)) Freund mathip hin verschwunden ist, seine letzte Aktivität liegt schon fast 2 Monate zurück.
Hoffentlich, und das meine ich jetzt ohne Bösartigkeit, ist ihm nichts passiert.

LG und noch schönes verlängertes Wochenende
Guenne

hai-rider-38

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29

Sonntag, 23. Mai 2010, 14:40

habe meinen ja schon umgebaut neu bekommen, allerdings "nur" mit 17 (ET 35) Zoll Felgen 225/45er Bereifung und tiefergelegt. In dieser Ausführung setzte mein Impreza bei Bodenwellen auf und mußte vom Händler umgebördelt und nachlackiert werden, was er auch anstandslos machen ließ. Hier mal 2 Bilder

http://www.abload.de/img/cimg0254yqll.jpg

http://www.abload.de/img/cimg0256jsxp.jpg

Boxer-Diesel-Power

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30

Montag, 24. Mai 2010, 20:54

sers hai-rider,

könntest du mir bitte evtl fotos von den umgebördelten Radkästen mailen? Würd gern sehen wie das bei dir gemacht wurde...
meine Mechs machen da nämlich ein Riesen Desaster draus was das Bördeln und den Lack angeht...
Wär echt nett :)

Gruß, Martin

hai-rider-38

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31

Montag, 24. Mai 2010, 21:19

http://www.abload.de/img/cimg0258qb5n.jpg

http://www.abload.de/img/cimg0259ab7h.jpg

http://www.abload.de/img/cimg0260zxiv.jpg

http://www.abload.de/img/cimg0261gxj3.jpg

http://www.abload.de/img/cimg026239xm.jpg



mein Händler meinte das durch die enge Bördelung der Lack gerissen und Sie das Nachlackieren mußten! Ich finde das haben Sie richtig gut gemacht und er sitzt nicht mehr auf. Ach der Händler hat das nicht selber gemacht sondern einem Karosseriebauer gegeben, und mein Auto war eine Woche weg!!!!

GT997

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32

Montag, 24. Mai 2010, 22:12

Alleggerita von OZ in 8,5x18 mit Teilegutachten für WRX Sti (G3, G3S)
[url]http://img693.imageshack.us/img693/6674/alleggeritahlt5f76.jpg[/url]

Uploaded with ImageShack.us
354.-€ pro Stück frei Haus mit Anbausatz und Carbon-Nabendeckel in titanium tech
Die Felge wiegt nur 8 kg!

Für GD/ GG auch in 8x17 mit Teilegutachten. Gewicht: 6,98kg Preis: 266.-€ inkl. Anbausatz frei Haus geliefert (in titanium tech)

Aufpreis für Farben (mattschwarz,matt graphit, race gold, weiss, matt blau, matt orange und matt rot):56.-€ pro Felge
KW-Fachhändler mit Montage und Setup by Wolfgang Weber / Öhlins Fachhändler / offizieller StopTech - Partner mit zentralem Ersatzteillager für die EU / ATS- Motorsport- und OZ- Felgen / Millers-Oil / Forced Performance / Michelin Cup-Reifen / CarboPad / Dixcel / Galfer / Safety Devices Käfige / shop@evoservice.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT997« (24. Mai 2010, 22:27)


Boxer-Diesel-Power

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33

Montag, 24. Mai 2010, 22:29

Super, danke für die Fotos :)
Kannst du mir auch sagen was das ganze dann in etwa gekostet hat?

Gruß, Martin

hai-rider-38

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34

Montag, 24. Mai 2010, 22:58

mich nichts da ich íhn so gekauft und das ein Mangel war!

Alphavil

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35

Dienstag, 25. Mai 2010, 11:31

Mal ne ganz blöde Frage von nem Neuling hier,

Gibt es auch irgendwelche 18er Felgen bei dennen ich nicht bördeln muss ? Also beim 2.0 D Sport


Danke schon mal


Gruß André
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

hai-rider-38

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36

Dienstag, 25. Mai 2010, 12:25

meine sind 17 Zöller, allerdings auch tiefergelegt

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37

Dienstag, 25. Mai 2010, 12:35

Wie sähe das eigentlich aus, wenn man einfach die ET auf 40 oder 42 erhöht.
AFAIS sollte des dann ohne zu Börteln funktionieren, oder nicht ?

Und wenn der Reifen 5mm weiter innen steht, sollte dies doch noch ausreichend gut aussehen, oder ?

Ist nur so eine Idee zu dem Thema von mir...

Boxer-Diesel-Power

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38

Dienstag, 25. Mai 2010, 13:16

@ hai-rider: da du einen 45er Querschnitt hast sind deine Reifen mit den 17 zöllern genauso groß wie meine mit 40er auf 18", ist 1cm Unterschied beim Abrollumfang :)
@ Sarah: klar geht's mit einer höheren ET leicht drunter, von OZ gibt's ja die Alleggeritas und Ultraleggeras in ET 48 und da gäb's überhaupt keine Probleme. Nur kosten halt die Felgen entsprechend mehr und mit ET 35 steht das Auto auch breiter da und sieht meiner Meinung nach besser aus. Auch noch ET 48 hätten die Dotz Shuriken und die OZ Prodrive mit ET53 würden auch noch leicht drunter gehen. Sonst hab ich aber eigentlich noch keine Felge gefunden mit 5x100 und ET40+ und gefallen tun mir die alle auch nicht...

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39

Donnerstag, 19. August 2010, 15:33

Ich muss jetzt nochmal nachfragen, da wir auch auf eine ET35 Felge zurückgreifen wollen ..

Mussten bei denen, die gebörtelt haben, an beiden Achsen nachgearbeitet werden, oder nur an der hinteren ?

Wieiviel cm (?) war die Kante zu nahe ?
Wurde der Kotflügel auch gezogen, oder nur die Kante umgelegt ?

Hätte es gereicht die Kante nur ein Stück "hochzubiegen", oder MUSS diese komplett angelegt werden ?

Danke für die Infos

Sarah

mathip

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40

Donnerstag, 19. August 2010, 15:56

So ich hätte auch noch eine frage, und zwar möchte ich unbedingt stärkere bremsen am bseten die vom sti, nur das problem ist das die origenal 17 zoll felgen nicht kompatibel sind da sie im innen raum dort wo die bremscheiben liegen zu wenig platz haben, hmmmm naja also wos tuan?
traum währen natürlich mind 18 zoll leicht metall mit den dazugrhörigen stärkeren bremsen.
natürlich schwarz oder dunkelgrau.

@boxer diesl power aua ich kann es nachemfinden wenn etwas nicht klappt ich hoffe es ist jetzt alles wieder in ordnung lg