Subaru Community

...Schwarz, Bright, Stark...

Eindeutig 97-00


PROVEN THE WORLD OVER

ich finde sie haben alle was schönes an sich...
Aber sonst, 97-00 oder Peanut-eye...

Mir gefällt der UrGT am besten. dh. 94-96

Werden ja auch immer seltener....

Natürlich, der GT 97-00 hat was und gefällt mir unter dem Gesichtspunkt "edel" natürlich auch besser. Aber so von den Erinnerungen her muss es halt schon ein UUUR Dino Gt sein D

Gruess Roger

P.S. Die neuen Imprezas ab MY 01 sprechen mich emotional wie optisch eher weniger an.....aber gehören ja auch zur "Familie"


Edit: *hüstel* gerade noch gemerkt, bin ja im Non Turbo Bereich, daher natürlich UUUR Dino GL

carpe diem



geändert von: fastbackward on 18/10/2006 21:34:17

weiss nicht wie das beim non-turbo ist..

aber wenn der schnällhinderschi jetzt vom GT spricht.. GT 97/98 ist noch alte Front, erst 99/00 ist die schöne..

der Subaru ist wie der da:


zuerst das jugendgesicht, dann das schöne gesicht, dann wird drann herumgebastelt und es wird immer komischer..


http://impreza.fotopic.net

99/00GT!
Ich bin damals nur nen RX Plus gefahren *zurückerinner*, aber der hatte auch ne Hutze, nur die Abwärmeöffnungen(?) nicht....
Aber jetzt finde ich meinen 03er richtig goil!

BdT

Wem 5 Sterne nicht mehr reichen, sollte Subaru fahren.

Mir gefällt das Bugeye am besten! Vor allem mit den schwarzen STI-Scheinwerfern kommt er einfach gut rüber.
Der neue 06er gefällt mir auch gut, aber die grossen Nebenscheinwerfer fehlen einfach.

Fücr mich auch ganz klar entweder Ur-GT ala MY94-MY96 (ok 22B lass ich
mir auch noch gefallen) oder Bugeye, den aber nur mit STi-Lämplis.
MY03-MY05 find ich persönlich vorne einfach zu rund/spitz,
find die Scheinwerfer hätten einfach kleiner sein sollen. Hier nochmal
meine Favoriten:






Hässlich finde ich aber keinen, bis auf den hier:









...Schwarz, Bright, Stark...

geändert von: drischnie on 19/10/2006 12:29:02

Beim Impreza gibt es immer das Problem, daß man ihn nie so lassen kann wie er vom Händler kommt. Am wenigsten mußte man sicher beim 2000er Modell ändern, deswegen ist der mein Favorit. Beim Buggy muß man die Scheinwerfer ändern, 18-Zöller drauf und noch ein paar Kleinigkeiten, und der neue 06er muß unbdingt weiß sein, daß er gut aussieht.

Bei Mitsubishi bekommt man gleich ein richtig geiles Auto !

Weg.......

Ist alles halt eine reine Geschmackssache!
Mir gefallen die Mitsubishi´s nicht sooo gut!
Klar sich auch schön, da gibts noch andere Autos...

@goep

Kommt beim Evo aber auch drauf an welcher, und welche Farbe, den hier zum Beispiel finde ich nicht nur extrem langweilig, sondern fast schon hässlich. Vorne ist er mir VIEL zu abgerundet und dann die Nase, schlimmer als beim Nasenbär. Abr ist ja alles Geschmackssache:






...Schwarz, Bright, Stark...

Der rote iss ja wirklich langweilig. Fehlt mir persönlich der Flügel. Bei EVO find ich den 5er und 6er gut.

BdT

Wem 5 Sterne nicht mehr reichen, sollte Subaru fahren.

Mich hat von denen halt noch keine so richtig von Hocker gehauen, obwohl das schon ein sehr "unschönes" Beispiel ist...

MY99-00, eindeutig!!! Damals war die Optik noch aggressiv und das Auto einfach ein Hingucker. Der Bugeye WRX war optisch ein Schuss in den Ofen. Einzig der STI Prodrive war interessant von der Front und dem grossen Flügel. Das Heck wurde klotzig und mit den Heckscheinwerfern einfach (sorry dafür=>) hässlich. Das MY03 Facelift am Hintern war ja schonmal ein guter Schritt nach vorne, die MY06er Veränderungen meiner Meinung nach das Beste, was SUBARU aus dem Heck noch machen konnte. Und der Nasenbär gefällt mir auch bislang von den NewAge-Modellen am Besten... Mit Abstand!

Trotzdem reißt es die meisten Passanten bei den Modellen ab MY01 nur wegen dem Subiblau oder dem Ton vom ESD, aber nicht wegen der Optik, denn die ist ab GT eben nicht mehr aggressiv und eigenständig!
Und wie Goep schon sagte: Man muss alle ändern, ausser den GT MY99-00. Aber dafür kommen halt sehr individuelle und extravagante Lösungen raus, und das find ich dann immer spannend an den Subis. Bei VW und CO gibt es halt irgendwie Einheitstuning (M3-Spiegel, Rieger-Front, TT-Interieur, A8-Felgen, blablabla). Das haben wir bei den Subis nicht. Ich kann mich an fast kein Treffen erinnern, wo 2 ident aufgemöbelte Subis vertreten waren...

@goep:
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Au ja, lecker lecker! STI MY06 aspen white-Fahrer sind die Helden!!!




Life is too short to be just nice...

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Naja, nun übertreib mal nicht so maßlos .


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Aber dafür kommen halt sehr individuelle und extravagante Lösungen raus, und das find ich dann immer spannend an den Subis.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Stimmt, das würde ich auch sofort unterschreiben. Und in dem Zusammenhang muß ich auch noch mal was Gutes über den Bugeye sagen (auch wenn ich sonst immer etwas über den herziehe ). Der Bugeye ist finde ich der Impreza mit dem stärksten und eigenständigsten Charakter. Ob der nun gut oder schlecht ist ist dementsprechend auch am meisten polarisierend. Aber ich finde gerade weil er in der Serienausstattung so "unhübsch" ist, verbirgt sich bei ihm das meiste Potential, aus ihm ein Schmuckstück zu machen. Und ich habe wirklich schon äußerst schöne 01/02er gesehen, bei denen ich auch nicht abgeneigt wäre einen zu kaufen. Aber er muß halt wirklich gut gemacht sein...


@drischnie:

Da haste ja ein Evo-Bild rausgekramt... Nur um Deine Ansicht zu unterstreichen . Klar, DER ist langweilig, aber der 7er oder der 9er mit nem ordentlichen Flügel... da geht schon einiges .

@goep

Daher schrieb ich ja:

"Kommt beim Evo aber auch drauf an welcher, und welche Farbe..."

Ist aber ja fast bei jedem Auto so


...Schwarz, Bright, Stark...