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Subaru-Fan91

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1

Donnerstag, 11. Februar 2010, 19:09

Neue Kupplung "KOSTEN"

Hallo mal ne kleine Info-Frage:


Wie viel kostet eine neue Kupplung (AUSRÜCKLAGER+DRUCKPLATTE+BELAG) für
einen Subaru Impreza BJ.1996 mit 2 Liter Motor???

ALSO ALLES ZUSAMMEN INKLUSIVE LOHN IN SUBARU-WERKSTATT!

Hat einer von euch das schon mal machen lassen?

Meine Kupplung ist noch nicht platt und trennt noch gut aber mein Lager macht ein bisschen Geräusche.

War schon in der Werkstatt ,die meinen dases das Flankenspiel der Zahnräder im Getriebe ist welches man im Leerlauf ohne Gas hört.

Sobald man minimal Gas gibt ist es nämlich weg.
Bei der Fahrt hört man es gar nicht.(NUR IM LEERLAUF)

Gab

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2

Donnerstag, 11. Februar 2010, 19:34

rund 600EUR

Mr.Hias

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3

Donnerstag, 11. Februar 2010, 19:43

Ich hab bei der ansässigen Subaru-Werkstatt für mein WRX mal spaßeshalber nachgefragt, die meinten 600 + Material (300-400) 8o


Grüße Matthias :tschuess:
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Gab

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4

Donnerstag, 11. Februar 2010, 19:50

Richtzeit ist irgendwie 4,5 Stunden glaub ich.Sollte also um die 250-350EUR Lohn + Circa 300-400EUR Material sein.......

Ist ja regional unterschiedlich,am besten mal bei deinem Händler durchrufen......

Subaru-Fan91

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5

Donnerstag, 11. Februar 2010, 19:58

Ja habe schon beim Händler gefragt.

Da das Geräusch schon ca. knapp 10.000km ist und keine Beeinträchtigungen hervorgerufen hat und auch nicht lauter wurde weiss ich ...

1. ... nicht ob ich es nicht bis zum Kupplungswechsel lassen kann
(meint auf jeden Fall die Subaru- Werkstatt)

und

2. .... ob es überhaupt die Kupplung ist!

Das ist wie gesagt nen altes Auto mit einigen Gebrauchsspuren und ich weiß nicht ob ich es überhaupt noch länger als 1,5 Jahre fahre!

6

Montag, 15. Februar 2010, 16:47

RE: Neue Kupplung "KOSTEN"

Zitat

Original von Subaru-Fan91
Meine Kupplung ist noch nicht platt und trennt noch gut aber mein Lager macht ein bisschen Geräusche.

War schon in der Werkstatt ,die meinen dases das Flankenspiel der Zahnräder im Getriebe ist welches man im Leerlauf ohne Gas hört.

Sobald man minimal Gas gibt ist es nämlich weg.
Bei der Fahrt hört man es gar nicht.(NUR IM LEERLAUF)

Ob Getriebelager sind, oder das Ausrücklager der Kupplung ist ganz einfach rauszufinden: tritt das Geräusch in Leerlaufstellung eingekuppelt aus, sind es Lager im Getriebe, tritt das Geräusch nur bei getretenem Kupplungspedal auf, ist es das Ausrücklager.
Wenn die geräusche nicht lauter werden bzw. nicht lauter geworden sind, kann man erstmal so weiter fahren. Egal was es ist, ich würde es erst machen, wenn es laute Geräusche sind oder die Kupplung sowieso ersetzt werden muss...
Grüße
Chris

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7

Mittwoch, 17. Februar 2010, 19:54

Bin der Sache glaube ich schon ein bisschen näher gekommen.

Das Geräusch wird lauter wenn ich den Untersetungshebel nach vorne habe.

Wenn ich den Hebel minimal nach hinten bewege sodass noch nicht die Untersetzung drin ist, tritt das Geräusch fast gar nicht mehr auf (rasselt noch gaaanz leise aber unregelmäßig und nicht immer nur ab und zu)

Geräusch nur im Stand / Gang raus/ Leerlauf/ Kupplung NICHT getreten!

8

Donnerstag, 18. Februar 2010, 13:23

Dann sind es Lager im Getriebe, vermutlich Eingangs-, bzw. Hauptwellenlager...
Hatte ich auch letztes Jahr, Reparaur incl. Kupplungstausch ca. 600-700 €.
Wenn es nicht lauter wird, weiterfahren, bis die Kupplung fällig ist.
Wird es lauter, machen lassen... gibt welche, die fahren mit so einem Geräusch schon 100 Tkm...
Grüße
Chris

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 14:17

Ich glaube mittlerweile eher das es irgendwas mit dem Hebel zu tun hat.

Ich bewege den Hebel dabei nur soweit das so grade der Seilzug gespannt ist.
Da wird ja dann noch keine Veränderung im Getriebe wirksam.

Ich hnatte den heute mal uf der Bühne und habe auch gesehen das der Seilzug irgendwie lose ist.(Macht auch Geräusche wenn man da dran wackelt)

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10

Donnerstag, 18. Februar 2010, 20:30

ich hab für meinen 05´er RS, der auch den 125PS Motor hat mal nach den Kosten für die Kupplung inkl. Lohn und Material angefragt.
Subaru-Werkstatt = ca. 850€
freie Werkstatt = 580€
beides mit schriftlichem Kostenvoranschlag!
(in der freien Werkstatt haben 2 bei Subaru gelernt und fahren auch welche...)