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Newbie

Profi

  • »Newbie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 132

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1

Freitag, 10. Januar 2003, 22:29

Bremsbeläge selber wechseln?

Hi,

1.Was für Werkzeug brauch ich beim wechseln der Bremsbeläge?
2.Kann ich das selber überhaubt machen?
3.Ist das schwierig?


Danke schon mal im Vorraus für die Hilfe


2-bias

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2

Freitag, 10. Januar 2003, 23:43

Hi Newbie,

würde ich dir ohne technische Erfahrung nicht empfehlen, denn Bremsen sind lebenswichtig und es sollte schon ein Kfz-Mech. machen, da es nicht ungefährlich ist (falls man etwas falsch macht kann das teuer werden, wenn nichts mehr bremst).


MfG
2-bias
VG
2-bias

Legends may sleep, but..

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3

Samstag, 11. Januar 2003, 00:07

Wenn man nur die Beläge wechselt, kann man nicht so viel falsch machen. Aber wenn du 2 linke Hände haben solltest, dann stimme ich Tobi zu uns lasse es von einer Werkstatt durchführen. Sowas kann Leben kosten!

Bei der 4-Kolbenbremsanlage vom GT könnte ich es dir erklären, ich weiß aber nicht, welche Bremse du drin hast. Denke, vom Prinzip her, sind die Bremsen identisch.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Imprezaraser

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4

Samstag, 11. Januar 2003, 12:19

Hallo Newbie!

Mein Rat: LAß ES BLEIBEN!

Bremsen, Lenkung und Kraftstoffanlage sowie Airbag sind Werkstattsache. Da würde ich mich nicht rantrauen. Denk auch an die Garantie!

Imprezaraser555


Häfliger Reto

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5

Samstag, 11. Januar 2003, 21:08

Es sei denn du bist begabt. Du brauchst nur einen 14er schlüssel und ne Rohrzange. löse die untere Schraube und klappe den Sattel nach oben. alte Klötze raus, oben im Behälter Bremsflüssigkeit abziehen, Kolben zurückdrücken, Bleche mit schraubenzieher reinigen damit die Klötze gut laufen, Blötze anschleifen und Kanten brechen (pfeifen), Klötze rein, Sattel runter, Schraube rein, Bremsdruck herstellen Flüssigkeit wechseln. Eigentlich nichts besonderes. Aber du musst selber wissen was du willst.

Gruss
Reti


Subi-GT

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6

Montag, 13. Januar 2003, 12:30

Hallo Reto,noch was wichtiges:
Der "normale "Impreza hat doch eine Schwimmsattelbremse-immer kontrollieren ob der Sattel noch frei beweglich ist.
Bei meinem alten GT war der Sattel auch schon zweimal festgerostet(der Schwimmsattel bewegte sich praktisch nicht mehr).
Folgen:
-Einseitiger erhöhter Bremsverschleiss
-Auto zieht auf eine Seite
-höherer Benzinverbrauch

Kanten Brechen war bei meinem GT nie nötig!!

Ich rate davon ab,ohne Technische Ausbildung an den Bremsen zu basteln.


Subi-GT

Studi

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7

Dienstag, 14. Januar 2003, 13:28

Hi,

für Alle die, die geschickt genug sind um die Bremsbeläge selber zu ersetzten.
Hier ein brauchbarer Link mit Bildern und einer Anleitung wie man vorgehen soll. Die Seite ist auf English:

http://www.ravensblade-impreza.com/modif…/brakepads.html

Wie schon erwähnt wurde, ist die Bremse nicht unwesentlich!!

Seit vorsichtig...

Gruss Studi