Subaru Community

Hallo zusammmen.

Ich habe da mal ein eigentlich bekanntes Problem(Impreza MY2001 2,0 l GX Kombi ):

Mein Auspuff scheppert. Man beachte: Es sind !!!!!!!!NICHT!!!!!! die Wärmeabschirmbleche. Die sind alle fest, bzw. habe ich bereits alle neu festgeschweißt.
Außerdem klingt er neuerdings als hätte er ein Loch im mittleren Bereich, ist aber auch kein Loch feststellbar.
Weiß hier jemand eine typische Schwachstelle nach der ich noch suchen könnte???

Meiner scheppert besonders nach dem Kaltstart, beim Anfahren (bis ca 2000rpm) und bei ca. 3000rpm unter Last ,sowie beim überfahren von 3000rpm beim Schaltvorgang (Hoch- und Rückschaltung)

So kleines Update:

Das Scheppern hab ich weg! Es war leider doch ein Wärmeabschimblech (wie peinlich:

Zitat

Man beachte: Es sind !!!!!!!!NICHT!!!!!! die Wärmeabschirmbleche

)

Aber leider hat er auch noch ein leicht röhrendes Abgasgeräusch...

Auch hier gibt es Neuigkeiten:

Ich hab mich heute mal ausgiebeig mit dem Schweißgerät in der Grube ausgetobt...
Er hatte nicht nur EIN LOCH, sondern gleich ZWEI
(wie peinlich:

Zitat

..., ist aber auch kein Loch feststellbar.

)

Allerdings waren beide LÖcher oben im Rohr. Dabei war aber das Rohr so weggegammelt, dass sich die Löcher nicht mehr schweißen ließen.
ich hab also ein Blech darübergeschweißt, aber man kommt ja von oben nicht hin. (Auspuff habe ich ausgehängt, er ließ sich aber nicht weit genug absenken.

Ergebins:

Er scheppert nicht mehr, aber er röhrt wie ein Leopard Kampfpanzer.

Aus gegebenem Anlaß folgende Frage:
Weiß jemand wie teuer eine neue Auspuffanlage ab Kat für den Impreza 2,0l GX Kombi incl Dichtung(dieser komische Konusring), Schrauben und Federn ans Kat-Rohr ist????