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Wenn er kalt ist dreht er hoch

andy_yo

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1

Freitag, 27. Januar 2006, 14:08

Wenn er kalt ist dreht er hoch

Hallo zusammen.
Hab einen 94er 1,8l 76kw, und wenns morgens kalt ist (auf jeden Fall unter Null), dann dreht meiner restmal auf 2000 Umdrehungen und bleibt dann auch erstmal auf der Drehzahl. WARUM MACHT DER DAS???
Hat der nen automatischen Choke, der irgendwie falsch eingestellt ist oder ist das normal?
Danke schonmal

Gruß, Andy_Yo


Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

sonicblue

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2

Freitag, 27. Januar 2006, 14:25

Der Motor ist zu kalt um ein ordentliches Gemisch anzureichern,da sich ein Teil des Gemisches an den Zylinderwänden niederschlägt und er so etwas abmagert!



geändert von: sonicblue on 27/01/2006 18:16:48

DerLuchs

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3

Freitag, 27. Januar 2006, 16:47

Hab ich eigentlich auch meistens, so zwischen 1500-2000 Umdrehungen.
Scheint mir aber logisch zu sein, wie bei jedem andern Auto auch...

Edit: Im warmen Motorzustand beträgt die Leerlaufdrehzahl 750U/min beim alten Impreza. Soweit ich mich recht erinnere, was im Werkstatt-Buch stand.


--- Der Tod lauert auf der 3. Spur ---

... Marcsubilami ...

geändert von: derluchs on 27/01/2006 19:03:55
-- DerTod lauert auf der 3. Spur --

.. =) Marcsubilami =) ..

Blubbel

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4

Freitag, 27. Januar 2006, 16:49

Jap ist normal.... 2000 ist ein wenig hoch aber okay solang er im warmen zustand auf normaler Drehzahl läuft würd ich mir keine gedanken machen.

http://blubbel.hat-gar-keine-homepage.de/

MC_SUBI

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5

Freitag, 27. Januar 2006, 16:52

Wenn er dann warm ist sollte er aber schon unter 1000 U/min gehen. Auch bei nem 1,8l Subi.

Pedal to the metal

Freerider

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6

Freitag, 27. Januar 2006, 19:42

Hi Andy-Yo

Die Drehzahl ist bei tiefen Temperaturen normal. Nach einiger Zeit wird sie sich wieder bei ca. 750 rpm einpendeln.

Mein Forester Turbo dreht auch manchmal sogar leicht über 2000 nach einem Kaltstart. Bei mir herrschen Temperaturen zum Teil weit unter -20 Grad.

Gruss Michi

Quer ist schöner als schnell!

achim

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7

Freitag, 27. Januar 2006, 22:06

das stimmt schon, beim Kaltstart drehen die el. Einspritzer hoch, auch wenn meiner nur in den ersten 2 sec auf 2000rpm geht, danach ist er sehr selten über 1500rpm, aber wenn Deiner im Warmen Lauf wieder auf 750- 800 zurückregelt ist alles i.O.!



Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

andy_yo

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8

Montag, 30. Januar 2006, 13:19

Dann bin ich ja beruhigt.
Danke für Eure Beiträge, ich hatte mir schon etwas Sorgen gemacht.
Gruß,
Andy_Yo


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