Subaru Community

..ich tippe auf Kondenswasser.

Alex

Dass der Stand etwas schwankt dürfte normal sein,da ja bei ca 85°C das Thermostat öffnet und somit das Kühlwasser noch durch den Kühler fließen muss!

Zu dem weissen Belag..hattest du mal normales Wasser nachgekippt?Das könnte Kalk sein!

Ja dann wirds der Kalk sein,der sich dort abgesetzt hat..eigentlich sollte man sowas nicht machen,da sich die Kühlkanäle zusetzen können!Destilliertes oder eben richtige Kühlflüssigkeit macht sich dort besser!

Normal darf das nicht überlaufen..ist der Deckel vllt undicht oder die Motortemperatur zu hoch?

Destilliertes Wasser ist aggressiv und für den Kühlkreislauf eher ungeeignet. Entweder fertige Kühlflüssigkeit kaufen oder Osmosewasser von einem Aquarianer schnorren

@ Burschik
Destilliertes Wasser aggressiv??? Das erklär mal bitte genauer.
Destilliertes Wasser ist einfaches Wasser daß durch, wie der Name schon sagt, Destillation von sämtlichen Mineralien u.s.w. befreit wurde.
Also was soll daran aggressiv sein?


geändert von: oldjusty-driver on 07/09/2006 21:09:52

Destilliertes Wasser ist auch entionisiert und nicht nur entmineralisiert, d.h.es zieht Metallionen aus dem metallischen Teil (IIRC immer vom unedelsten Metall) des Kühlkreislaufs ab und kann die innere Beschichtung der Metalle angreifen, danach könnte der Kreislauf von innen anfangen zu rosten. Erkennt man sehr oft an etwas orange(rost-)farbener Kühlflüssigkeit.
Da ist normales Wasser besser, das bissi Kalk (es wird ja hoffentlich nicht jeden Tag ein Liter nachgefüllt) macht echt nichts. Aber besser Fertiggemisch verwenden, dann verdünnt man auch nicht den vorhandenen Kühlerfrost(rost)schutz.

O.k. ich persönlich mach mir ja wegen so nem bischen Kalk eh keine Gedanken. Wenn ich mal nachkippen mußte hab ich immer selbst gemischt Leitungswasser + Frostschutz dann den Prüfer reingehängt ob einigermaßen O.K. und fertig.

Was für ein Fertiggemisch? Kenn ich nicht sowas. In der Kfz Werkstatt wo ich gearbeitet hatte wurde auch selbst gemischt. Eklig Rosa ähm ich glaub G14 hieß das Zeug mit Leitungswasser.







geändert von: oldjusty-driver on 07/09/2006 21:55:53

Jup VW verwendet auch G14,G13 usw usw...gibts in vielen bunten Farben!

@Burschik
Danke für die Erklärung..darauf wär ich ja noch garnicht gekommen!

Auf jeden Fall würde ich die Temperaturanzeige mal im Auge behalten. Wie oft hast du denn schon Wasser nachgefüllt? Nicht das du zuwenig Kühlmittel drin hast.

mal ganz am Rande erwähnt, destiliertes Wasser ist nicht gleich enionisiertes oder entmineralisiertes Wasser. Destiliertes Wasser ist klassisch destiliert, sprich Kochen lassen, und den Wasserdampf kondensieren lassen. Dadurch befindet sich kein Kalk mehr drinne, und auch deulich weniger sonstige Mineralier und Ionen. Die Mineralien komplett bekommt man nur durch eine Entmineralisierungsanlage raus. Genauso wie die Ionen.
Trotzdem stimmt es, das destiliertes Wasser metalle angreifen kann...
Entmineraliesiertes oder entionisiertes Wasser wäre auch viel zu teuer, das würde sich keiner in den Kühler schütten, und da man ja destiliertes Wasser in das Bügeleisen kippt kann es ja im Kühler auch nicht schlecht sein, denken wohl die meisten...
Allerdings ist das Bügeleisen auch halt dafür gebaut, und der Kühler nicht...

cu

Um mal zum ursprünglichen Problem zurückzukommen:

Der Gelbe Deckel des Vorratsbehälters Hält überhaupt keinen Druck im Behälter, er hat nämlich ein kleines Entlüftungsloch...
Falls aber der Kühlmittelstand von unter MIN auf über MAX schwankt könnte vielleicht auch der Kühlerverschlußdeckel (der direkt auf der Kühler) kaputt sein, der hat zwei Federventile um den Druck im Kühlsystem zu regeln.
Oder kann es Vielleicht sein, dass Du Luft im Kühlsystem hast(das kann passieren beim Befüllen des Kühlsystems, wenn man dabei nicht richtig entlüftet)?



Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung