Subaru Community

Gestern ist es passiert. Erst blinkte sie nur kurz, dann nach dem nächsten mal starten blieb sie an, und sie geht auch nicht mehr aus...
Jetzt steh mein Baby in der Werkstatt.
War eben gerade da. Fehler ausgelesen ==> Fehlzündung 3. Zylinder
Mehr war auf die Schnelle nicht festzustellen...
Verdacht lag erst auf den Zündkabeln, die scheinen es aber nicht zu sein.
Zünkerzen und LPG-Anlage usw. wollen sie jetzt nachschauen...
Soll nach 14Uhr wieder anrufen...



Bin klein aber laut!!!

Ja, hab ne Teleflex drinne. Bin auch schon fast 20tkm damit unterwegs. Also daran kann es eigentlich nicht liegen, denn dann hätte es früher aufallen müssen...
Am Montag hab ich eigentlich auch Termin zur 30tkm Inspektion...
Ist halt ärgerlich so was...
Der Meister war auf jeden Fall nicht so sehr begeistert, und sein Gesichtsaudruck sah auch nicht sehr Positiv aus...

Bin klein aber laut!!!

Meine Schaltet auch erst um, wenn man Gas gibt. Hab nicht darauf geachtet, bei welcher U/min, aber es fällt halt doch auf...
Das kann es also auch nicht sein.

Hab eben anderufen...
Nach dem Auslesen war die Lampe natürlich aus, und siehe da "Vorführefekt" sie sind damit gefahren und die Lampe ist nicth wieder angegangen!!!
Na ja, jetzt haben sie halt beschlossen, die Inspektion direkt mit zu machen, hätte ja eh Montag Termin gehabt... Scheint denen auch besser zupassen, weil der Chef meinte heute morgen zu mir, das es nächste Woche echt voll wäre, das sie vier Unfälle zu machen reinbekommen haben usw...
Also fahre ich heute noch mal mit meinem "Lieblings"-Leihwagen durch die Gegend, und hole mein Baby morgen erst wieder ab...


Bin klein aber laut!!!

so, war dann ja am Freitag da, um mein Baby wieder abzuholen...

Die LPG-Enspritzdüse am dritten Zylindre hat wohl das Zeitliche gesegnte, bzw. ist gerade dabei, dieses zu tun. Im Standgas spritzt diese nichtmehr richtig ein, und dadurch kommt dann die Fehlermeldung.
Hab dann heute morgen noch mal auslesen lassen, und siehe da, Fehlzündung zweiter Zylinder auch noch...
Also werden jetzt alle Einspritzdüsen getauscht, und ich fahre im moment erst mal auf Benzin...

Ja, hab noch Garantie!
Mein Händler meinte auch, das so was sein könnte, deswegen werden jetzt auch alle getauscht. Besser ist das!
Wäre aber ungewöhnlich, das die Düsen, wenn es "schlechte" wären erst nach ca. 25tkm den Geist aufgeben...

ja, werd mal die Suche "beauftragen"!
Hoffe jetzt nur, das die Teile recht zügig aus Holland den Weg zu meinem Händler finden...
Wußte gar nicht mehr wie sch...e Teuer Sprit ist...

So, war eben gerade in der Werkstatt...
Jetzt ist alles wieder heile, und ich kann wieder schön GAS-fahren!!!