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Carver

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1

Freitag, 27. Dezember 2002, 14:41

Unterschiede 2.0GX, 2.0GL, Season ?

Hallo !

Was unterscheidet denn eigentlich 2.0 GX und 2.0 GL
und was ist das Besondere am Modell Season?

Wieviel Sprit braucht der 2 Liter Sauger ganz ehrlich wenn frau ihn normal fährt? (Durchschnitt bei zügiger aber defensiver Fahrweise auf langen Strecken)

Danke ! Hanns


2

Freitag, 27. Dezember 2002, 17:40

Die Unterschiede kenne ich nicht zwischen diesen Modellen aber :

Ich hatte einen Season 4Türer .Serie 185/70/14 Bereifung.125PS 185Nm.Verbrauch im Urlaub (Rundfahrt Spanien ca.4300km),viel Landstraße ,viel Gepäck,2Personen und Autobahn max.150km/h ............8,5l!!!!!!!!Alltag ca.8-9l.
Von Bekannten die die älteren Modelle hatten ,mit 115PS 9-10l.


Sevi

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3

Freitag, 27. Dezember 2002, 19:31

Hi!

Also 2.0 GX ist das aktuelle Modell (seit 10/2001). Davor gab es 2.0 RX und GL. "Season" war ein Sondermodell (GL mit Klima).

Alle haben die selbe Motorisierung, siehe subi99.

Ich fahre oft mit meinem GX mit 4 Personen auf der Autobahn gemäßigter mit ca. 180 km/h. Bei einer Strecke von 340 km hab ich einen Verbrauch von 11,5 - 12 l/100 km. Es geht aber auch deutlich weniger (hab ich gehört )

Sevi

meistae

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4

Freitag, 27. Dezember 2002, 20:35

Hi,

auf der Autobahn kommt man wirklich auch mit weniger aus. Im Schnitt 9-10 Liter.
In der Stadt mit städigem Anfahren kann man es auch auf ca. 11-12 Liter bringen.
Auf Landstraßen, wenn der Spaß nicht zu kurz kommen soll, kann man schon seine 14-16 Liter brauchen. Im Schnitt liegt man aber so bei 10 Litern.

Gruß

Niels


drischnie

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5

Samstag, 28. Dezember 2002, 01:19

2.0 GX = ist das neuere Modell, GX gab es beim alten nicht
2.0 GL = der alte 2 Liter Standard Sauger, bis Ende 98 mit 115PS, dann mit 125

Season = Sondermodell, Klima und andere (allerdings hässliche) Alus, wie auf dem Bild zu sehen



Der Link zum Prospekt vom Season: http://www.subaru.de/Seiten/Archiv/FArchiv.htm

SUBARU mit ALLRAD, und man kann auch da, wo andere nicht mehr können.

Jumi

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6

Samstag, 28. Dezember 2002, 12:04

drischnie hat recht, gx ist lediglich die weiterentwicklung des gl. in italien gabs auch mal nen sl (der serien my94 und my98), was sport line bedeutete: vollausstattung, turbooptik aber saugermotor und kurzes getriebe, preis 1998: 44.000dm...

zum verbrauch: wie schon erwähnt hängt es vom fahrer stark ab, habe selbst zwischen 8-12l normalverbrauch. dieses wochenende auf reiner landstraßenfahrt, 340km, ca. 70 überholmanöver(es waren viele turis unterwegs), 28 l nachgetankt...



geändert von: Jumi on 28/12/2002 14:52:53

Carver

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7

Samstag, 28. Dezember 2002, 16:48

@drischnie: Toller link.

@all: Danke!
Das hilft schon mal viel weiter.
Der Neue scheint etwas mehr zu schlucken.
Gelände-Übersetzung haben alle, oder?
Habt Ihr die schon mal gebraucht?

Was kostet denn der 125PS Versicherung?

Fragen über Fragen.... Danke... Hanns



Sevi

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8

Samstag, 28. Dezember 2002, 16:57

Geländeübersetzung (DualRange) nur bei den Kombis...

VK+Haftpflicht bei 30% ca. 450-500 €

Sevi

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9

Montag, 30. Dezember 2002, 19:42

Hi,

ich komme mit einem Tank 400-450km brauch allso 10Liter mit..20 Liter komme ich so um die 200km.Hab andere Zündkertzen drin vorher hat er 11-12 Liter geschluckt,hab noch eine Sport ESD Supersprint und eine Kaltluftzufuhr drin.


10

Montag, 30. Dezember 2002, 19:46

Schau mal unter www.Typklassen.de


Low

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11

Montag, 30. Dezember 2002, 20:55

Bin vom Verbrauch meines Holzer (GL) eigentlich positiv überrascht!
Der Vorgänger (Lancia Delta 75 PS) hat IMMER 10L gebraucht während mein Subi sogar bei Autobahn-Vollgastreterei (190 kmh, winterreifenbedingt) seltenst über die 10l geht!
Liegt wahrscheinlich daran das ich den Delta sogar bei kolonnenverkehr durchtreten musste um mitzukommen..

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Carver

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12

Donnerstag, 16. Januar 2003, 21:21

Kann man an den 99er GL irgendwie Nebelscheinwerfer dranmachen ?
(Am liebsten naürlich in GT-Optik, muss aber nicht)




drischnie

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13

Donnerstag, 16. Januar 2003, 21:24

ja kann man. hatte ich bei meinem Holzer auch und bei meinem Schwager seinem 99er GL Classic sind auch welche drin.

SUBARU mit ALLRAD, und man kann auch da, wo andere nicht mehr können.

Jumi

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14

Freitag, 17. Januar 2003, 11:34

@carver
es gibt drei möglichkeiten für nebelscheinwerfer:
1)GT Stoßstange montieren mit großen nebelscheinwerfern
2)bei uns gabs nur für den MY98 kleine runde nebelscheinwerfer, kosteten samt einbau und firlefanz 250 euro, sind in italien als breitstrahler klassifiziert, also immer erlaubt einzuschalten!
3)es müßten auch die nebelscheinwerfer des legacy vor 2000 noch reingehen

mfg


Carver

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15

Freitag, 17. Januar 2003, 12:28

>GT Stoßstange montieren mit großen nebelscheinwerfern
Das wär natürlich die optimale Lösung. Geht das? Ist bestimmt ganz schön teuer.




Jumi

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16

Freitag, 17. Januar 2003, 14:04

@carver:
schau dich mal bei unfallwagen um, vielleicht findest du ja dort eine billigere lösung.
stoßstange+nebelscheinwerfer des gt dürften ohne einbau so ca. 550 euro kosten(bei uns)...
mfg


StukkiAlex

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Freitag, 17. Januar 2003, 18:26

hallo hanns,
warum so kompliziert wenn´s auch einfach geht?
ich denke mal du hast vor einen gl für deine frau zu kaufen.
warum willst du den aufwand betreiben & ne gt-stoßstange montieren wenn´s das schon "fertig" gibt? kauf doch gleich ein "sondermodell" rx da ist die stoßstange inclusive & du kannst das geld in ne gt-motorhaube investieren*fg*

alex

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Carver

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18

Samstag, 18. Januar 2003, 16:00

Nö, also nur weils keine NSW hat, kann ich doch das arme Auto nicht gleich ausschliessen. In der Auswahl sind ein GX und ein GL. Ging nicht nur ums Design. Auch ums Licht. Aber 550 Öhre + Montage + Lack ist klar zuviel.
Danke ... Hanns

@stukki: Ja, fürs Schätzle. Dass des Lompamensch au an rechta Karra hott.


Jumi

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19

Sonntag, 19. Januar 2003, 17:50

250 euro für die kleinen geht doch auch: vorteil:stoßstange bleibt gleich, keine lackierarbeiten...
mfg