Wenn die OBD-Lampe angeht, dann hat das eine Ursache. Mit dem Löschen des Fehlerspeichers und dem Ausschalten der Lampe ist der Fehler nicht behoben.
Solange die Ursache nicht gefunden und beseitigt wurde, muß die Lampe früher oder später wieder angehen.
Die OBD-Schnittstelle ist eine genormte Schnittstelle. Das bedeutet, das man Diagnosegeräte kaufen kann und diese des Fehlerspeicher auslesen, löschen bzw. die Lampe ausmachen können. Aber das gilt nur für standardisierte Fehlercodes die bei jedem Fahrzeug gleich sind. Diese Fehlercodes betreffen fast ausschließlich nur Komponenten, die etwas mit Abgas und Motorsteuerung zu tun haben. Welche Fehlercodes das sind kannst du
<u>hier nachlesen.</u> Die Liste ist allerdings nicht komplett.
Fahrzeugspezifische Fehlercodes, wie sie jeder Hersteller individuell für sein Fahrzeug festlegt, können solche, im freien Handel käufliche Diagnosegeräte nicht erkennen bzw. auswerten.
Die Subaruwerkstatt sollte aufgrund des Fehlercodes, den das Diagnosegerät ausspuckt, genau feststellen können wo das Problem liegt.
Ab in die Werkstatt, den Fehlercode auslesen und notieren und dann die Fehlerursache beheben.
Wenn die Werkstatt sagt: "Abgaswerte unterhalb der Norm, oder so ähnlich". Dann hat das eine Ursache. Lambdasonde defekt, Kat ausgenudelt, oder einfach nur eine undichte Auspuffanlage.
Die sollen gefälligst den Fehler suchen und nicht bloß die Lampe ausknippsen.
Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u> 
Freitag, 26. April 2024, 18:27
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Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung
