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Alle Experten, der ADAC, Wissenschaftler und sogar der Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie warnen jedoch davor, den Kraftstoff bei einem herkömmlichen Auto zu tanken. Bio-Äthanol greife Ventile, Ventilsitze, Benzinschläuche und sogar die Tankinnenwand an, heißt es übereinstimmend. Auch umrüsten lohnt nicht. Getankt werden kann Kraftstoff mit einem größeren Anteil an Bio-Äthanol lediglich von Fahrzeuge mit so genanntem Flexible Fuel System, einem System aus Motor und Motor-Umgebung, der auf solche Stoffe eingestellt ist.

http://www.mdr.de/mdr1-radio-thueringen/2365028.html

MfG

Markus

http://blubbel.hat-gar-keine-homepage.de/

da freuen sich die hersteller schon, wenn sie den motorschaden auf den fürs fahrzeug nicht zulässigen sprit schieben können. das gabs doch alles schon mit dem bio-diesel! das problem mit den günstigeren alternativen kraftsoffen ist doch, daß der durchschnittsautofahrer nur bis zur tankrechnung denkt. ich würde meinen hintern dafür verwetten, daß der verbrauch kräftig (min. 10%) ansteigt und damit der kostenvorteil auch schon wieder zunichte gemacht ist. von den folgekosten, die durch das aggressive zeug enstehen, ganz zu schweigen. die 5 euro mehr pro tankfüllung gebe ich, meinem fahrzeug zuliebe, doch gerne aus.

Also Ich würde das lassen...
Hab davon auch gehört, dass es die Schläuche und Ventile usw angreift.
Wenn Du sparen willst, dann rüste am besten auf Gas um. Mein Vater hat im Forester 2.0 xComfort (125 PS) ne Gasanlage einbauen lassen. Der Verbraucht jetzt zwar nen guten Liter oder auch manchmal zwei mehr, aber dafür bekommst du den Liter Gas auch schon für -,59 bis -,63 Euro. Also knapp die Hälfte.