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turbotom

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1

Donnerstag, 30. Juli 2009, 00:04

Ist der 1.5 Impreza eine Kaufempfehlung?

Hallo,

da ich neu hier bin eine kurze Vorstellung vorab:
Alter Volvo-Fahrer, aktuell noch V 70 2.4 T plus Chip, 270 tkm,
keine Probleme, heftiger Verbrauch.... da ich in Kürze beruflich
pendeln werde, benötige ich ein preiswertes Fahrzeug, das ich auch
meiner Lady anvertrauen kann.
Ich / wir sind nun bei genanntem Impreza gelandet, optisch gefällt er
uns sehr gut, der Antrieb ist ein Behelfsmotor, aber das ist o.k und auch
so gewollt.
Die beiden Fragen die sich stellen nach querlesen hier im Forum:
Gibts tatsächlich ein Rostproblem (heckklappe) und soll man die
Finger von der Gasanlage lassen ?
Für Empfehlungen und Hinweise danke ich im voraus,

Grüße
turbotom

Gerd

Profi

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2

Donnerstag, 30. Juli 2009, 00:11

Wenn ihr euch darüber im Klaren seid, dass der 1.5er ein besserer Hilfsmotor ist, besonders in Kombination mit dem Allrad, kann man euch das Auto eigentlich empfehlen. Eine Probefahrt habt ihr hoffentlich gemacht.

Es werden hier im Forum vermehrt von Problemen mit der Gasanlage berichtet, aber hauptsächlich beim 2.0R. Diese Probleme werden aber normalerweise (Einzelschicksale mal ausgenommen) zur Zufriedenheit gelöst, wenn man eine gute Werkstatt erwischt hat.
Ich bin mit meiner Gasanlage mehr als zufrieden, die aufgetretenen Fehler wurden zu meiner vollsten Zufriedenheit behoben.

Für das Rostproblem gibt es eine Lösung, es ist also keins mehr.

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

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3

Donnerstag, 30. Juli 2009, 01:02

Wenn ihr einen Automatik wollt dann sollten ihr ihn ohne Allrad nehmen, ich habe einen Impreza 1.5 Automat. für 2 Wochen zum rumgurken gehabt weil mein Impreza ein paar nee Teile bekommen hat.

Der Impreza ist ein echt gutes Auto, alles im innenruam ist gelungen, die Musikanlage klingt wirklich sehr gut, der Wagen ist sehr leise von drinnen, er Federt sehr sehr konfortabel aber ds Fahrwerk ist nicht z weich und die Karosserie fährt sich extrem steif.

Der Motor ist echt elastisch für seine 1,5l Hubraum.

Nur würde ich ihn echt als Schalter nehmen.

Für Rechtschreibfehler über nehme ich dank kaputter tastatur keine haftung

turbotom

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4

Donnerstag, 30. Juli 2009, 10:28

Danke für die Antworten;
wir wollen einen Fronttriebler und natürlich Schalter, habe ich
vergessen zu erwähnen.

Gibt es andere grundlegende oder wiederkehrende Probleme ?

Elektrik ?

Wo liegt der Verbrauch bei dieser Motor/Getriebe/Antriebskonstellation ?

Komme ich über Land mit 7 Ltr. hin ?


Vielleicht hat ja noch jemand was dazu beizutragen, danke !

Grüße

impreza_g3

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5

Donnerstag, 30. Juli 2009, 10:58

also ich hatte bis jetzt mit meinem 1.5er nur ein problem...
aber ich denke das war ein produktionsfehler...
dem muss ich erst noch nachgehen...

also bei meinem hatte ich starkes bremsen fading.
das heisst nach einiger zeit (in meinem fall nach zirka 10 minuten, da es auf dieser strecke etwas länger bergab geht) wurden die bremsen so heiss, dass sie nicht mehr gut bremsten und stark ruckelten.

ja, ich bin mit dem ding schneller unterwegs, bei gemütlicher fahrweise hätten die bremsen vielleicht durchgehalten.

die lösung, einfach bremsklötze vom tuner.

wegen verbrauch kann ich nur für den allrad sprechen, aber auch mit schaltgetriebe...
die werksangaben sind zu erreichen wenn man will.
wenn es eher flach ist, ist es überhaupt kein problem, dann fahr ich meinen allrad zirka mit der werksangabe (laut bordcomputer, und der zeigt laut meinen nachrechnungen etwas mehr an;)), also etwa 7,5 liter.

dann sollten die 7 ohne allrad kein problem darstellen.

mfg

vonderAlb

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6

Donnerstag, 30. Juli 2009, 13:16

Zitat

Original von turbotom
Wo liegt der Verbrauch bei dieser Motor/Getriebe/Antriebskonstellation ?

Komme ich über Land mit 7 Ltr. hin ?

Mit Benzin = ja
mit Gas = nein

Im Gasbetrieb braucht jedes Auto ca. 20 % mehr an Kraftstoff. Das liegt an der niedrigeren Dichte des Gases.
Im Gasbetrieb werden es wohl so um die 9-10 Liter Gas sein. Die Zahl soll dich aber nicht abschrecken dich mit Gas auseinander zu setzen. Die 9-10 Liter Gas sind deutlich billiger als 7 Liter Benzin. Nicht die Verbrauchszahl ist wichtig, sondern das was man für den Kraftstoff zahlen muss. Statt 1,339 für Benzin zahlst du nur 0,559 für Gas (je nachdem in welcher Gegend man tankt).

Auch würde ich nicht den Allrad ablehnen. Mit Allrad ist ein Auto deutlich stabiler in jeder Fahrsituation. Es schont Reifen (und spart Kosten), macht ein Auto sicherer (besonders bei Regen und im Winter). Mach ne Probefahrt mit einem Allrad. Du wirst merken das er sich genauso fährt wie ein Frontantriebler, aber mit dem Unterschied das keine Räder durchdrehen, kein Gezerre an der Lenkung gibt und die Kurven wie auf Schienen durchfahren werden.

Allrad und Gas ist für einen Berufspendler wie mich (90 km/Tag) ein wahrer Segen. Der Winter hat für mich seinen Schrecken völlig verloren und die Kosten habe ich mit Gas fast halbiert.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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turbotom

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7

Donnerstag, 30. Juli 2009, 21:18

Hallo,

ich denke, bei 107 PS und dem geringen Drehmoment ist kein
häufiges Räderdurchdrehen zu befürchten, von daher würde ich
persönlich bei diesem Motor absolut keinen Allrad wollen.

Die Gasgeschichte ist sehr interessant, mein Händler sagte, bis Ende juni
gab es die wohl kostenlos dazu - das wiederum find ich jetzt etwas
ärgerlich - die hätte ich dann sofort incl eines 2.0 genommen; tja wissen muß mal es halt.
ich werde nächste Woche eine Probefaht machen und dann einfach
mal meine / unsere Eindrücke hier posten.

Einstweilen vielen Dank und grüße

turbotom

joe_gt

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8

Donnerstag, 30. Juli 2009, 21:59

ausser im anschaffungspreis sehe ich den vorteil des 1.5 zum 2.0 nicht? bei gleicher fahrweise verbraucht der 1.5er nämmlich sozusagen gleichviel, die differenz im alltag ist vernachläsigbar klein...

ich würde zum 2.0 raten... :D
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Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

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9

Freitag, 31. Juli 2009, 00:41

Die Geschichte mit den 20% mehr verbrach bei Gas stimmt so nicht ganz, kommt af die Quali des Gas an n af die Gasanlage ich fahre den 2,2l Legacy von meinem Bruder mit 9-10l Gas 8o .

Den Verbruach von 7l Sprit auf Benzin kann man definitiv schaffen, hab mit Automatik und Allrad bei einem nicht eingefahrenen Impreza 8l gebraucht.

Ich würe allerdings ach eher den 2l nehmen und dann mit Gas, verbracht ach kaum mehr.

Die kleinen Motoren sin oftmals Sinnlos, da stimmt das Verhältniss zwischen der Masse des Autos n der Leisting/Kraft des Motors nicht.

Naja im endeffekt ist es Geschmakssache.

black

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10

Sonntag, 9. August 2009, 14:20

;(Ich würde mir keinen 1,5 mehr kaufen! ;(
Das Ding hat einen zu lahmen Motor der auf Langstrecke 8,5L,und auf Kurzstrecken bis zu 11L zu sich nimmt. ;(
Kauf dir einen 2,0 :D

Eisi-4WD

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11

Sonntag, 9. August 2009, 17:25

Hi,

ich hatte mir im Frühjahr einen 1,5 RS von 9/2007 ( noch das alte Modell, aber mit dem neuen Motor ) gekauft. Tageszulassung 0 km. Händler in Andervenne bei Münster .

Ich bin zufrieden damit ( habe erst 3300km runter ) Ist zwar keine Kanone, aber um von a nach b zu kommen reicht es . Der Verbrauch liegt mit der Automatik bei ca. 10 L 50% Stadt 50% Land .

Aber Allrad und die Sicherheit im Winter, daß es immer weiter geht, wenn andere Mühe haben, macht viel aus

Ich würde ihn mir für das kleine Geld immer wieder kaufen.

Gruß Eisi =) =) =)
Justy GX von 2002 zur Zeit ca. 100.000 km , verkauft mit 120.000 km
Impreza 1,5 RS Automatik von 2007 zur Zeit ca. 75.000 km , verkauft .
Outback 3,6 Exe. von 2009 zur Zeit ca. 130.000 km verkauft mit 133.000 km
Justy Edition von 2010 zur Zeit 47.000 km verkauft
XV Exclusive 1,6 von 2023 , neu

röhnschaf

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12

Sonntag, 9. August 2009, 18:29

Hallo Eisi

mich würde interessieren ob der Rückwärtsgang immer einzulegen geht?
Oder hast du Automatik?
ALso mich interessiert ob inzwischen auch der Rückwärtsgang synchronisiert ist.

Und lässt sich das Getriebe sonst auch schnell und leciht schalten oder hakt es manchmal?

DerAttila

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Sonntag, 9. August 2009, 20:20

der rallyegang ist immer noch nicht synchron und vor allem der 5. gang hakt ohne ende. aber auch die anderen kratzen gerne, wenn man schnell schalten will.

das getriebe ist halt genauso veraltet wie der motor

ben78

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14

Sonntag, 9. August 2009, 20:25

Zitat

Original von DerAttila
das getriebe ist halt genauso veraltet wie der motor


Gähn, der Motorenexperte hat gesprochen! X(

seh Ich anders, aber am besten wirklich den 2.0er oder den Diesel nehmen, die machen mehr Spass!

gigijoe

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15

Mittwoch, 19. August 2009, 20:10

Hi,

ich fahre seit Nov08 einen Impreza 1.5 mit Schalter und Allrad.
Der Verbrauch liegt bei mir bei 10 bis 11 Liter! Liegt wahrscheinlich jedoch daran, dass ich meisten nur "ultrakurzstrecken" fahre (3 bis 4 km).
Überland auf der Autobahn mit ca. 130 bin ich bei um die 8 bis 8,5 Liter (Österreich, Südautobahn mit Wechsel udgl.)

Die Leistung finde ich persönlich ausreichend, wenn man nicht sportlich fahren möchte.
Die Verarbeitung und Geräuschentwicklung finde ich okay.

Ich hoffe ich konnte etwas helfen.
LG