Subaru Community

Ein freundliches Hallo an Alle hier bei der Subaru Community ... bin neu hier
und werde warscheinlich bald einen eigenen Subaru Impreza fahren

Nun zu meiner eigentlichen Frage ... bin letzte Woche den neuen Impreza
2.0R Comfort probegefahren (Vorführwagen vom Subaru-Händler) ... den
2.0R Sport hatte er nur im Ausstellungsraum stehen. Nun bin ich am überlegen, ob auch der 2.0R Comfort reichen könnte ...
Das einzige was mich beim Sport interessieren würde sind die 17-Zöller
und die Sportsitze ... das Spoiler-Paket brauche ich nicht unbedingt.
Nun zu meinen Erfahrungen ... so schlecht waren aber die
Sitze im Comfort auch nicht und nun denke ich der Comfort könnte
reichen. 17-Zöller kann man nachrüsten und der Sport kostet ja auch 2.000,- EURO mehr als der Comfort.

Hat der Sport auch ein anderes Fahrwerk verbaut (so was wie eine
sportlichere Abstimmung und / oder etwas tiefer) ? Der Händler meinte,
daß das Fahrwerk und die Abstimmung identisch ist und man bis auf
die 17-Zöller keinen Unterschied merkt. Hat er Recht ? ...
Im Prospekt habe ich was von einem straffen Fahrwerk beim Sport
gelesen ... bin mir nicht sicher ob es auch der Comfort sein kann ...
17-Zöller und ein strafferes Fahrwerk könnte man ja auch nachrüsten.

Wer von Euch ist beide Versionen vom 2.0R schon gefahren und kann
mir weiterhelfen ? ...

Vielen Dank für Eure Antworten !

Fahre übrigens zur Zeit noch einen Ford Focus Sport (BJ 2005).

Vielen Dank für die Antworten !

Beim Sport würden mich lediglich die 17-Zöller und
die Sportsitze interessieren ... die Sportsitze sehen
gut aus und es lässt sich gut drin sitzen.

Ich hatte mir überlegt nur den Comfort zu nehmen
und die 17-Zöller nachzurüsten ... aber der Händler
wird die serienmässigen 16-Zöller sicher nicht mit
reellen Wert zurücknehmen ... und als Winterreifen-
Alus sind sie auch zu schade bzw. zu teuer.

Ich werde den Sport nochmal probefahren ... und auch mal
sehen wie hoch der Unterschied zwischen dem Comfort
und dem Sport bei der Leasingrate ist.

Laut Händler nimmt sich der Comfort und der Sport
wie schon geschrieben beim Fahren / Fahrwerk nicht
viel. Sicher könnte man seinen Comfort auch für
2.000 EURO entsprechend individualisieren ... ich dachte
zuerst an einen Comfort und den 17-Zöllern als Zubehör
und evtl. auch noch ein Fahrwerk wie das Bilstein B 12
oder das Eibach Pro Kit ... mal sehen was der Händler
spricht. Aber die Sache mit den Sportsitzen macht den
Sport einfach interessant.

Aber die Probefahrt mit dem Impreza hatte schon was ...
bin vorher noch nie Subaru gefahren und die Kombination
Boxer und Allrad hat schon was ! Der Motor ist nicht der
Reisser was die Fahrleistungen betrifft ... aber sicher aus-
reichend für den Impreza (STI ist schneller ... ich weiss !)
Das Fahrwerk ist für einen Kompaktwagen auch recht sport-
lich ausgelegt ... die Bremsen sind sehr gut und das Lenk-
gefühl auch sehr angenehm.

Wie schon geschrieben ... das immer beschriebene Fahrgefühl
eines Subarus war wirklich vorhanden ... ich war positiv über-
rascht.

Wer hat seinen Subaru geleast ? Eventuell auch als gewerbliches
Leasing ... hat Subaru konkurrenzfähige Konditionen ?