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impreza_g3

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21

Freitag, 12. November 2010, 19:45

Der erste Satz Greenstuff ist durch!
Und das nach ca 27.000 km!
Ich kann, wie auch im vorigen Beitrag schon steht, Greenstuff Beläge bedenkenlos weiter empfehlen!!
Die Bremsen wurden bei mir sicher nicht extrem belastet, aber auch nicht geschont!
Die original Scheiben beginnen zwar zu "zittern" ;) aber die Bremsleistung bleibt!
War damit vollkommen zufrieden!

Nächste Woche kommen wahrscheinlich vorne neue Beläge rein, auf anraten und den guten Erfahrungen meines Mechanikers kommen diesmal Beläge von ATE!
Bin schon gespannt wie das dann bremst...
Kenne bis jetzt nur die Bremsleistung aus dem 5er Golf meines Cousins mit ATE Scheiben und Belägen, doch die kann überzeugen!
Vielleicht noch nicht für einen STI aber für meinen kleinen Sauger reichts bestimmt!

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22

Freitag, 12. November 2010, 20:25

"Der erste Satz Greenstuff ist durch!

Und das nach ca 27.000 km!"


Und jetzt ATE, bestimmt die "Top" Wahl.

Ich bin gespannt ! :popkorn:

impreza_g3

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23

Freitag, 12. November 2010, 21:09

Soll heißen??
ATE nicht brauchbar, oder wie?

Kraftstoff

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24

Freitag, 12. November 2010, 23:39

Cool das du jetzt zufrieden bist dennoch würde ich die EBC Turbo Groove fahren,die Serien scheiben sind für einen derartigen Reibwert nicht ausgelegt.
Das aus den Blackstuff was raus bricht kann ich nicht bestätigen fahr die Kombination auf meinem 530i mit Zimmermann (gelocht) und das is Einwandfrei ;)

ATE is wie Serie :D

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25

Samstag, 13. November 2010, 00:09

Zimmermann gelocht kannst auch vergessen!Nach dem die EBC Blackstuff Bremsbeläge ausgebaut waren und neu OEM Beläge drin wahren sind die Bremsscheiben bei mir blau angelaufen und das mit OEM Bremsbelägen. 8o Da nach waren die Scheiben verzogen gut genug für die Müll Tonne waren die noch. :D Ich würde die nicht noch mal einbauen,gute Kombination sollen die EBC Greenstuff Bremsbeläge und EBC Premium Bremsscheiben sein. Kommen aber nicht an die Haltbarkeit von den OEM Bremsen Teile ran.Da für bremst es besser.

Kraftstoff

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26

Samstag, 13. November 2010, 10:12

@ Newbie

Also wenn die scheiben blau sind dann kann die Scheibe eigentlich wenig dafür dann solltest du mal deinen Fahrweiße überdenken ? Mit "Gewalt" bekomme ich jede scheibe Krum.
Ab Greenstuff nur Turbo Groove ;) .ATE is immer Serie also keine Verbesserung der Bremsleistung. Mehr Bremsleistung heißt auch mehr Verschleiß von nix kommt nix.
Den Blackstuff an meinem 5er Fehlt gar nix und der is schwerer als a impreza,die sind weder blau noch sonst was. Man muss sich immer vor Augen halten das Zimmermann scheiben
gelochte Serien scheiben sind und nicht mehr,deswegen sollte man nu Blackstuff fahren da sie sonst reisen.Aber ich hab was für euch :)
KLICK

Wichtig die scheiben richtig einfahren also die ersten 500km vorsichtig Bremsen.

MFG

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27

Samstag, 13. November 2010, 22:23

Meine Orginal Scheiben vorne waren auch blau!!!
Und das nicht durch "extremes" Fahren! Krum waren sie dann nach einer Vollbremsung auf der AB.

Jetzt fahre ich auch die GrennStuff mit den Premium Scheiben, und die kann ich definitiv weiterempfehlen!

Newbie

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28

Montag, 15. November 2010, 17:26

auf jeden Fall halten die Original Bremsscheiben und Beläge mehr aus wie Zimmermann.Was sollen die Löcher bringen?Die sind nachträglich gebohrt da mit hast so gar weniger Bremsfläche,für die Kühlung reicht die Innenbelüftung der Bremsscheiben locker aus.Finger weg von den Zimmermann und da bin ich nicht der einzige mit der Meinung.Entweder Original oder wenn es besser sein soll die EBC Kombination das reicht für den Sauger Impreza locker aus.

impreza_g3

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29

Mittwoch, 26. Januar 2011, 22:16

So, jetzt hab ich schon zirka 2000km die neuen Beläge drauf!
Von ATE wurden die falschen Beläge geliefert, komischerweise hat mein Mech auch welche von TRW bestellt (die auch passen).
Also fahr ich derzeit mit TRW Belägen spazieren...
Keine Ahnung was für welche, aber ich schätze es ist simpler Serienersatz.
Sie Bremsen definitiv gut, und besser als die Originalen.
Kalt sind sie zirka gleich auf mit den GreenStuff, bei höheren Temperaturen wird der EBC Belag jedoch bissiger.
Fading hatte ich auch mti den TRW Belägen noch nicht.
Was sie wirklich können wird sich erst mit den Sommerreifen bei höheren Aussentemperaturen zeigen! ;)

Aber sie klingen genial!
Vor allem wenn sie Temperatur haben! ;)
Klingt zwar komisch, is aber so!!

impreza_g3

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30

Donnerstag, 10. Februar 2011, 10:56

Nun ist der Spass mit den TRW Belägen leider auch schon vergangen!
Da wir derzeit trockene Straßen haben, hab ich die Bremsen mal ein bisschen gefordert... ;)
Meine "Bremsenteststrecke" gefahren, und siehe da, sie geben auf!
Es reicht auch schon der Grip der Winterreifen (sind nicht umbedingt die besten) um die Temperatur der Bremsen so hoch zu treiben dass das Fading beginnt.
Sie lassen aber schön gleichmäßig nach und man merkts schon recht früh...
Die Originalbeläge waren von einer Bremsung auf die nächste total weg!!

Fazit: Nächstes mal wieder EBC! ;)