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Getriebe kaputt bei 90000km

ex09j

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1

Donnerstag, 6. März 2003, 10:29

Getriebe kaputt bei 90000km

Hallo zusammen,

ich bin ein grosser Impreza Fan, (habe einen Impreza Turbo Jg. 1998 mit 90000km) doch seit ca. einem Monat habe ich ein seltsames Geräusche vorne im Motorenraum beim Gas geben. Doch komischer weisse nur im 3. , 4. und 5 Gang (im Leergang hört man nichts, da schnurrt der Motor wie immer). Diese Geräusche sind aber nicht vom Motor sondern vom Getriebe. Ich muss ehrlich sagen, ich weiss zuwenig von Motoren und Autotechnik (aber dafür gibt es ja Kollegen, die Automechaniker erlernt haben). Also, dann habe ich mein Auto in die Subaru- Garage gebracht und auch diese sagten mir das dies aus dem Getriebe komme. Jetzt habe ich meinen Subi dort gelassen und kann ihn ca. am Montag wieder holen (*schluchtz*!!!!). Das bei erst 90000km und obwohl ich mein Auto pflege und gut behandle!!!!

Nun meine Frage:
Sind Subi-Getriebe anfällig?
Hat jemand eine Ahnung was für Kosten auf mich kommen?

Besten Dank für Eure mithilfe!!!

Schliesslich möchte ich mir ja den neuen Subi (Jg.03) kaufen, aber das ganze hat bei mir einen komischen Beigeschmack hinterlassen!!!!! (Verständlich, oder?)

Grüsse aus der Schweiz

EX09J


roadrunner

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2

Donnerstag, 6. März 2003, 10:52

Ja getriebe ist ein problem bein Subaru!

Ich weiss schon eine adresse was verstärkte zahnrader liefert garantiert bis 500nm. Preis incl einbau €4000 vorteil zahnräder kann mann selber aussuchen ( gross/klein)

Viel gluck

Pascal

subi_ZG

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3

Donnerstag, 6. März 2003, 10:53

hoi EX09j

hatte mit 130000 km ebenfalls das vergnügen mit einem "getriebeschaden". bei mir hat es ein plastikzahnrad zur geschwindigkeitsaufnahme glüpft.

musste das getriebe raus und zerlegt werden und revidiert werden.
da das getriebe schon drausen war, wurde gleich eine neue kupplung eingebaut.

kostenpunkt 3000 sFr.

gruss aus zug
sascha

Wolfi

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4

Donnerstag, 6. März 2003, 12:19

schluck !!! mein impreza hat jetzt 108 tsd gelaufen und der erste gang lässt manchmal recht schwer einlegen. als vor ca. 15 tsd km eine neue kupplung eingebaut wurde lief das getriebe wieder wie geschmiert, aber heute ist es machmal verdammt hakelig.

habt ihr eine idee woran das liegen könnte

wolfi

ex09j

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5

Donnerstag, 6. März 2003, 12:32

Hallo Wolfi,
wie ich das so sehe, musstest Du in dem Fall Deine Kupplung mit ca. 90'000km wechseln!!! Mir scheint als ob die 90'000er Marke eine schwarze Zahl ist für die Subi's. Ich finde das ist ziemlich früh!!!

Haben wir ev. ein "Montags-Auto" erwischt

Grüsse aus der Schweiz!!!


Wolfi

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6

Donnerstag, 6. März 2003, 13:46

sehe ich eigentlich nicht so. mein subi läuft bis jetzt sehr zuverlässig. ok regelmässige checks und ölwechsel als auch inspektionen sind wohl selbstredend. ich reisse so pro jahr zwischen 35 und 40 tsd km runter und gebe das geld lieber vorher für einen ölwechsel als nachher für eine teure reparatur aus. schau dir aleine mal das thema auspuff und bremsen an: mein wagen ist jetzt im 6. jahr, ich habe ihn jetzt seit 2 jahren. der impreza läuft seit 108 tsd km mit dem ersten auspuff (sportschalldämpfer supersprint) und seit mind. 68 tsd mit den ersten brems klötzen und scheiben. mein honda davor hätte bei beiden schon mind. den bzw. die 2. gehabt. nur das thema kupplung und unter umständen getriebe ist für mich mit einem versehen. ich habe mit meinem impreza in der eifel (gebirge bis 800m) schon toyota landcruiser (fahrer) im schnee alt aussehen lassen, alles eine frage der erfahrung und der cleverness.
nein der wagen ist gut, keine frage, nur das oben erwähnte "problem" bereitet mir manchmal einige gedanken.

grüsse aus köln in die schweiz

wolfi

ex09j

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7

Donnerstag, 6. März 2003, 14:03

Der Service an meinem Auto habe ich noch nie ausgelassen, ich mache sogar vor dem Winter und vor dem Sommer die jeweiligen Sommer- oder Wintercheck. Das ist mir das Geld wert, dafür ist das Auto dann auch optimal "eingestellt" für die kommenden Monate. Deshalb kann ich mir ja der Ausfall meines Getriebes nicht erklären!!!! (*Ratlos*) Jenu, ich muss es so annehmen wie e ist!! (Leider)
Klar sind die Subaru's super Autos, dass sieht man ja jedes Jahr bei denn zahlen des TCS oder ADAC, da ist Subaru regelmässig auf dem letzten Patz der Pannenstatistik (sind in dem fall die zuverlässigsten Autos der Welt!!!)

Aber danke für Deine Antworten.

Gruss aus der Schweiz nach Köln

EX09J


vonderAlb

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Donnerstag, 6. März 2003, 14:34

Nun ja, Subaru's sind ja auch nur Auto's. Zwar verdammt gute und zuverlässige, aber mein WRX z.B. säuft und raucht und manchmal bumst er auch. Also alles menschlich und normal. Da kann schon mal was kaputt gehen, aber man hat ja auch 3 Jahre Garantie und/oder eine sehr gute Kulanz.
Das hat Subaru vielen anderen Herstellern voraus.
Nicht umsonst ist Subaru in den Pannenstatistiken einer der Spitzenreiter was die Zuverlässigkeit betrifft.

Andreas
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Wolfi

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Donnerstag, 6. März 2003, 14:55

ja in der zuverlässigkeit liegt nur noch toyota vor unseren subis.
a propos saufen: wenn ich meinen 2,0 liter trete kannst du mal sehen was die paar 115 pferdchen alles so weg schlecken können, also trete ich ihn vorzugsweise nicht. aber selbst bei einer normalen autobahn geschwindigkeit von 140 km/h komme ich nicht über 480km.
abhilfe schafft da nur im winter die standheizung, mal von der bequemlichkeit abgesehen. wir haben in unserer famile jetzt den 4. subaru in folge und werden wohl auch nicht mehr wechseln, nachdem ein ganz böser crash mit einem 30 tonner dabei war (lkw über die motorhaube gefahren - legacy mega schrott - fahrerin nur arm gebrochen) sind uns die paar liter mehr ehrlich gesagt herzlich egal !

grüsse in die welt
wolfi

Jumi

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10

Donnerstag, 6. März 2003, 18:18

das getriebe scheint tatsächlcih beim turbo eine schwachstelle zu sein, beim sport auto dauertest machte es auch schlapp. allerdings haben sich laut zeitschriften bislang die händler bei getriebeproblemen sehr kulant gegeben.

@ex09j:
logo schafft ein solcher defekt nicht gerade vertrauen, aber besser ein auto mit einem getriebeproblem, als eines, das zu zig rückrufen in die werkstatt muß, weil zündspulen nicht funktionieren oder kupplungsentlüftungen zufrieren(wie bei VW).
beim imagetest 2003 in ams belegt subaru übrigens bei zuverlässigkeit platz 1 und bei service der händler platz 3

@wolfi:
480km bei 140km sind ca. 10,2l/100km, und das ist nicht schlecht für einen allradler mit 2l motor, der neue beetle braucht mit einem ähnlichen motor(2l, 115ps) 11l bei 110km/h...

mfg

Wolfi

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11

Freitag, 7. März 2003, 09:05

hi jumi,

der verbrauch macht mir auch keine sorgen, ich weiss ja was ich an meinem wagen habe, der spritpreis in deutschland (region köln) steigt allerdings immer weiter in bald astronomische höhen, so dass ich mir solche vollgasetappen wie heute morgen (180km/h) - bischen spät dran - nicht wirklich erlauben sollte.
hab mir auch bis letzte woche noch ernsthafte gedanken zum gasumbau gemacht und das ganze mal durch gerechnet. bei einbaukosten von 2500 euro, komme ich auf max. 1 1/2 jahre bis sich das ganze amortisiert hätte. leider leider habe ich z.zt. noch mehr kosten am hals als den wagen (wohnung, abendstudium, freundin, hobbys ... ) so dass ich diese kosten erstmal vergessen kann.

nichts desto trotz, wollen wir hoffen das er noch lange hält - mein kleiner subi - und wir noch lange zusammen die schotterpisten bevölkern.

grüsse nach ungarn
wolfi

Jumi

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12

Freitag, 7. März 2003, 10:25

@wolfi:

offtopic: ungarn? nee, komme aus südtirol, aber unsere fahne gibts nicht als eigenständige, deshalb muß die italienische herhalten...wenn du einen gassubi willst, kauf ihn so, bei uns kommt er ab werk schon als bivalentes fahrzeug. vielleicht wird er so ja auch einmal nach deutschland kommen...
übrigens hat der 115ps subi bei 180 einfach einen geilen sound, das muß gesagt werden, da kommt fast kein vierzylinder mit...
mfg