Subaru Community

Ich hatte meinen Impreza RX Baujahr 99 letzte Woche in einer freien Werkstatt. Gemacht werden sollte Inspektion, ein Radlager, neue Reifen und ein paar Geräuschen sollte auf den Grund gegangen werden.

Als ich ihn am Donnerstag geholt habe hätte mich fast der Schlag getroffen. Eine Zündkerze hängt fest und lässt sich ohne grobe Gewalt nicht entfernen. Um sicher zu gehen haben sie die Kerze drin gelassen. Die surrenden Geräusche die ich schon seit einigen Kilometern habe, kommen aus dem hinteren Teil des Getriebes. Dann wurde beim Wechsel des Radlagers fest gestellt, das unter dem Fahrzeug einschliesslich der Hinterachse Alles verrostet ist. So wie ich verstanden habe ist die Achse verrostet, was den Simmerring auf Dauer beschädigen kann. Ursache für das Debakel ist laut Mechaniker der Amoklauf mit Unterbodenschutz des Vorbesitzers. Ähnlich ging es mir als ich den Kat auf der Arbeit zerlegt habe und schweissen lassen habe. Wenn ich einen Blick unter den 200000 KM Legacy von meinem Vater werfe sieht der im Vergleich zu meinem aus als hätte er gerade mal 50000 KM drauf.

Das war dann wohl auch der Grund warum der Verkäufer, ein recht großer Subaru Händler aus Hessen damals schonmal das Lager gemacht hat und ich nie Besserung bemerkte. Der wusste wohl schon was los war.

Das Fahrzeug hat jetzt gerade mal 140000 KM runter und der KFZ Mechaniker hat mir geraten das Auto in nächster Zeit bei einem Händler in Zahlung zu geben. Das ist für mich auch die einzigste Option da ich keinen Privatmann über den Tisch ziehen möchte. Zwar wirds der Händler nicht Anders machen aber der muss ja eine Garantie geben.

Also was tun nun? Eigentlich habe ich das Auto sehr lieb gewonnen und bin gerade mit dem Hifi Ausbau fertig geworden. Ausserdem ist es der ideale Kompromiss von Einheits 3er Golf zu einem WRX den ich mir sowieso auf Grund der hohen Unterhaltunskosten in DE nie halten wöllte/könnte.

Das Blöde ist das man die Teile schlecht selbst zum Einbau mitbringen kann. :-)

Stimmt das denn das der Unterbodenschutz den Rost beschleunigt? Klingt irgendwie unlogisch.

Hmm, zur freien Werkstatt muss ich sagen das ich seit Jahren zufriedener Kunde bei ihm bin. Er ist eigentlich immer sehr ehrlich und kompetent. Allerdings meint mein Bruder das er etwas übervorsichtig ist. Zudem kommt noch das eine erfahrene Werkstatt eben nicht immer auf japanische Vierrädler spezialisiert ist. Ich werde aber dennoch mal einen Subaru Rat einholen. War hier nicht Jemand der beim Steffes in Marburg arbeitet? Also ich hätte Morgen frei. :-)