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Fit and Save Motoröl-JA ode NEIN ?

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black

Schüler

  • »black« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 3. Juni 2009, 13:40

Fit and Save Motoröl-JA ode NEIN ?

=)Hallo =)

Hat jemand schon mal dieses Motoröl verwendet?
Der Preiss währe in Ordnung,wenn auch die Qualität noch stimmen würde. =)
Würdet Ihr dieses Öl verwenden?
http://www.fit-safe.de/oxid/oxid.php/sid…5w-30-20-Liter/

black

Schüler

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2

Mittwoch, 3. Juni 2009, 20:08

=) :D =) :D =) :D =) :D

und hoch !

achim

Profi

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3

Mittwoch, 3. Juni 2009, 20:29

also solange die Öle die ACEA und API Vorgaben des Motorherstellers erfüllen kann man eigentlich fast alles in den Motor kippen.

Ich weiß zwar nicht warum Du so eine wasserflüssige Viskositätsklasse wie 5W 30 fahren willst, aber bitte...

Ganz wichtig:

Glaube bitte nicht dass man mit irgendwelchen dünnflüssigen Ölen richtig viel Kraftstoff spart, das Motoröl soll in erster Linie den Verschleiß verhindern und den Motor kühlen. Wenn so ein Leichtlauföl den Verbrauch senkt, ist das zwar schön, aber mir wäre es wichtiger auch bei hohen Öltemperarturen noch einen tragfähigen Schmierfilm zu haben. Und bei 90°C sind allen gänigen Viskositätsklassen fließfähig genung für den Motor, sodass auf diese dünnflüssige Brühe getrost verzichtet werden kann. Ich selber fahre nicht mehr unter 10W40...

siebenschläfer

Meisterin

Beiträge: 524

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4

Donnerstag, 4. Juni 2009, 10:01

Zitat

Original von achim
Ganz wichtig:

Glaube bitte nicht dass man mit irgendwelchen dünnflüssigen Ölen richtig viel Kraftstoff spart, das Motoröl soll in erster Linie den Verschleiß verhindern und den Motor kühlen. Wenn so ein Leichtlauföl den Verbrauch senkt, ist das zwar schön, aber mir wäre es wichtiger auch bei hohen Öltemperarturen noch einen tragfähigen Schmierfilm zu haben. Und bei 90°C sind allen gänigen Viskositätsklassen fließfähig genung für den Motor, sodass auf diese dünnflüssige Brühe getrost verzichtet werden kann. Ich selber fahre nicht mehr unter 10W40...


jepp, genau meine Meinung, nein, nicht Meinung, wann Öl ausreichend fließfähig ist, und noch einen Schmierfilm bildet ist eher Chemie, aber egal...
Mir kommt auch nu 10W40 rein, immer ausreichend drinne, und regelmäßig erneuert. Mehr nicht... ;)