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marcintiger

Fortgeschrittener

  • »marcintiger« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 8. September 2008, 18:56

Zitat

Original von BajaGermany

Zitat

Original von marcintiger
Und wenn ich den Tachogeber verfolge (das steife dickere Kabel) geht er zum Getriebe. Somit hat die Reifengröße schon was damit zutun. Habe das mit einem GPS getestet. Jetzt habe ich 185/70 R14 drauf und die Abweichung ist nicht mehr so groß! Es sind noch so an die 100-200 U/min mehr.

Du sagst es selbst: der Tachogeber ist ans Getriebe angeschlossen und daraus ergibt sich: das Verhältnis Motor/Getriebe ändert sich durch andere Reifengrößen nicht, und deshalb bleibt das Verhältnis der Anzeigen Drehzahl/Geschwindigkeit halt eben auch gleich... die Reifengröße kann damit logischerweise gar nichts zu tun haben...
nur die Abweichung Tachoanzeige und Drehzahl im Verhältnis zur realen Geschwindigkeit ändert sich in Abhängigkeit von der Reifengröße...
aber das hatte ich ja oben schonmal geschrieben... 8)
Chris


Ja klar! Wenn ich das Auto aufbocke und die Reifen in der Luft sind dann ist das natürlich egal welche Reifen ich drauf habe, der Tacho zeigt immer die gleiche Geschwindigkeit(Tacho nicht real).
Ich werde dann demnächst den Drehzahmesserl beim TÜV überprüfen lassen. Er müßte, egal welche Reifen ich drauf habe, die gleiche Geschwindigkeit(Tacho nicht real) zeigen wie früher - er tut es aber nicht.
Gruß!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »marcintiger« (8. September 2008, 18:56)