Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Kombifahrer

Schüler

  • »Kombifahrer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 11. Juli 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 31. Januar 2006, 22:10

Dimmer für die Innenraumbeleuchtung

Hallo,

macht irgendwie einen etwas "billigen" Eindruck wenn die Innenraumbelecuhtung beim Öffnen der Türen nur das digitale Verhalten kennen, quasi An/Aus und Aus/An
Hat das jemand von euch schonmal gemoddet und das An/Aus in ein angenehmes gedämpftes An/Aus geändert?? Kurz um: Gibt es da sowas wie einen Dimmer der die Beleuchtung schön langsam, allerdings nicht zu langsam, "hochfahren" lässt, wie es bei neueren Fahrzeugen eigentlich schon Standard ist??

Danke schonmal und nette Grüße Kombifahrer!

verschoben vom stukki

meistae

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 1. Februar 2006, 15:49

Hi,

ich habe diesem "grellen" Licht mit Glaslack Einhalt geboten.
Da die Anzeigenbeleuchtung grün ist, habe ich im Baumarkt grünen Glaslack besorgt und damit die Birne lackiert. Durch das Lackieren hat sich das Licht extrem verdunkelt. Trotzdem ist noch alles im Auto zu sehen. Wenn ich helles Licht benötige, schallte ich die beiden Leselampen an.



[i]Gruß
Niels

Den Letzten beissen die Haie
[/i]

GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

Beiträge: 885

Registrierungsdatum: 20. August 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 1. Februar 2006, 18:12

Es gibt Zusatzmodule die das Licht z.B. beim Schließen der Tür langsam herunter dimmen. Bezugsquellen sind die Elektronik-Versandhäuser wie www.Conrad.de oder www.ELV.de


Gruß Manfred


No Hirn - No Fun ;-)
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:


Kombifahrer

Schüler

  • »Kombifahrer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 11. Juli 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 1. Februar 2006, 18:17

Ich möchte hier jetzt nicht noch einen Beitrag anfügen, deshalb überschreibe ich einfach den alten Text. Also ich bin jetzt fündig geworden und habe ein Dimmer-Modul im Internet gefunden... Nur habe ich leider keine Ahnung wie das anzuschließen ist. In der Anleitung, die online verfügbar ist, wird so grob beschrieben wie man das Modul an die Innenleuchte selbst anschließen soll. Aber ich möchte ja auch die Lampe im Kofferraum dimmen. Von der Leistung her gibt es keine Probleme! Wie funktioniert die Schaltung aus den fünf Türschaltern und den zwei Lampen beim Kombi? Ich blicke leider im Moment garnicht durch

Kann mir jemand den Sachverhalt oder besser gesagt die Schaltung mal kurz erklären und eventuell einen Tipp geben, wann dieses Dimmer-Modul ins Spiel kommt?
Das wäre wirklich sehr nett!

geändert von: Kombifahrer on 01/02/2006 22:19:35

GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

Beiträge: 885

Registrierungsdatum: 20. August 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 1. Februar 2006, 23:15

Hi Kombifahrer,

der Dimmer von Conrad wird einfach parallel zur Innenraumleuchte angeschlossen. Das bedeutet, das Du für jede Innenraumleuchte einen Dimmer benötigst. Hier die Beschreibung des Conrad-Dimmers:

Genießen Sie den Komfort der automobilen Oberklasse.
Nach dem Schließen der Tür geht die Innenbeleuchtung jetzt augenschonend sanft und stufenlos aus. Universell für Pkw und Lkw einsetzbar. Blitzschnell direkt an der Innenlicht- und Lampeneinheit montiert (nur Anklemmen) und den vergossenen Baustein im Hohlraum des Daches oder Holms "versenken". Die Abdimm-Zeit kann über einen Einstellregler im Bereich von 0 bis 60 s eingestellt werden. Maximale dimmbare Leistung 25 Watt. Ihnen bleibt ausreichend Licht zum Starten bzw. Verlassen des Fahrzeuges (z.B. in der Garage). Für alle Fahrzeuge mit 12 und 24 V, Abm. 30 x 20 x 15 mm, mit Montagematerial.


Den Dimmer kannst Du also einfach mit zwei Einschneidverbindern anklemmen, Arbeitsaufwand pro Dimmer ca. 5 Minuten. Die Funktion ist dann genial einfach, Du öffnest wie bisher eine Tür oder die Heckklappe und alle Innenraumleuchten die vor dem Umbau "digital" angegangen sind gehen auch weiterhin "digital" an, aber nach dem Schließen der Tür oder Heckklappe stufenlos aus. Beim Conrad-Dimmer (kostet 9,90 EUR) sind die Einschneidverbinder im Paket mit dabei.

Ich hoffe Du kannst etwas mit der Beschreibung anfangen.



Gruß Manfred



No Hirn - No Fun ;-)
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:


Kombifahrer

Schüler

  • »Kombifahrer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 11. Juli 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 2. Februar 2006, 12:23

@GT-Driver: Danke für den Hinweis. Eigentlich ist es doch eine Verschwendung zwei Dimmer zu verbauen, denn bereits einer der Dimmer kann bis zu 25W vertragen; diese Leistung würde locker für vier Lampen reichen... gibt es keine bessere Lösung?
Ich plane nämlich, die schlechte Beleuchtung im Kofferraum noch etwas zu verbessern, sprich noch eine weitere Lampe einzubauen... dann bräuchte ich ja schon drei Dimmer die in der Summe dann 75W aushalten würden!?
Die fünf Schalter sind doch nicht alle an die beiden Lampen angeschlossen, oder? Also ich stelle mir das laienhaft so vor, dass es sowas wie einen Verteiler gibt an dem alle fünf Schaler angeschlossen sind und von dort aus gehen zwei Kabel zu den bis jetzt noch zwei Lampen. Hat hier niemand einen Schaltplan für einen Impreza, da dürfte sich doch eigentlich nicht soviel geändert haben??? Das Kombiinstrument müsste doch da auch irgendwie mit angeschlossen sein... allerdings wird doch nicht jeder Schalter mit dem Kombiinstrument verbunden sein, nur um dieses kleine rote Symbol zum Leuchten zu bringen.

Also für einen Schaltplan wäre ich jetzt wirklich mal dankbar

GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

Beiträge: 885

Registrierungsdatum: 20. August 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 2. Februar 2006, 13:32

Hi Kombifahrer,

wenn Du sowieso eine Änderung bei der Innenraumbeleuchtung planst, dann mache es Dir doch einfach...
...wenn es eine Innenraumleuchte gibt, die beim öffnen jeder Tür mit angeht dann baue dort den Dimmer ein und ziehe von dieser Innenraumleuchte neue Kabel zu allen Leuchten die Du ansteuern möchtest. So benötigst Du nur einen Dimmer und kannst auch Deine Kontrollleuchte weiter benutzen. Ggf. muß nur die Heckklappe einen eigenen Dimmer bekommen, wenn diese eine eigene Leuchte hat. Du könntest Dir aber auch die Mühe machen, vom Schalter der Heckklappe ein Kabel zum Schalter einer der hinteren Türen zu ziehen, dann gehen alle Innenraumleuchten bei allen Türen an .

Die Kontrollleuchte des Kombiinstruments wird wahrscheinlich auch nur parallel zu einer Innenraumleuchte angeschlossen sein. (Ist nur ne Vermutung).

Der ganze Umbau sollte aber kein allzu großes Problem darstellen.



Gruß Manfred


No Hirn - No Fun ;-)

geändert von: gt-driver on 02/02/2006 13:36:36
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 3. Februar 2006, 10:09

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Also für einen Schaltplan wäre ich jetzt wirklich mal dankbar <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Bitte doch deinen Händler, das er dir einen Blick in sein Reparaturhandbiuch gewährt. Dort sind die Schaltpläne drin. Jedes Modelljahr hat da so seine eigenen Schaltpläne. Subaru ändert hin und wieder mal was von Modelljahr zu Modelljahr ab.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22