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scuidgy

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21

Donnerstag, 16. November 2006, 20:08

Noch was. In D ist dieses Modell ja der 2.0 RS, also gleiche Maschine wie der normale 2.0 (Trend, Active, Comfort), aber eben andere Optik (WRX) + Extras.
Hatte nun eine Frage an einen Subi Dealer gestellt, ob weitere Extras geordert werden können (Leder etc.)

Antwort:

Sehr geehrter Herr XY,

vielen Dank für Ihr Interesse an einem Subaru Impreza. Selbstverständlich können Sie zu allen Fahrzeugen, sowie auch zum Impreza RS, Extras wählen. Eine Lederausstattung ist ebenso lieferbar (auch 2-farbig ohne Aufpreis). Leider muß ich Sie mit einer Gasanlage im RS enttäuschen. Diese Motoren sind bauartbedingt nicht gasfähig und der Einbau wird von Subaru strengstens untersagt. Nun besteht die Frage, welche Option (Gas oder WRX-Optik) für Sie kaufrelevant ist. Falls Sie mehr Wert auf eine Gasanlage legen, kann man einen normalen Impreza 2,0 bestellen und mit WRX-Teilen aufwerten. Gerne laß ich Ihnen Prospekte zukommen. Bei Zulassung eines Neuwagens incl. Nachweis über Einbau einer Gasanlage bis 28.12.2006, subventioniert Subaru Deutschland den Kauf zusätzlich mit 1.200,- € (Lieferzeiten beachten).


Stehe ich jetzt auf den Schlauch oder was ist da jetzt für ein Motor drin?



geändert von: scuidgy on 16/11/2006 20:09:40

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22

Donnerstag, 16. November 2006, 20:38

Der neue Impreza RS und Pro Sports Line haben einen 160PS Motor,warum der nicht für Gas geignet ist weis ich auch nicht.Was er aber meinte ist du kannst einen alten 2.0 Motor mit 125PS und Gas ausrüsten,den 125PS Motor gibt es auch in einem Impreza RS nämlich den was ich fahre.




scuidgy

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23

Donnerstag, 16. November 2006, 22:32

Das ist schon klar. Man konnte ja auch den alten bereits umrüsten. Beim neuen mit 160 sind aber auch die Ventile gehärtet und laut website ist dieser eben auch für die ecomatic vorgesehen.
Vielleicht hat er auch rs mit wrx verwechselt, macht jedenfalls keinen kompetenten Eindruck.


scuidgy

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24

Freitag, 17. November 2006, 22:42

Hier mal eine neue Antwort auf meine Nachfrage. Vielleicht für den Einen oder Anderen interessant:

Sehr geehrter Herr XY,

was Sie schreiben ist nur bedingt richtig. Den 2,0 L Motor mit 160 PS gibt es schon seit einem Jahr für Impreza, Legacy und Forester. Die gasfähigen Motoren verfügen , wie Sie bereits gelesen haben, über andere Zylinderköpfe und Ventile. Da aber diese "anderen" Motoren einen finanziellen und bauartbedingten Mehraufwand darstellen, fertigte Subaru Japan nur ein gewisses Kontingent an gasfähigen Motoren. Gegen einen Aufpreis konnten Fahrzeuge eben mit diesen Motoren bestellt werden. Dies war im Modelljahr 2006 aber nur dem Legacy und Forester vorbehalten. Alle 160 PS Impreza-Motoren waren ausnahmslos nicht gasfähig!! Seit dem Modelljahr 2007 sind auch die Impreza 2,0 L Motoren gasfähig, aber eben nicht für den RS. Der RS ist ein Sondermodell. Und bei Sondermodellen weicht jeder Hersteller vom Originalzustand ab. Eine persönliche Beratung ist sicherlich vorteilhafter, um im Vorherrein weitere Probleme und Vorstellungen zu besprechen.



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25

Dienstag, 21. November 2006, 13:02

Ganz einfache Geschichte! Der Gas-fähige Imprza mit 160PS ist MY06, und hat dann auch die gehärteten Ventilsitze usw. Daneben gibt es aber auch noch eine Motorenvariante mit 160PS und nicht gehärteten Ventilsitzen. Das ist halt der nicht für Gas vorgesehene Motor. Da der Motor mit gehärteten Ventilen nun mal nur für die ecomatics vorgesehen ist, wird der auch nur bei solchen verbaut. Da der RS ein Sondermodel ist, ist da der Motor ohne gehärtete Ventilsitze verbaut. Deswegen kein LPG beim neuen RS Model...



Paso

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26

Dienstag, 21. November 2006, 18:09

Mein neuer Impreza RS wäre Gas fähig da mir beim Kauf angeboten wurde ob ich in Umrüsten möchte.Habs aber nicht getan.Weil ich nicht so viel Km fahre.


scuidgy

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27

Dienstag, 21. November 2006, 18:48

Zunächst mal ist es natürlich eine Sauerei, dass darauf nicht hingewiesen auf der webite, dass ein und derselbe Motor mit unterschiedlichen Köpfen/Ventilen ausgeliefert wird.
Der RS ist zwar ein Sondermodell, aber Sondermodelle sind nach allgemeinem Verständnis Modelle mit besonderen Ausstattungspaketen. Das man da aber eine andere Motorversion verbaut ist leider nicht speziell erwähnt.
Und bei Ecomatic Modellen ist nur erwähnt, der 2.0l im Impreza ist gasfähig.

Ist keine transparente Aussage von Subaru zu erkennen diesbezüglich. Na zumindest weiß ich jetzt Bescheid. Tendiere langsam wieder zu einer anderen Marke mit vernünftiger Modellpolitik.


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28

Dienstag, 21. November 2006, 20:22

ist doch übersichtlich!Kauf halt einen ohne LPG ich hab meinen auch nicht nachgerüstet würde schon wegen meinem HiFi Einbau nicht gehen!

Impreza 1,5 (105PS)
Impreza 2.0 Active,Comfort,Ecomatic (160PS)
Impreza 2.0 RS (160PS)
Impreza 2.5 WRX (230PS)
Impreza 2.5 WRX STI (280PS)


scuidgy

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29

Dienstag, 21. November 2006, 20:37

Ich will aber LPG

Impreza 2.0 (Trend, Active, Comfort)
Ecomatic Option für bestimmte Motoren (darunter 2.0 Impreza, neben Legacy, Outback ...)
Impreza 2.0RS (ohne diese Option), Schade

So wird es entweder ein 2.0 Comfort oder vielleicht doch ein FoFo Turnier (besseres Preis-Leistungsverhältnis). Meine 3. Wahl ist der neue Peugeot 207 THP. Dieser Motor krempelt die Dieselwelt um und ist erst der Anfang einer neuen Benziner-Ära (max. Drehmoment bei 1400!)

Zur Zeit fällt es mir schwer mich zu entscheiden. Mein S80 ist soweit eigentlich super, nur eben einen Tick zu unsportlich und vor allem nicht gefeit vor Elektronikproblemen.


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30

Dienstag, 21. November 2006, 22:14

ja das sind halt die leiden von anderen Auto Marken!Bei Subaru gibt es das nicht sind robuste Autos.Boxermotoren wollen halt gedreht werden und genau das reizt mich,Kraft aus der Drehzahl hollen Ist zwar nicht wirtschaftlich stört mich aber nicht!


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31

Mittwoch, 22. November 2006, 12:40

Ich kann scuidgy gut verstehen!
Ich will LPG auch nicht mehr missen!
Ist halt was sehr feines, wenn man an der Tanke steht, und die Liter sich schneller drehen als der Preis. Da verzichte ich gerne auf einen non-plus-ultra Hifi-Ausbau, oder überhaupt auf Kofferaumfläche. Obwohl der Hifi-Ausbau auch kein Problem darstellt, Platte über den Tank, und los gehts...
Ist aber eh nicht so meins...
Ist halt doof, das die den RS nicht mit Gas anbieten. Hatte auch erst mal gestutzt, als mir mein Händler das sagte. Er wollte mir zwar gerne so einen verkaufen, aber ihm war dann wohl doch recht schnell klar, ohne LPG, kein neuer RS...



Alexander

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32

Samstag, 25. November 2006, 17:50

Hallo Leute!

Ich bin neu hier. Mein Name ist auch Alex und komme ebenso aus Wien.

Bis jetzt war ich gelegntlicher Forums-Leser, und bin grundsätzlich ein großer Fan von Alfa Romeo. In meiner Familiy gibt´s einen 156 SW 2,4 JTD 20V, der allerdings mit schöner Regelemäßigkeit bereits 3x wegen des selben technischen Problems in der Werkstatt war.

Vor kurzem hat sich aber auch ein Faible für Subaru bei mir entwickelt (wohl wegen der Zuverlässigkeit und des mördergeilen STI). Letzte Woche habe ich dann eine Probefahrt mit dem Impreza pro:sports:line unternommen und war vom Fleck weg begeistert. Jetzt hab ich echt 1 Woche lang überlegt welches Auto mein nächstes wird: Alfa 147 2.0 T.S. oder aber der Suby pro:sport.

Heute ist die Entscheidung zugunsten des Suby pro:sport ausgefallen und alles wurde schriftlich fixiert. Und, das sei auch erwähnt, die Beiträge hier haben mitgeholfen diese Entscheidung zu treffen.

Also mein Auto ist ein Vorführwagen in Weiss. Allerdings muß ich noch bis Ende April warten, weil bis dahin auch die Finazen passen. Aber wie heist´s so schön: Vorfreude ist die schönste Freude!

Ich freu mich schon riesig auf mein neues Auto und werd zur gegebenen Zeit sicher auch erste Erfahrungen berichten.

Bis dahin kommt gut durch den Winter und beste Grüße

Alex



Patrick20

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33

Samstag, 25. November 2006, 23:09

auch von mir ein nettes hallo,

bin heute ebenfalls den prosport probegefahren....der verkäufer erklärte mir davor 2 mal das ich nicht entäuscht sein soll, weil er erst eingefahren werden muss usw....naja wenn der noch besser geht als jetz - aiaiai...der geht ja jetz schon wie sau...
Werd das ganze am Montag fixieren, natürlich weiß mit STI Heckspoiler...

greetz,
Patrick


scuidgy

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34

Sonntag, 26. November 2006, 01:00

Bei mir wird jetzt alles auf die Probefahrten mit dem Impreza 2.0 Comfort und dem Peugeot 207 THP hinauslaufen und dann entscheide ich mich. Alles andere an Modellen habe ich gestrichen. Die beiden müssen es jetzt zeigen


subaru-olaf

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35

Sonntag, 26. November 2006, 18:56

@scuidgy:
Meinst wirklich? Peugeot?

Du weisst doch, warum französische Autos die sichersten sind?
Weil sie immer in der Werkstatt stehen!

OK, die bauen schon immer mal schöne Modelle, aber die Zuverlässigkeit und Qualität...
Als Peugeot- u. Citroen-Schrauber hab ich früher immer nur Sch.... geflucht!
Das Citroen-Logo symbolisiert ja nicht umsonst die gebrochenen Handgelenke des Mech.! Und Peugottogott hat bekanntlich identische Technik.

Grüsse, viel Glück bei deiner Wahl!

Olaf

www.subaru-team.de
Nur quer biste wer!

scuidgy

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36

Sonntag, 26. November 2006, 19:39

Hhm, früher ist nicht heute. Werden schon besser und Bekannte die ich kenne hatten bisher noch keine Probleme mit ihren Peugeots.
Im übrigen kann ich ja als Option die 5 Jahres Garantie bis 150.000km nehmen.
Wie gesagt, habe mich ja noch nicht entschieden, aber das nun gar nichts am Subi kaputt geht kann ich eben auch nicht glauben. ;)


Alexander

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37

Sonntag, 26. November 2006, 19:43

@Patrick20!

Bei welchem Händler machst das Geschäft? Ich war beim Fischer auf der Wagramer Straße. Super nettes Personal und der Preis ist auch voll ok.

@all

Ach ja, bei meinem pro:sport wird noch ein kleiner Heckspoiler montiert. Gefällt mir persönlich besser.

Das einzige was ich mir noch wünschen würde, wären die WRX-Sitze. Beim deutschen RS-Sondermodell sind die dabei, dafür haben die Germanen keine 17-zöller drauf wie wir. Anscheinend haben die Importeure den pro:sport sowie den RS nicht ganz zu Ende gedacht.

Beste Grüße, Alex


Patrick20

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38

Sonntag, 26. November 2006, 20:20

Sers alex,

Ich bin aus Kärnten, und werd ihn beim Autohaus Treff (Kärntner regionalhändler) nehmen. Hat mir einen super Preis gemacht.

War diesbezüglich auch mit dem Fischer personal in verbindung - keine frage super nettes und kompetentes Personal. Denen wird zwecks chiptuning (+35PS) und event. der sti carbonlippe ein besuch abgestattet...aber erst nach ca. 5000 km wenn der wagen eingefahren ist :)


Xiusz

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39

Sonntag, 10. Dezember 2006, 23:44

@Alexander

Ich heisse auch Alex, komme ebenfalls aus Wien und habe meinen Pro:Sports:Line bereits seit 4 Monaten. Freud dich schon mal drauf, ich bin echt voll zufrieden.

Alexander

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40

Dienstag, 12. Dezember 2006, 16:51

Hallo mit´nand!

Na bumm, der Name Alexander scheint ja bei uns Österreichern recht beliebt zu sein :gutso: :gutso:

@ Xiusz:

Ich kann´s echt kaum erwarten, bis ich meinen pro:sport im April übernehmen kann. Aber was soll´s, mit jedem Tag schrumpft die Wartezeit.

Aus welchem wiener Hieb bist Du denn und wo hast Du Deinen Scuby erstanden?

Ach ja: ich wäre für erste ERFAHRUNGs-Berichte echt dankbar (damit die Vorfreude noch größer wird)

@ Alle Wiener:

Beim Fischer auf der Wagramer Straße findet heute ein Vorweihnachtshappening statt. Mit Stargast Achim Mörtl! Seines Zeichens amtierender Ralley Staatsmeister in der Gruppe N. Sein Arbeitsgerät kann auch bestaunt werden (natürlich ein Impreza).

Also wer Zeit und Lust hat sollte sich das nicht entgehen lassen. Beginn ist um 18:00 Uhr. Ich werde wohl gegen 18:45 dort auftauchen und auch mein künftiges Baby ein bissl streicheln.

Beste Grüße, Alex :tschuess: