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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Randolf« (15. Mai 2008, 08:30)
Zitat
Ich habe noch mal bisschen gestöbert und gefunden, dass es an dem Kurbelwellensensor liegen kann. Kannst du mir sagen wo der versteckt ist?
Zitat
Original von BajaGermany
Doch, es könnte auch am Kurbelwellen- bzw. Nockenwellensensor liegen, die nur bei hoher temperatur den Dienst verweigern, das gab es öfter schon mal.
Auch noch prüfen: Neutralschalter und Relais.
Alle Sensoren, auch die von Attila genannten, können mit dem Subaru-Select-Monitor der Subaru-Werkstatt geprüft werden...
Grüße
Chris