Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

1

Donnerstag, 17. Dezember 2009, 06:55

Zündkabel durchmessen

hallo

was sollten die zündkabel an widerstand haben ?

ist ein impreza 01 , 1,6 EJ16

mfg Philipp

www.flip83.at.tt

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 12. Juni 2006

Wohnort: Dickes B an der Spree

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 17. Dezember 2009, 09:24

Pro meter 16 Kiloohm. Der rest ist Mathematik.

3

Freitag, 18. Dezember 2009, 12:58

Also zwischen 5 und 9 KOhm ist in Ordnung. Allerdings kann man u.U. einen korrekten Wert messen und die Kabel haben trotzdem Haarrisse!!!
Grüße
Chris

Starwars3

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 3. August 2009

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 18. Dezember 2009, 13:50

RE: Zündkabel durchmessen

Hallo Den > Soll Widerstand < findest Du am Kabel selbst der ist Wichtig und keine irgendwelche Pauschalwerte. Ausserdem sind auch die Stecker, falls Sie geschraubt oder gesteckt sind, mit einem Widerstand Wert angeschrieben. Diesen kannst Du mit einem OHM Meter dann prüfen. MFG Starwars3

5

Sonntag, 20. Dezember 2009, 08:43

ist das der wert der am stecker (verteilerseitig) in G angegeben ist ? wenn ja haben alle bis auf eines fast genau diesen wert ...

so ein problem hab ich noch , :D herr gscheit hat die kabel ausgebaut und nicht mackiert welches wo hin, also links und rechts is klar aber "hinten - vorne" nicht ... ;(

kann mir wer sagen welches kabel mit welchem wert wohin gehört ...

und welcher zylinder hat welche nummer ? sprich wie wird gezählt?

danke :)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Flip« (20. Dezember 2009, 08:44)


6

Sonntag, 20. Dezember 2009, 10:56

4. Zündkerzenkabel S101014
A: INSPEKTION S101014A10
Prüfen auf:
1) Zündkerzenkabel auf Deformation, Abbrand oder
Rostansatz an den Kontakten/Klemmen untersuchen.
2) Widerstandswerte des Zündkerzenkabels messen.
Widerstand:
Kabel Nr. 1: 5,6 bis 10,6
Kabel Nr. 2: 7,3 bis 13,7
Kabel Nr. 3: 5,9 bis 11,1
Kabel Nr. 4: 7,3 bis 13,7

wenn links und rechts klar ist, ist vorn und hinten auch klar. vorn ist vorn und hinten ist hinten, die kabel also nicht kreuzen!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

7

Sonntag, 20. Dezember 2009, 12:26

das die kabel ("vorne hinten") unterschiedliche widerstände haben ist egal beim anschliessen ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flip« (20. Dezember 2009, 12:30)


8

Sonntag, 20. Dezember 2009, 12:42

und weis viell. wer ob die kabel aus dem 2L(sauger) passen ?

diese hier
http://cgi.ebay.at/BERU-Zuendkabel-Satz-…=item3eeeb27d99
vom optischen her ja ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flip« (20. Dezember 2009, 12:43)


9

Montag, 21. Dezember 2009, 15:37

Diese Zündkabel sollten eigentlich passen, aber sind diese Beru-Kabel besser als OEM?
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (21. Dezember 2009, 15:38)


10

Montag, 21. Dezember 2009, 16:22

OEM kabel sind von champion angeblich und mist hab ich im internet wo gelesen , frag mich aber nimmer wo ...