Subaru Community

Wenn ich mich jetzt nicht ganz stark täusche, wird der Aktivkohlefilter dazu genutzt, Kraftstoffdämpfe aufzufangen. Das Steuergerät ist dann in der Lage, über ein Magnetventil diesen Kraftstoff wieder der Verbrennung zuzuführen.
Vielleicht ist hier etwas verstopft oder das Ventil funktioniert nicht. Grundsätzlich ist das kein extremer Defekt, wenn ich mit meiner Vermutung überhaupt richtig liege. Vor geraumer Zeit war hier mal jemand unterwegs, wo einer der Schläuche zu diesem Aktivkohlefilter gekappt war. Einbußen gab es keine. Allerdings ist das "Sammeln" von Kraftstoffdämpfen anstatt dem Verpuffen in die Atmosphäre soweit ich weiß, gesetzlich vorgeschrieben.

Grüße, Kombifahrer.

Da ist wohl das CPC Ventil defekt.Hab leider die teilenummer nicht im Kopf.
Gruß
Peter

www.autohaus-amend.de

Also wenn es sich um den Aktivekohlefilter, der die Funktion erfüllt, die ich in meinem vorigem Beitrag beschrieben habe, dann sitzt er, zumindest bei meinem GL, in der Nähe des linken Scheinwerfers bzw. des rechten Scheinwerfers aus der Fahrtrichtung gesehen. Also auch in unmittelbarer Nachbarschaft zum ABS-Steuerblock. Ist halt ein großer schwarzer zylindrischer Körper, der etwas größer als der eigentliche Benzinfilter ist (größerer Durchmesser).

MfG Kombifahrer.

Beim Forester ab MY03 sitzt er inzwischen als rechteckige schwarze Kiste hinten rechts neben der Reserveradmulde im Unterboden (gegenüber vom ESD), also von außen sichtbar, wenn man auf die Knie geht ...

Nur so zur Info, denn es könnte ja sein, dass Subaru den AKF auch beim Impreza bald nach hinten verbannt, um Platz im Motorraum zu bekommen.

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

Hat der Subaru Impreza schon seit MY 2001 Hinten unterm Auto neben der Reserveradmulde...



Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung