Du bist nicht angemeldet.

Widerstand-"Chip" ist kein Chiptuning für Sauger

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Bernd_GT

Profi

  • »Bernd_GT« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 752

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 5. April 2006, 12:22

Widerstand-"Chip" ist kein Chiptuning für Sauger

Hallo Leute!

Da gibt es in Amerika Leute, die Chips für alle Subaru-Sauger Modelle mit elektronischem Gas anbieten.
Eingebaut wird das Teil aber nicht im Bereich der ECU, sondern bei der Drosselklappe. Das Teil gaukelt angeblich eine andere Einlaßtemperatur vor und erzeugt damit eine Leistungssteigerung.

Meine Frage ist nun, hat jemand mit so nem Chip Erfahrung? Weiß jemand was das Zeugs wirklich bringt und obs dem Motor schadet?

Veräppelung oder bringts tatsächlich was und kann mans ohne Probleme verbauen???

Danke vorab für Eure Antworten!
LG Berndl


Life is too short to be just nice...

Dacki

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 570

Registrierungsdatum: 15. Januar 2005

Wohnort: Benshausen

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 5. April 2006, 12:34

Hi,

ist nur Veräppelung und geht auch bei VW usw. und auch bei normalen Gaszügen...
Ist auch kein Chip sondern nur ein Widerstand den man einlöten soll...
Bringt aber nix, weil deine Lambadasonde wieder dagegen regelt!
War aber auch schon mal diskutiert worden...

Gruß. Michael.

wer später bremst, fährt länger schnell...
MY05 Subaru Impreza GD Wagon 2.0 RS
MY07 Subaru Impreza Wagon 2.0 R
MY09 Subaru Impreza GR 2.5 WRX STI
MY11 Subaru Forester SH 2.5 XT MT -> Frauchen

Cel

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 30. April 2006

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 30. April 2006, 23:10

Hallo

bin neu hier wenn du auf Leistung gehen möchtest kann ich nur sagen eine Wassereinspritzung muss her,die WAES ,ist geil Leistung da und das bei richtiger Kühlung und besseren Abgaswerten wegen der besseren Verbrennung.Bei Turbo geht da natürlich richtig mehr ab,aber auch bei Sauger habe in meinem Celi GTI das teil drin von der Firma www.car-power-tuning.de die haben von allen die günstigen also keine 300 €.Habe letztes Jahr noch mehr bezahlt.bin eine gute Sekunde schneller auf eine 1/ Meile der Prüfstand sagte 30 PS also knapp 20 % da meiner 156 PS Serie hat,Ein Kumpel mit seinen G40 hat 68 PS Radleistung dazu bekommen und mein AUdi fahrer ,lieben Gruß an Dir der hat jetzt keine 225 PS mehr sondern fast 300 PS,kann ich nur Empfl. von C-P-T

Gruß

Freestyler202

Profi

Beiträge: 647

Registrierungsdatum: 2. Juni 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 1. Mai 2006, 00:09

@cel


300 euros für 75PS! das muss ich auch haben

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 1. Mai 2006, 01:00

So hab den Beitrag gefunden..
Chip für wenig Geld bis zu 22PS mehr
http://www.subaru-community.net/link.asp?TOPIC_ID=9244

sowie "einfacher Widerstand für mehr Power?"
http://www.subaru-community.net/link.asp?TOPIC_ID=9241

MfG
2-bias
VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 1. Mai 2006, 09:20

schnelle und billige leistung gibt's beim sauger nicht!

@cel
nur wegen 30ps mehr bist auf der viertelmeile nicht 1 sekunde schneller, da bist beim 2. mal auch besser gefahren!

Im Schnee mit Allrad tjuche

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 1. Mai 2006, 10:29

ich glaub da bist mit einer Flasche NOS besser dran

Cel

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 30. April 2006

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 1. Mai 2006, 10:36

Ja kauft NOS und sowas,und gibt 2000 € und mehr aus dazu noch inkl. Motorabstimmung für über 2000 € wenn Ihr kein Motorschaden haben möchtet.Die WAES ist besser weil diese Kühlt wie die NOS am Anfang und am Ende.Das machen NOS oder NITRO Anlagen nicht.Noch dazu viel mehr Pos. Feedback und günstiger Verbrauch,weil das auffüllen der Flaschen kosten richtig gegen über Des.Wasser mit Ethanol oder Methanol.

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 1. Mai 2006, 11:06

1. gehts hier um "Chiptuning"
2. hat der Admin schon drauf hingewiesen, dass es auch zu "chiptuning" bestehende Threads gibt
3. Ist WAES hier offtopic
4. gibt´s auch zu WAES bestehende Threads.
5. Sind die User dieses Forums nicht auf der Brennsuppen dahergeschwommen. Es gibt hier auch Leute, die mit WAES schon Erfahrung gemacht haben.
6. Wo bleibt eigentlich der giova ???

Sorry, aber es gibt Spielregeln hier, bitte haltet Euch dran !

★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

giova

Schinder

Beiträge: 1 398

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2003

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 1. Mai 2006, 11:12



<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Sorry, aber es gibt Spielregeln hier, bitte haltet Euch dran!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

genau!

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]