Hallo Leute.
Ich habe seit geraumer Zeit mit meinem 97er Impreza (EJ 20, 115 PS) Probleme, daß mein Wagen im unteren Drehzahlbereich unwillig zieht und ruckt. Nun sind nach gut einem Jahr die original Subaru Zündkabel schon wieder im Eimer. Es haben sich teilweise kleine Risse in der Isolierung gebildet und der Zündfunke schlägt auf den Motorblock...
Jetzt hab ich schnell mal bei NGK vorbei gegoogelt. Laut deren Seite soll ich folgende Kabel verbauen:
Zylinder 1 423 060
Zylinder 2 423 060
Zylinder 3 423 060
Zylinder 4 423 070
Laut NGK Legende sind das Wirkwiderstandszündkabel mit der Länge 60cm bzw. am Zylinder 4 70cm. Und da fange ich jetzt an zu staunen. Der Boxermotor ist doch ziemlich symetrisch. Warum soll das eine Kabel länger sein? Dieses Kabel hätte ja auch einen anderen Widerstand. Sollten daher meine Ruckelprobleme kommen? Bisher habe ich vier identische Kabel verbaut, die mir eine Subaru Werkstatt für meinen Wagen verkauft hat!?
Was habt ihr für Kabel verbaut? 4 Gleiche? Bei Ebay finde ich Zündkabelsätze, wo fast jedes Kabel eine andere Länge hat. Bin jetzt total verwirrt und für jegliche Tipps dankbar.
Viele Grüße
Ralf