Radlager??

harz-subaru

Anfänger

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1

Samstag, 16. Mai 2009, 22:09

Hallo alle zusammen,

bin neu in diesem Forum und hätte eigentlich niieee gedacht, mal wegen meines Imprezas hier um Rat fragen zu müssen.

Habe einen 2003er 2.0i mit 125 PS vor drei Jahren für meine Frau gekauft. Nu isse wech, und ich habe den Wagen immer noch.....

Der Wagen hat 50.000 km auf dem buckel und macht seltsame Geräusche aus dem Heckbereich. Habe gestern die Bremsen hinten komplett gewechselt, sie waren fest. Dachte, daß darin die ursache für die Geräusche lag.. Weit gefehlt...

Kann es sein, daß schon bei dieser geringen Laufleistung die Radlager im Eimer sind?? Die Subarus geniesen doch sonst den Ruf der absoluten Robustheit?!?

An die Radlager selbst gehe ich nicht ran, das lasse ich in einer freien Werkstatt machen.
Kennt jemand den Zeitaufwand dafür? Auch möchte ich das Öl im Hinterachsdiffertial gleich wechseln, kennt jemand die Viskosität und Füllmenge??

Besten Dank für Antworten, möchte in der Werkstatt nicht "ins offene Messer laufen"

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scooby_doo

Anfänger

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2

Sonntag, 17. Mai 2009, 00:45

hallo...
ich glaube auf einer der letzten Seiten in der Betriebsanleitung findet man die Füllmengen und da steht auch irgendwo die Viskosität drin wenn ich mich nicht täusche.
mfg

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imprezamann

Mitglied im GT-Club

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3

Sonntag, 17. Mai 2009, 10:34

gruß vom harzrand in den harz. 50 000km ist eigentlich keine leistung für ein radlager. wenn ein radlager defekt ist, kann man bei kurvenfahrt eine veränderung des geräusches feststellen, entweder in links- oder rechtskurven, je nach dem welche seite hin ist, probier mal.

Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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zweilinkszweirechts

Fortgeschrittener

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4

Sonntag, 17. Mai 2009, 11:05

Hast Du mal andere Räder draufgemacht? (zB Winter) Wenn die Reifen zu schuppig sind, werden sie auch laut. Das würde ich auf jeden Fall testen, bevor die Radlager getauscht werden.

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harz-subaru

Anfänger

Beiträge: 8

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Wohnort: Bad Sachsa

5

Sonntag, 17. Mai 2009, 23:00

Räder gewechselt?? Klar!! Winterreifen haben Sägezahnbildung, Sommerreifen nicht!

Der Krach bleibt der Gleiche......

Fahre mit der Karre nicht mehr, mein Feroza ist vieeel leiser....

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donar

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6

Mittwoch, 20. Mai 2009, 15:15

Also: Wenn das Radlager hinüber ist, dann sollte auch ein Spiel feststellbar sein! Mit Wagenheber am Diff die Hinterachse hochheben und prüfen...
Bei mir war das Radlager hinten nach 138.000 km hinüber. Gewechselt hab ich es selbst, aber ohne Presse wirds schwer :-( Und natürlich sollte man wissen was man da tut ;-)
LG,

donar

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Schnaarps

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Wohnort: Saarland

7

Mittwoch, 20. Mai 2009, 22:38

Was waren das für Geräusche???

habe einen My2004 vor 4 wochen beim Autohändler gekauft, der hat auch Ölwechsel gemacht und gibt mir ein Jahr Garanitie auf den Wagen. Seid kurzem bemerke ich bei runtergelassenem Fenster jedoch sporadisch immer ein helles metallenes "Singen". Höre es von hinten links (hinter dem Fahrersitz).
dieses Geräusch höre ich auch im Leerlauf......... daher meine Vermutung ob da nicht was an den Bremsen ist. Habe auch schon mal während der Fahrt an der Handbremse gezogen, da kamm dann ein viel lauteres "sich nach rostiger bremse anhörendes" Singen zutage.

Ich muss dazu sagen, der wagen stand fast 4 monate beim Händler als ich ihn gekauft habe. Dieser hat jedoch TÜv und AU neu machen lassen....

Kann es sein, das meine hinteren Bremssättel ebenfalls fest sind???

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schnaarps« (20. Mai 2009, 22:38)

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celtic77

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8

Donnerstag, 21. Mai 2009, 09:35

Hallo

Wenn ein Radlager defekt ist und lärm macht muss es nicht zwingend spiel haben!Kann allso gut sein das es lärmt obwohl es überhaupt kein spiel hat!

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donar

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9

Donnerstag, 21. Mai 2009, 23:12

Zitat

Original von celtic77
Hallo

Wenn ein Radlager defekt ist und lärm macht muss es nicht zwingend spiel haben!Kann allso gut sein das es lärmt obwohl es überhaupt kein spiel hat!

Da hast Du natürlich recht, allerdings nur in der Anfangsphase! Ich hab halt so lange gewartet bis es Spiel hatte, um sicher zu gehen ;-) Dann hab ich es getauscht...
Es ist auch kein Quietschen sondern eher ein Kranschen...

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harz-subaru

Anfänger

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10

Dienstag, 23. Juni 2009, 23:48

Die Radlager waren`s.....

So:
Beide Radlager hinten waren PLATT. Genau 51.000 KM haben sie gehalten....
Nach dem Wechsel wieder absolute Ruhe an der Hinterachse..
Das habe ich noch bei keinem anderen Wagen erlebt.....

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Ozymandias

Schüler

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11

Mittwoch, 24. Juni 2009, 07:42

RE: Die Radlager waren`s.....

Oha. Aber es freut mich, das dein Wagen jetzt wieder vernünftig läuft. Mein 97er Impreza hat jetzt rund 154.000 auf der Uhr und hat noch alle 4 originalen Radlager. Ich hoffe, daß dein Wagen eine Ausnahme war, denn nach rund 50 tkm dürfen Radlager noch nicht im Eimer sein...

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Stormhawk

Profi

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Wohnort: Austria

12

Mittwoch, 24. Juni 2009, 07:55

ich hab mein radlager vor zwei wochen tauschen lassen.zeitaufwand dafür bei meinem forester s turbo my 99 war eine stunde. getauscht wurde das linke hintere radlager welches ab 70kmh so ein surrendes brummendes geräusch machte welches bei erhöhung der geschwindigkeit immer lauter wurde. aber dass nach 50tkm die radlager kaputt werden hätt ich nicht gedacht. bei meinem wurde das erste bei 180000 getauscht. und da auch nur wie gesagt das linke hintere weil eigentlich selten zwei oder mehrere gleichzeitig kaputt gehn.

Gruß Manuel