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Dienstag, 9. Mai 2006, 23:34

Hallo,

ich werde jetzt auf die Ferodo DS Performance umrüsten Scheiben bleiben Serie.


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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:59

Hi,

hab jetzt immer noch keine Ferodo DS Performance gekauft da ich bedenken habe das da mit das rubbeln auch nicht weg ist und ich weis auch nicht wie sich das mit der Hinterachse verhält wenn ich jetzt vorne neue Beläge drauf mach hab ich ja hinten noch die ersten drauf die jetzt ca 21.000km runter haben!Wie schon gesagt die orginalen scheiben haben vorne noch ca.23,5mm hinten denke ich mal haben sie noch 9,5mm.Brauch jetzt echt mal Tips von Euch da ich es so wie es jetzt ist nicht lassen kann Bremsen einfach scheiße immer das rubbeln aus Geschwindichkeiten ab 120km/h!


StukkiAlex

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23

Sonntag, 4. Juni 2006, 18:36

du kannst ohne probleme auf der va die beläge/scheiben wechseln wenn die an der ha noch alles ok ist...

alex


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13. Freies Bergrennen

S-XT

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Dienstag, 6. Juni 2006, 21:22

Termin mit deiner Werkstatt vereinbaren!Ich arbeite zwar bei Mitsubishi jedoch ist so ein Mangel bei uns ein GARANTIEFALL und bei Subaru dürfte das auch so sein.Dein Auto ist ja quasi neu!Bei uns werden die Scheiben dann gut warm gebremst und dann abgedreht so verlangt es Mitsubishi von uns,sollte das rubbel dann wieder kommen und nach zweitem abdrehen immer noch nicht behoben sein gibt es neue Scheiben was aber sehr selten ist,meist ist nach dem abdrehen der Bremsscheiben ruhe da sich das Gefüge in der Scheibe sich nicht wieder verändern wird oder wenn dann nur durch noch höhere thermische Belastung,also würde der direkte wechsel der Scheiben meist nichts bringen da bei den neuen Scheiben sich bei Hitze das Gefüge auch verändert und diese dann auch schnell rubbel würden.Die Kombination original Scheiben + Sportbremsbeläge haben einige bei uns in der Kundschaft auch zb auf Galant und Lancer dort ist ein höherer Verschleiß der Scheiben zu beobachten!


Newbie

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25

Montag, 12. Juni 2006, 01:26

Hi,

hab hir mal 2 Bilder von den Bremsscheiben vorne gemacht was würdet Ihr sagen normales Verschleißbild oder nicht!







S-XT

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Montag, 12. Juni 2006, 22:09

Stark verschlissen scheinen sie nicht zu sein da man keinen Grad am Rand erkennen kann ob sie jedoch wellig sind bzs seitenschlag haben ist so nicht zu erkennen.


Blubbel

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Montag, 12. Juni 2006, 22:55

Meine sehn genauso aus

[i]greetz
Markus


i´d like to meet a madman who makes it all seem sane
[/i]

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Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:15

Hi,

so meine Werkstatt hat sich die Bremsen mal angeschaut,es liegt an dem Belag was auf den Scheiben zu sehen ist die müßten blanker sein,mit einigen stärkeren Bremsungen geht es vileicht weg!Wenn nicht werden die Scheiben abgedreht am Auto und neue Beläge montiert da nach muß es aber zu 100% weg sein!


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29

Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:21

@newbie,

stelle die Kiste am besten weg, mit so einer Bremse würde ich nicht mehr fahren.....

P.S. frag den goep

mach keinen Scheiss !!!

@ blubbel .. prost..

are you
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Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:33

warum wie soll ich das jetzt verstehen!


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31

Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:36

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> warum wie soll ich das jetzt verstehen!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

so wie es Bulli_san sagt....

Goep too

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Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:53

Die Bremse backt ja zu so mit ist es ja keine Sicherheitsgefärdung es geht ja nur um das rubbeln,Beläge und Scheiben sind ja so weit ok bis eben auf diesen leichten Belag an manchen stellen der Bremsscheibe.Warum soll ich das Auto wegstellen?


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Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:58

+SCHIND+

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Die Bremse backt ja zu so mit ist es ja keine Sicherheitsgefärdung <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

mach keine Fehler !

mail mal den goep an...


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Montag, 26. Juni 2006, 17:29

So am 4.07 ist es vor bei mit dem ruppeln die Bremsscheiben werden abgedreht und neue Beläge montiert,bin ja mal gespannt


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Montag, 29. Januar 2007, 22:57

Ich mach mal munter weiter hier... :)

Bei mir ist es jetzt auch zeit zum Umrüsten. EBC GreenStuff von Scaty.net stehen schon hier, jetzt warte ich noch auf die gelochten Scheiben von Sandtler.

Wenn alles eingebaut ist, berichte ich.

Gruß Chris

Jumi

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36

Mittwoch, 31. Januar 2007, 08:52

hat dein RS hinten scheibenbremsen?

falls nicht könntest du ja von nem WRX die anlage verwenden, die GT anlage auf meinem GL war auch ne super investition! würd auf jeden fall davor mit klötzen (ferodo, project my) probieren, die machen mehr aus als die scheiben!

  • »Chris 2.0 GX« wurde gesperrt

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Montag, 5. Februar 2007, 20:27

Seit Donnerstag fahre ich jetzt die neue Scheiben / Beläge - Kombination.

- Sandtler Typ X gelochte Scheiben (Hersteller ist laut ABE die Fa. Zimmermann)
- EBC GreenStuff Beläge

Während den 300 Km Einfahrzeit, die ich am Freitag und Samstag und am Sonntag auf dem Weg zum Hessen-Treffen abgespult habe, war ich noch etwas skeptisch, aber nach der ersten stärkeren Bremsung gestern abend waren alle Zweifel verflogen.
Die Bremse packt dermaßen bissig zu im Vergleich zur Serien-Kombi, dass ich mich jetzt erst mal umstellen muss, bin es garnicht gewohnt, dass das ganze so zuverlässig bremst. Bisher musste ich ordentlich zutreten, damit ordentliche Verzögerung stattfand; jetzt reicht sanftes Antippen, um z.B. vor einer Kurve die Geschwindigkeit zu verringern.

Bis jetzt kann ich sagen; für insgesamt ca. 230€ eine empfehlenswerte Möglichkeit, um der etwas müden Original-Bremse auf die Sprünge zu helfen.

Wie es sich mit Haltbarkeit und Verzögerung auf die Dauer verhält, wird sich zeigen.

Ich berichte dann hier.

Gruß Chris

subaru-olaf

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Samstag, 3. März 2007, 00:29

@ Chris:
Nur gelocht oder auch noch geschlitzt?
Willkommen im Club! Hab dieselbe Kombination drauf und bin super zufrieden.
Das Problem war nur, dass die Zimmermann-Scheiben keine Freigabe für den 2.0er hatten, sondern nur für 1.6er und 1.8er.
Aber das war nach einem Telefonat mit Fa. Zimmermann auch keine grosse Sache, die ABE beim TÜV zu erweitern.

Happy braking!

Olaf
Nur quer biste wer!

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39

Sonntag, 4. März 2007, 17:37

Nur gelocht...

und auch nach 1500 km bin ich noch voll zufrieden.

Gruß Chris